max. Gewichtsreduzierung beim Corsa-A
also, jetzt mal abgesehen von Rückabank raus und sowas, wie kann ich da noch Gewicht sparen ?
Nen Cabrio draus machen ??? - nein.
oder anders gefragt, was ist der leichteste Corsa-A ??? meiner bringt 775 kG auf die Waage, wollte jetzt auf 1,4i umbauen und jedes Gramm zuviel ersparen um an die fahrleistungen eines 1,6i Astra (z.B.) zu kommen.
Achso, Scheibenwaschanlage ist schon ausgebaut...
25 Antworten
ich find so etwas lächerlich.sorry.will niemanden angreifen, aber ist meine meinung.ihr könnt ja auch selber noch 50 kg abnehmen, dann vieleicht noch helium in die reifen, alu schaltknauf, alu lenkrag amm besten 15er, beleuchtung brauchst auch net, die reifen halten auch mit 2 statt 4 schrauben, motoröll muss auch net voll sein.
*g* hihi. also ich finds lächerlich
also ich finds recht interessant,mal was anderes wie als über fahrwerke oder scheinwerferblenden zu reden.mir persönlich gefällt auch ein leergeräumtes auto sehr gut,zumal wenns noch komplett auslackiert ist und mit käfig usw.anderseits isses ziemlich laut beim fahren,oder wenns regnet(kenn ich noch vom leergeräumten ascona)momentan steh ich mehr auf musik im auto-da kommen mal genz schnell +100 kg zustande.
auto
hi!
wie gesagt ist geschmacksache..und eins steht fest weniger gewicht ist immer von vorteil..auch beim bremsen..wo der wagen viel schneller drauf anspricht..nachteil wie KL schon sagt es ist relativ laut innen drin und der innenraum heitzt sich im sommer schnell auf,aber was solls..dare devil sagte mal den ganzen müll da drin brauch doch keiner zum vorwärts kommen..hat er recht brauchn tut es keiner ist nur optik und geräuschdämmung.und der hat selbst bei seiner ernomen motorleistung immer wieder drüber nahgedacht wie er seinen wagen noch leichter bekommt..
-Rücksitzbank
-Beifahrersitz
-Kunststoffverkleidungen im Kofferraum und Heckablage
-Reserverad und Teppich
-Seitenwände Rücksitzbank
-Fußmatten und Teppich
dat is klar, das ist bei mir auch schon raus..
@vauxhall corsa, die vorteile das Käfigs liegen auch klar auf der hand, aber bei 60 PS ?!?
Aber grade das ist es doch, du sagst nen 2,0i (125PS) würd einiges besser gehen als nen 60 PS Corsa, aber überlegmal das sind mehr als doppelt soviele Pferde...
wenn ich an nen 75 PS Astra rankomme langt das.
Ist halt auch ne sache des Geldes, nen 2,0 16V kann ich nicht mal eben reinwuchten...
unterhalt ist dann auch wieder ne schache...
außerdem, um so leichter, um so weniger sprit verbrauch!
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käfig
hi!
der käfig hat nix mit der leistung zutun..selbst wenn du mit deinem auto stehst und dir ein motorradfahrer in die seite reinfährt biste da besser drin aufgehoben..bei nem normalen auto und em spitzen winkel von dem vorderrad,schiebt sich das rad bis über deinen sitz wenn es dich nicht sogar mit der tür einklemmt..weil da ist nix nur gekantes blech und eine 35mm dicke stange in der tür..mit nem käfig und flankenschutz passiert dies nicht das hat das motorrad keine chance..da man da noch zusätlich ein 40/3mm dickes rohr zwischen sich und dem ding hat und die A und die B säule die stange halten..also käfig ist immer sicherheit egal in welchem fall und bei welcher leistung.
Hey vauxhall,
hast du mal fotos von deinem "Leichtgewicht"? mich würde echt mal interessieren, wie sowas in "real world" ausschaut...
fotos
hi!
ja meine sister kommt nicht aus dem quark..die fotos also 4 stück liegen bei ihr oben auf dem scanner sie muss sie nur noch einscannen..ich hab da null plan von,auf deutsch ich raf dat nicht.also muss sie es machen nur muss das fräulin endlich mal zeit haben..vieleicht morgen wenn ich sie weiter nerve..ich setz die pics dann hier rein kann sich dann jeder anschaun.in diesem sinne..
Hi Jungs. 😁 😁 😁
Ihr wolltet es so? Hier habt ihr es. Besser kann euch WIRKLICH NICHT geholfen sein. Viel Spaß beim lesen und gute Unterhaltung. =)
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885
@Vauxhall Corsa:
Wa koscht so n Käfig eigentlich?
käfig
hi!
kommt drauf an welches material du nimst etc..meiner ist aus alu und dann hochglanzpoliert kostet damals offizel 1450euro...die stahl sind ne ecke billiger..
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885
o.k. damit sind all meine Fragen beantwortet.
werde Morgen mit der gewischtsreduzierung anfangen !
-nein !
..du siehst Du must schon VERDAMMT viel reduzieren damit es wirklich was bringt. =)