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Mazda CX-30 Probleme

Mazda CX-30 DM

Hallo,

ich habe folgende Frage.
Ich bin die Tage bei einer Freundin den Mazda cx-30 gefahren. Was mir auffiel ist folgendes: Das Licht steht auf AUTO!! Es war abends und wir sind Autobahn gefahren und es schaltete sich ständig das Fernlicht an, egal ob ein Auto vor uns war oder nicht. Das ist nicht normal. Genauso auf Landstraße, ich rede hier nicht das es stock dunkel war oder Nebelig, es war abends wo ich niemals das Fernlicht bräuchte, aber es schaltet sich ständig ein. Ist das so gewollt von Mazda?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fernlicht!' überführt.]

27 Antworten

Zitat:

@electroman schrieb am 3. November 2020 um 13:58:13 Uhr:



Zitat:

@Revolutiondriver schrieb am 2. November 2020 um 11:52:03 Uhr:



Der Händler meint angeblich, dass man da nix einstellen kann weil sich das Licht selber einstellt bzw anpasst.

Was der Händler da erzählt ist völliger Unsinn. Die Scheinwerfer können mechanisch an der Scheinwerferbefestigung und softwareseitig über das Steuergerät/Sensorik eingestellt werden. Den Händler würde ich nicht mal einen Ölwechsel am Auto machen lassen. Hat der vorher Brötchen verkauft oder Schränke zusammengenagelt?

Die Einschränkungen des Systems sind prinzipbedingt, da es ein kamerabasiertes System ist. Es ist allerdings nicht so, dass es generell bei Regen oder schlechtem Wetter seinen Dienst quittiert, sondern nur bei bestimmten Situationen (sehr dichter Nebel, Schneefall, starke Lichtquellen am Strassenrand (beispielsweise Scheinwerfer eines Fußballplatzes)) an seine Grenzen stößt. Ebenso gibt es Grenzen für das System, wenn es noch nicht richtig dunkel ist, da dann der Unterschied der Umgebungshelligkeit zu dem Scheinwerfern anderer Autos zu gering ist.
Ansonsten funktioniert es nahezu perfekt, ich bin seit jetzt 4 Jahren noch nie "angehupt" worden. Die Segmente des Matrix-Lichtes werden gezielt ein-/ausgeschaltet, und das Auf-/Abblenden funktioniert so, wie ich es auch per Hand machen würde.

Gruß
electroman

Hey, danke für die Info´s

Ja das dachte ich mir eigentlich auch dass das nicht sein kann... Also wie es vor dem letzten mal am Samstag war weiß ich leider nicht mehr. Aber Samstag wars eben 23:00 also finster und es hat ganz normal geregnet nicht zu stark und nicht zu schwach... wir warn auf der Bundestraße... aso bei euch in D heißt es ja Landstraße oder ? 😁 und ja natürlich die ein oder andere Kurve etc. Aber jetzt nix aufregendes wo man sagen könnte das System könnte überfordert sein. (Meiner Meinung nach) Lichtquellen gab es auch nicht so viele immer wieder ne Straßenbeleuchtung mehr aber auch nicht. In der Anleitung steht ja auch (bei schlechten Sichtverhältnissen wie Regen). Aber ich hab ja auch wie schon geschrieben beobachtet wie hoch das Licht der Scheinwerfer ist. Klar das Auto selber ist auch nicht gerade niedrig. aber naja ... Mal sehen was die Werkstatt beim nächsten Check sagt....

Hast du ebenfalls einen CX 30?

Ich fahre einen CX-5, aber die Steuerung der Scheinwerfer ist vergleichbar. Wenn sowieso der Eindruck besteht, dass die SW eventuell zu hoch eingestellt sind, gibt es ja auch die Möglichkeit, die Einstellung beim ADAC (bzw. dessen Pendant ÖAMTC usw.) prüfen zu lassen. Jetzt im Oktober lief ja auch wieder die Aktion "Lichttest 2020", bei der man kostenlos in den Wekstätten das Licht prüfen lassen konnte.
Die beste Adresse ist und bleibt natürlich eine "fähige" Mazda-Werkstatt, da die Scheinwerfer-Grundeinstellung zum einen an den Scheinwerfern dirkekt (an den Stellmotoren der Leuchtweitenregulkierung) gemacht wird, zum anderen softwareseitig über die Diagnoseschnittstelle erfolgt.

