MB E 320 CDI oder BMW 530 d
Hallo zusammen,
ob der Gefahr die Sympathien für den Benz entgegen geschleudert zu bekommen und den Hinweisen um eine Probefahrt, möchte ich dennoch hier in die Runde der Fachwissenden fragen, welcher Wagen reell gesehen der bessere ist?
Spezifisch, Beschleunigung, Kraftentfaltung, Endgeschwindigkeit, Verbrauch, Wiederverkauf, Verarbeitung, Anfälligkeiten und zuletzt die Optik.
MfG
Chris
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51 Antworten
Ja, ja,
wer kennt dieses Problem nicht.
1.Audi A6: nur mal kurz drinnen gesessen - keine Probefahrt - Motordatenblatt (3,0 TDI) studiert - Wagen abgehakt.
2. BMW 530d: Probefahrt gemacht (Motor/Getriebe 1a) aber es kam kein richtiges Ambiente/Wohlfühlfaktor auf. Alles viel zu kühl
3. MB 320CDI: Probefahrt gemacht - alles stimmte auf Anhieb - ja ganau, hier bin ich zu Haus.
Hab mich dann aber für die schönere Schwester aus dem gleichen Haus entschieden - kann man doch auch verstehen?
JV
Re: Wohl eine emotionale Entscheidung
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Zitat:
Weitere Punkte pro Mercedes sind der optimale Service - ich bin bisher in sämtlichen Mercedes-Niederlassungen wie ein König empfangen worden - und die Tendenz hin zu Audi A6 Avant bei den Dienstwagen unserer Führungskräfte, von denen ich mich abheben wollte. Deswegen auch die Wahl pro Benziner. Und diese Wahl hat dann das Pendel noch weiter zugunsten der E-Klasse ausschlagen lassen; denn bei den leistungsstarken V6-Benzinern besitzt Mercedes - anders als bei den Dieseln - die entscheidenden PS und Nm mehr.
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Oh je!
ICH habe als junger und DUMMER Kerl bei Mercedes Automechaniker gelernt!!!
Und ich weiß wie SIE sind!!!
JEDER, aber auch fast JEDER der in irgend einer weisse etwas mit Mercedes zu tun hat, sei es im Autohaus als auch im Werk, meint damit einen Goldklumpen im Arsch zu haben.
Ein höheres Maß an Arroganz und Unpersölichkeit findet man im Autodschungel nirgends.
Die Typen vom Daimler Service meinen doch das Warme-Wasser erfunden zu haben und so verhalten Sie sich auch.
Also das mit dem König-Kunde kann ICH nicht nachvollziehen, und wenn IHR mir nicht glaubt, dann fahrt doch mal mit einem UR-ALTEM 190E zu IRGENDEINEM Autohaus und versucht mal einen Termin zur Inspektion zu bekommen.
MfG
Chris
Moin, jetzt muss ich als eingefleischter BMW Fan auch mal was sagen. Erstmal ein kleines Lob an MB. Selbst bei einem 88er 200D kann man mit weißen Handschuhen im Motorraum arbeiten! Habe ich selber gesehen. Sogar im 190E von meinen Eltern ist fast kein dreck zu finden. Aber diese Vorurteile, jeder kann sich doch das Auto aussuchen das er toll findet, manchmal hilft auch ein tämporärer Markenwechsel. Aber die BMW verbrauchen nicht viel! Und die Hersteller müssen Innovationen bringen um Wettbewebsfähig zu sein. Ich weiß MB hat das ABS erfunden, BMW hat aber:
1977 Elektronischer Tachometer
1978 Klimaautomatik
1978 Elektronische Cruise Control
1980 Innenlichtverzögerung
1980 Bordcomputer
1985 Gurtklemmer
1986 Scheibenwischerintervall, geschwindigkeitsabhängig
1986 Automatische Gurtanpassung vorn
1986 Doppelellipsoidscheinwerfer
1987 Erster deutscher Nachkriegs-12-Zylinder im 750i
1987 Antennendiversity
1987 Anti-Schlupfregelung (ASC)
1989 Automatisch abblendender Innenspiegel
1989 Automatische Umluftregelung (AUC)
1990 Innenraum-Microfilter
1991 Einparkhilfe (PDC)
1992 Xenonscheinwerfer
1994 Bordmonitor-Bedienkonzept
1994 Komfortsitz
1995 Adaptive Getriebesteuerung
1995 Fahrstabilitätssystem DSC 2
1995 Erste batterielose Wegfahrsperre mit Wechselcode
1995 Navigationssystem
1998 Vorfeld- und Türgriffbeleuchtung
1998 Aktivsitz
1998 Navigationssystem mit TMC-Stauanzeige
1998 Intelligente Fernbedienung auch für Zusatz-Funktionen wie z.B. für das Garagentor
1998 Autotelefon und Navigation mit Sprachsteuerung
1998 elektronische Reifen-Druck-Kontrolle (RDC)
1998 Einbruchhemmende Verglasung
1998 Kennfeldgesteuerter Motorthermostat
1998 Wassergekühlter Generator
1999 Erster V8-Common-Rail-Dieselmotor der Welt im 740d
entwickelt und das hat doch auch was.
