M4 technische Probleme (allgemein gemeint)
Hallo, möchte mal ein allgemein technisches Probleme Thema eröffnen.
Der Grund ist, das ich mir als wartender M4ler natürlich große Gedanken mache wenn ich von so etwas höre wie:
- Bremsenprobleme , Bremsscheiben schlag,
- Motorprobleme,
- Lenkungsprobleme,
- Softwareprobleme usw.
In wieweit entspricht das einer vielfalt oder sind das alles Einzelfälle? Teilweise hört man ja, wurde gewandelt. Dann muß es ja schon gravierend sein.
Freue mich über die Antworten.
Beste Antwort im Thema
- hoher Spritverbrauch bei Vollgas
- hoher Reifenverschleiss bei DSC aus und MDM
- Nachbarn beschweren sich über Lautstärke (mit offenen Klappen und Zwischengas)
- IKEA Billy passt nicht rein
- Vögel kacken respektlos auf das Carbondach
Sorry, aber ich kann nicht begreifen, wie man sich auf ein neues Auto freuen kann und schon vorab, ohne einen Meter gefahren zu sein, über mögliche Mängel und Probleme Gedanken macht. Noch dazu, wo man diese Weisheiten aus einem anonymen Forum bezieht....
53 Antworten
Du darfst nicht einfach nur den Fehler löschen sondern musst auch den Nullabgleich neu ausführen (auf ebener Fläche)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
Zitat:
@Bubma1506 schrieb am 23. April 2019 um 00:53:00 Uhr:
Du darfst nicht einfach nur den Fehler löschen sondern musst auch den Nullabgleich neu ausführen (auf ebener Fläche)
Also was genau muss gemacht werden ? Kann man das selber oder geht das nur bei BMW ?!
Will die Tage auch Gewindefedern verbauen. Bei meinen bisherigen Eibach Federn gab es keine Probleme mit Fehlermeldung...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
Leider nicht möglich, heute werden die Sensoren erneuert, hoffe sind nur die.
Zitat:
@Bubma1506 schrieb am 23. April 2019 um 00:53:00 Uhr:
Du darfst nicht einfach nur den Fehler löschen sondern musst auch den Nullabgleich neu ausführen (auf ebener Fläche)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
Nach dem Einbau hatte ich keine Fehlermeldung, du musst aber sehr vorsichtig sein mit den Sensoren beim abmontieren dann hast du keine Probleme nachher.
Zitat:
Zitat:
@Bubma1506 schrieb am 23. April 2019 um 00:53:00 Uhr:
Du darfst nicht einfach nur den Fehler löschen sondern musst auch den Nullabgleich neu ausführen (auf ebener Fläche)Also was genau muss gemacht werden ? Kann man das selber oder geht das nur bei BMW ?!
Will die Tage auch Gewindefedern verbauen. Bei meinen bisherigen Eibach Federn gab es keine Probleme mit Fehlermeldung...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
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Bei mir waren die 2 Sensoren kaputt. Funzt jetzt wieder.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
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habe bei M4 die Bremsscheiben erneuert.
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Hat jemand eine Idee?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
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Ein falscher Schlag und der ist hin...
Zitat:
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[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]
So, Leute.
Kaum habe ich meinen neuen Gebrauchten heute und gestern zu ersten offenen Ausfahrten mitgenommen, wird der positive Eindruck des M4 gleich ein wenig getrübt.
Nach dem Schaltvorgang von Gang 3. auf 4., egal ob manuelles oder automatisches Schalten, höre ich in Sport und Sport Plus zwischen 1800 U/min und ca. 3000 U/min direkt nach dem Schaltvorgang ein ganz kurzes metallisches
Geräusch.....Klappern........Schwirren........ein metallisches RRRRRRRR.
Auspuffklappe zu = kein Geräusch nach dem schalten.
Wirklich nur beim schalten von 3 in 4 in Sport(+), ganz kurzes Geräusch direkt nach dem Schaltvorgang.....klingt irgendwie nach Vibrationen der Auspuffklappe.
Was vermutet ihr?
Ist sowas bekannt?
Was macht man da am Besten?
Wollte gerne Eure Meinung dazu hören.
Hallo, habe den selben fehler an meinem f80 m3 wie hast du das problem gelöst?
Mit freundlichen Grüßen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrwerkfunktion eingeschränkt BMW M4' überführt.]