Gruß
electroman

Es gibt einen Rückruf für die Adaptive LED-Scheinwerfer, KBA-Referenznummer: 010311
Veröffentlichungsdatum: 29.10.2020
Beschreibung:
Aufgrund eines Spannungsabfalls der Batterie beim Anlassen des Motors kann es dazu kommen, dass das Niveau der LED-Scheinwerfer zu hoch ist, wodurch eine Blendung des Gegenverkehrs auftreten kann.
https://www.kba-online.de/gpsg/startServlet?adress=gpsg

Zitat:

@AGENT1 schrieb am 4. November 2020 um 08:54:33 Uhr:


Es gibt einen Rückruf für die Adaptive LED-Scheinwerfer, KBA-Referenznummer: 010311
Veröffentlichungsdatum: 29.10.2020
Beschreibung:
Aufgrund eines Spannungsabfalls der Batterie beim Anlassen des Motors kann es dazu kommen, dass das Niveau der LED-Scheinwerfer zu hoch ist, wodurch eine Blendung des Gegenverkehrs auftreten kann.
https://www.kba-online.de/gpsg/startServlet?adress=gpsg

Guten Morgen

Danke für die Info!! Also tatsächlich ein größeres Problem

Grüße aus Wien

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Grüße aus der Donau City 😉

Zitat:

@AGENT1 schrieb am 4. November 2020 um 09:20:17 Uhr:


Grüße aus der Donau City 😉

Ahja jetzt hab ich erst das Kennzeichen im Avatar gesehen haha 😁

Zitat:

@AGENT1 schrieb am 4. November 2020 um 08:54:33 Uhr:


Es gibt einen Rückruf für die Adaptive LED-Scheinwerfer, KBA-Referenznummer: 010311
Veröffentlichungsdatum: 29.10.2020
Beschreibung:
Aufgrund eines Spannungsabfalls der Batterie beim Anlassen des Motors kann es dazu kommen, dass das Niveau der LED-Scheinwerfer zu hoch ist, wodurch eine Blendung des Gegenverkehrs auftreten kann.
https://www.kba-online.de/gpsg/startServlet?adress=gpsg

Moin AGENT1,
nur zur sehr freundlichen Klarstellung und Aufklärung für alle Eigner eines CX-30 (DM), diese Rückrufaktion betrifft nur Modelle mit dem SKYACTIV-D 1,8 (S8) Dieselmotor
(FIN-Bereich bis JMZ DM**8* 00 151074).

Als kleiner Hinweis für alle mit möglichen Problemen, die Ursache "könnte" möglicherweise nur eine innen beschlagene Windschutzscheibe sein.
Grund dafür ist Fehlbedienung / -Einstellung der Innenraumklimatisierung, wie Stellung auf Umluft, Klimaanlage nicht eingeschalten, usw.

Der war gut, also der Grund für zu hohes Niveau der LED-Scheinwerfer soll eine Fehlbedienung / -Einstellung der Innenraumklimatisierung sein, sonnst alles ok?

Zitat:

@AGENT1 schrieb am 4. November 2020 um 15:07:23 Uhr:


Der war gut, also der Grund für zu hohes Niveau der LED-Scheinwerfer soll eine Fehlbedienung / -Einstellung der Innenraumklimatisierung sein, sonnst alles ok?

Zitat:
@AGENT1 schrieb am 2. November 2020 um 16:00:34 Uhr:

Ja das stimmt, die Assistentssysteme im CX-30 steigen im Regen aus

Korrigiert mich aber sind Assistenzsysteme nicht eigentlich dazu da um dir im Regen etc.
Hilfestellung zu leisten??

Moin AGENT,
sorry, habe einen Satz einzufügen vergessen.
Natürlich bezieht sich der Hinweis auf Assistenzsysteme die auf Informationen der WSS-Kamera
angewiesen sind!
Als kleiner Hinweis für alle mit möglichen Problemen, die Ursache "könnte" möglicherweise nur eine
innen beschlagene Windschutzscheibe sein.
Grund dafür ist Fehlbedienung / -Einstellung der Innenraumklimatisierung, wie Stellung auf Umluft, Klimaanlage nicht eingeschalten, usw.

Ist euch auch schon einmal aufgefallen, dass der CX-30 bereits kaum verfügbare Restreichweiten anzeigt(<50km), bei einer darauffolgenden Tankung schienen aber noch 10 Liter im Tank zu sein. Tankvolumen soll ja 52 Liter sein und ich habe noch nie mehr als 42 reinbekommen.

Falsch, das Tankvolumen beträgt nicht 52, aber 51 Liter
Ich habe schon mehrmals getestet das bei erreichen der Restreichweite 0km kannst normal noch 50 km weit fahren.

Zitat:

@AGENT1 schrieb am 8. Dezember 2020 um 12:59:00 Uhr:


Falsch, das Tankvolumen beträgt nicht 52, aber 51 Liter

Ach, na dann 😁

Ok das hatte ich mich bislang noch nicht getraut, das mit dem Weiterfahren. Bei meinen E91 bedeutet 0 km Rest nämlich, dass der Tank mehr oder weniger leer ist.

Vielen Dank für die Antwort

Bei Restreichweite 0km sind noch 5 L drin.

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