Zum abschluß; Ich würde mich nur zwischen MB und BMW entscheiden.
Gruß Marc
Zitat:
Original geschrieben von jonny vollgas
Ja, ja,
wer kennt dieses Problem nicht.
1.Audi A6: nur mal kurz drinnen gesessen - keine Probefahrt - Motordatenblatt (3,0 TDI) studiert - Wagen abgehakt.
2. BMW 530d: Probefahrt gemacht (Motor/Getriebe 1a) aber es kam kein richtiges Ambiente/Wohlfühlfaktor auf. Alles viel zu kühl
3. MB 320CDI: Probefahrt gemacht - alles stimmte auf Anhieb - ja ganau, hier bin ich zu Haus.
Hab mich dann aber für die schönere Schwester aus dem gleichen Haus entschieden - kann man doch auch verstehen?
JV
Also, ich weiß nicht, was du fürein Problem mit der Leistung des 3.0 TDI hast. Gut, er hat paar kmh weniger Höchstgeschwindigkeit, dafür aber quattro. Wenn du kein Quattro brauchst, kann ich das nachvolziehen, aber ansonsten ist es ein sehr guter Motor.
Richtig!
Einige der Beiträge sind durchaus zutreffend was die OPTIK angeht, vor allem das Interiör des Benz ist bei weitem schöner, über das äussere kann mann sich streiten.
Der Benz ist jedoch viel teurer als der BMW wie hier auch schon angemerkt, JA, die BMW´S werden einem nachgeschmissen und mann bekommt bei einem NEUWAGEN durchaus 10 000 € !!! RABATT.
Das ist ein sehr schlagkräftiges Argument bei einer VOLLAUSSTATTUNG und einem Fhrz. von 70 000 €.
JA, auch ICH ziehe den Mercedes vor, aber der Ärger über die DC Preispolitik treibt mich fast zu der Entscheidung einen für den Preis fast ebenbürtiges Auto von BMW zu erwerben.
Denn, wenn man mit DC in Preisverhandlungen getreten ist wird einem STUR der Listenpreis vorgehalten und es bewegt sich NICHTS, diese Arroganz nervt schon sehr erheblich, so dass man sich am ende denkt, behalt doch euren Scheiss, geh ICH eben zu BMW und zahle gesamt fast 15 000 € weniger!
Für die 15 000 € wäre dann auch noch eine HONDA CBR 1100 XX drin und 1 Satz Alu´s samt Reifen für den BMW!
Das muss mann sich mal Überlegen!!!
MfG
Chris
ich würde den bmw vorziehen, da der preis bei mercedes einfach zu hoch ist...
wenn audi auf common rail setzen würde dann wäre es für mich die nr 1
Ich finde es durchaus positiv, dass DC die Preise hoch hält und an den Rabattschlachten nicht teilnimmt. ;)
@Catkills: ich würde dir raten, den BMW zu kaufen und die Honda dazu.
