M56 Getriebe Übersetzung ändern

Volvo 850 LS/LW

Hallo.
Ich habe 2 M56 Getriebe bei mir Zuhause rumliegen. Eines mit der Aufnahme für den Tachosensor aber der falschen Übersetzung und das andere ohne die Aufnahme für den Sensor aber dafür mit der richtigen Übersetzung für den 850 t5.

Jetzt meine Frage, kann ich den Kern von den Getrieben einfach tauschen, oder passt das nicht? Hat das vllt schonmal jemand gemacht?

Das Differenzial muss ja vermutlich im jeweiligen Getriebe bleiben, zwecks Geschwindigkeitsgeberring.

Vielen Dank schonmal für eure Hife

19 Antworten

Roy, hast Du schon mal eines für den 2,5 10v gesehen?
Das würde mich echt interessieren, bei welcher Drehzahl meine Rollwalze am effektivsten Sprit verbrennt…

Nein, es würde mich aber ebenso interessieren!

Mit dieser Suche kriegt man einiges angezeigt, aber nicht Volvo-spezifisch (auf "Bilder" umschalten): https://www.google.com/search?q=diagramm+Verbrauchskennfeld+ottomotor

Aber unsere Motoren sind physikalisch ja auch nicht viel anders als andere, insofern kann man sich ein paar Sachen zusammenreimen. Vermutlich hat man in jedem Lastbereich den geringsten spezifischen Kraftstoffverbrauch bei 2000 bis 2500/min. Also immer entsprechend schalten. Und ab ca. 100 km/h aufwärts wäre der 6.Gang, wie gesagt, wünschenswert.

Die späteren, also Mj00 sind auch länger übersetzt. Meine beiden drehen bei Tacho 100 ca. 2200 U/min. Das entspricht wohl der 3,77:1 Übersetzung.

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In diesem Thread hier steht sehr viel interessantes zu dem Thema: https://www.motor-talk.de/.../...der-aufkleber-fehlt-t7475935.html?...

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