M550i - Fragen und Infos
Hallo !
Nachdem es ja leider weiterhin kein G30 Forum gibt, erlaube ich mir diesen Thread zum neuen M550i Modell (G30) hier zu öffnen. Die Infos über die M550i sind ja weiterhin recht spärlich. Außer wenigen Bildern, den techn. Daten und Infos über den Grundpreis gibt es wenig.
Ich habe einen M550i vorbestellt, da ich bei den ersten Auslieferungen Ende März 2017 dabei sein möchte.
Momentan "quält" mich noch die Frage der Außenfarbe. Bluestone gefällt mir sehr gut, ich hatte auch bereits die Gelegenheit die Farbe mit M-Paket und den 20" individual Felgen live zu sehen.
Nur: passt diese Farbe auch zu den in Cerium Grey gehaltenen Applikationen (Spiegel, Nierenumrandung, M-Felge, etc.) ?
Bisher hab ich nur das Bild aus dem Konfigurator. Hat jemand eine Idee wo es das "cerium grey" in live zu sehen geben könnte ? Oder eventuell sogar ein Live Foto eines M550i in bluestone ??
Gruß, Christian
Beste Antwort im Thema
"530 d mit ...
so ein Mist bin ich mein ganzes Leben noch nicht gefahren ... kommt mir wie ein Trabi vor ... "
Mich macht das immer betroffen wie manche Leute jeden Wertmasstab verlieren.
Für ein Großteil unserer Mitmenschen ist ein 520d mit Standardfahrwerk , 17" Rädern und Stoffsitzen ein Traum ( und wird auch einer bleiben )
4451 Antworten
Zitat:
@Piroshiki schrieb am 10. Februar 2018 um 11:09:55 Uhr:
Schweinerei. Auch wenn’s so aussieht, bin 100% nirgendwo angefahren. Das schöne Auto T-T
Nicht ärgern, ein hübsches Gesicht kann nichts entstellen :-)
Naja, ein paar Narben schon.. Nur gut das man ein paar Euro hinlegt und die Sache ist gegessen.
Das Problem ist dann eher heute repariert und morgen fährt jmd dagegen
Zitat:
@Piroshiki schrieb am 10. Februar 2018 um 11:09:55 Uhr:
Schweinerei. Auch wenn’s so aussieht, bin 100% nirgendwo angefahren. Das schöne Auto T-T
Das sagt meine Frau übrigens auch immer 😁
Sind das im Airdinges Risse im Material oder nur im Lack? Denke mal mit dem Cerium Grey wird das schwierig wieder hinzubekommen.
Na hoffentlich glaubst du ihr das ;-)
Meine will gar nicht erst mit dem Auto fahren
Sind eher blasen. Kann sein dass das Ding foliert ist?
Den braucht’s dann eher neu, tippe mal auf 300 netto.
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Zitat:
@Piroshiki schrieb am 11. Februar 2018 um 10:28:04 Uhr:
Na hoffentlich glaubst du ihr das ;-)
Meine will gar nicht erst mit dem Auto fahrenSind eher blasen. Kann sein dass das Ding foliert ist?
Den braucht’s dann eher neu, tippe mal auf 300 netto.
Unwahrscheinlich, tippe eher auf galvanisiert.
Edit: könnte evtl. auch eine hintersprtitzte Folie sein. Habe sowas auch bei einem ähnlich komplexen Bauteil mal gesehen. Wenn es hinten (außerhalb vom Sichtbereich) schwarz ist, würde es dafür sprechen.
Ist es komplett Cerium Grey wurde es wohl galvanisiert.
Hmm, und die Macke auf dem Weiß, ist das auch ne Blase?
Sieht so aus als hätte das Cerium Grey was nicht vertragen, oder es ist Wasser durch eine Macke unter den Lack gekommen.
Da sind oben Kratzspuren ich denke mich hat jemand beim ausparken ganz leicht berührt. Die Blasen hat er dann unter dem Kratzer geworfen
Zitat:
@Piroshiki schrieb am 10. Februar 2018 um 11:09:55 Uhr:
Schweinerei. Auch wenn’s so aussieht, bin 100% nirgendwo angefahren. Das schöne Auto T-T
Endlich ein Grund, die hässlichen Dinger auszutauschen... 😉😁. Schwarz stünde dem weissen top!!
Ja, finde ich mittlerweile auch.
Hab heute den M550i gemessen:
Top Ergebnis für 100-200
Dafür komme ich mit dem 50d als Kombi (!) bei 0-100 nahe dran!
😎
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 18. Februar 2018 um 14:29:29 Uhr:
Dafür komme ich mit dem 50d als Kombi (!) bei 0-100 nahe dran!😎
Und 100-200?
Mache nachher nochmal 0-100. meins war ohne Launch Control
100-200 kann der Diesel im Vergleich nur beten...
Für ohne LC sind Deine Werte super. LC sollte 2-3 Zehntel bringen.
Seh ich auch so.