Jaja das typische Problem
Wenn du viel fährst und dein Auto lange behalten willst dann nimm den E320CDI wenn du aber kurze Strecken fährst und damit angeben willst dann nimm den BMW 530d
mein hauptgrund seit 15 jahren immer einen benz fürs alltägliche zu haben ist ganz einfach weil ich beim dailydriver keine lust auf experimente habe. bei benz weiß man i.d.R. was einen erwartet und basta. autos sind gut und der service so wie man sich ihn wünscht. man kennt sich und alles läuft wie es soll (ausser inzahlungnahmepreise - die sind abzock).
ich glaube mit obigem nicht alleine dazustehen da gerade bei benz bei modellwechseln auch blind vorbestelt wird.
die allerletzten technischen gimmnicks brauche ich nicht und fahrspass gibts dann im 2t auto wo andere maßstäbe angelegt werden.
audi A6 kombi gefällt mir zumindest optisch verdammt gut - um längen besser wie ein benz oder ein bmw. aber wenn man mal zum vw/audi dealer reinschneit und die atmosphäre - die keine gute ist und n bischen was vom "amt" hat einschliesslich entsprechend schnarchigem personal mit null benzin im blut - mitbekommt ist das thema zumindest für mich ganz, ganz schnell durch.
wie ich beim cooper meiner frau mitbekommen habe hat sich aber auch bei bmw vom servicegedanken wirklich viel getan und man bemüht sich da wirklich professionell um einen guten service. das alles mag natürlich regional ganz verschieden sein und gilt für mein geografisches umfeld.
ach ja, in bezug auf rabattschlachten:
die heutigen rabattschlachten des händlers sind morgen das problem derer kunden...
Zitat:
Original geschrieben von h1schaefer
Ich finde es durchaus positiv, dass DC die Preise hoch hält und an den Rabattschlachten nicht teilnimmt. ;)
@Catkills: ich würde dir raten, den BMW zu kaufen und die Honda dazu.
DAS GIBTS DOCH NICHT!!!
WER BIST DU DENN???
B.GATES???
"POSITIV DASS DC DIE PREISE HOCH HÄLT"???
DU WIRST WOHL D.ZETSCHE PERSÖNLICH SEIN MIT DEM GESCHWÄTZ!
RECHNE MAL AUS WIEVIEL DER BENZ NOCH ZU DM ZEITEN GEKOSTET HAT UND WIEVIEL ER JETZT KOSTET!
IST DAS OK?
DICH WÜNSCH ICH MIR MAL ALS KUNDEN UND ANSCHLIESSEND MIT DEINER FRAU ZUM ABENDESSEN, WENN DU SOOOOO GROSSZÜGIG BIST.
UNGLAUBLICH!
Gehts noch? Was bringt dir dieser Thread, wenn du doch offenbar schon entschieden hast, weil dir der Benz zu teuer ist? Goodbye hier...
Zitat:
Original geschrieben von Mercer-Richie
Gehts noch? Was bringt dir dieser Thread, wenn du doch offenbar schon entschieden hast, weil dir der Benz zu teuer ist? Goodbye hier...
Oooooh,
ich fände es schade wenn sich "Mercer-Richie" hier verabschieden würde.
SEUFZ.
@mömschen
Bist du Dir ganz sicher, ob diese ganzen Dinge BMW bzw Mercedes "erfunden" hat?
Gehen diese Dinge nicht eher auf´s Konto der Zulieferer bzw. auf´s Konto der Kooperation zwischen Hersteller und Zulieferer?
Eine andere Sache ist es natürlich, welcher Hersteller sie als erstes auf dem Markt gebracht hat.......
Gruss
S.
Zitat:
Original geschrieben von Catkills
DAS GIBTS DOCH NICHT!!!
WER BIST DU DENN???
B.GATES???
"POSITIV DASS DC DIE PREISE HOCH HÄLT"???
DU WIRST WOHL D.ZETSCHE PERSÖNLICH SEIN MIT DEM GESCHWÄTZ!
RECHNE MAL AUS WIEVIEL DER BENZ NOCH ZU DM ZEITEN GEKOSTET HAT UND WIEVIEL ER JETZT KOSTET!
IST DAS OK?
DICH WÜNSCH ICH MIR MAL ALS KUNDEN UND ANSCHLIESSEND MIT DEINER FRAU ZUM ABENDESSEN, WENN DU SOOOOO GROSSZÜGIG BIST.
UNGLAUBLICH!
Menschen, die in einen solchen Tonfall verfallen, sollte man gar kein Auto verkaufen.
Du hast meine Ausssage opffenbar nicht verstanden. Macht nichts. Ich habe keine Lust, dir die Grundbegriffe der Marktwirtschaft zu erläutern. Du wirst es irgendwann erfahren...
Zu DM-Zeiten (dummes Wort) hat eine akzeptabele E-Klasse 95.000 gekostet, heutet kostet sie 55.000. Wo ist das Problem?