M3 G80 - das Thema zum Erfahrungsaustausch
Hallo,
Da ich nich mehr im Wartezimmer sitze erstelle ich mal dieses Thema in welchem dann alle G80 Fahrer sich austauschen können.
Kurzer erster Eindruck nach 300km:
Habe jetzt 300km gefahren (seit dem 13.3) 🙄 homeoffice sei "Dank".
Das Auto ist eine Wucht, einfach genial, ich freue mich auf jede einzelne Fahrt. Das Einlenkverhalten ist der Wahnsinn. Was bislang stört ist die quietschende Bremsanlage (M Compound). Beim langsamen an die Ampel rollen und bremsen quietscht es. Das nervt etwas, ich hoffe das vergeht nach der Einfahrperiode (2000km).
Sound: im Standardmodus, also "Efficient" mit aktivem Klappentaster ist es sportlich aber haut nicht vom Hocker. Ich würde sagen im Innenraum etwa gleich sportlich wie in einem 330i mit ASD. Der M3 hat ja eine Verstärkung des Motorengeräuschs im Innenraum aber kein künstlich erzeugtes Motorengeräusch.
Motor in "Sport": der Sound wird besser.
Motor in "Sport plus": aha, geht doch mit dem Sound :-) Hier ist die Klappe voll auf, man sollte bedenken dass es eine stufenlose Klappe ist welche nicht nur auf/zu kann sondern alle Zwischenpositionen, die Taste im Innenraum macht also nicht ganz auf oder zu sondern regelt meiner Meinung nach abhängig vom Motormodus. Hier wäre eine Ansatz für Bimmercode: wenn man die Taste selbst programmieren können zb aktiv = klappe 100% auf oder aktiv = klappe Setupabhängig (Werkseinstellung)....
Ich habe auch etwas das Gefühl dass schon nach 300km der Sound allgemein etwas lauter wurde, aber das kann Einbildung sein.
Gangwahlhebel: wenn man es nicht gewohnt ist, dann muss man sich anfangs umstellen weil der Rückwärtsgang wirklich physisch nach links vorne muss und dort auch einrastet. Vorwärts ist dann nach rechts rüber, Sportmodus nochmal nach rechts. Schon etwas anders als die normalen Automatikhebel bei BMW.
Harman/Kardon: irgendwie klingt sie noch nicht so wie in den bislang gefahrenen BMWs mit HK.
Einfahren: man muss sich tierisch zusammenreissen um bloss nicht übermütig zu werden, das Auto macht einfach Spass. Ich fahre das Auto warm mit max.2500 Umdrehungen, dann wenn es warm ist fahre ich möglichst variabel aber max. 3500 Umdrehungen (nicht dauerhaft) und mal sehr kurz bis 4000. Laut Handbuch sind 5500 erlaubt die ersten 2000km. Aber die ersten 1000km werde ich mal drunter bleiben und dann langsam steigern zwischen 1000 und 2000km bis es zum Ölwechsel und der Einfahrkontrolle geht.
Ich habe kein Carbon Aussenpaket genommen, mir ist jetzt aufgefallen dass es ein Unterschied gibt: der hintere Diffusor hat mittig ein Steg beim Carbon Paket, ohne das Paket gibt's den Steg nicht.
Ach ja, und da war noch was mit der Front 😁 Ausnahmslos alle die das Auto bislang in echt gesehen haben sagten sofort dass die Front in echt super ist und man auf den Bildern einen falschen Eindruck bekommt. Das kann ich nur bestätigen. Der Grill ist der Hammer (mit gefällt zB der Grill der 4er Serie weniger gut, denn da gibt es eine Umrandung und die Optil ist anders).
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Hi zusammen. Hat jemand bereits sein Lenkrad auf Alcantara umbauen lassen und kann was / oder jemanden empfehlen? Damit meine ich nicht das originale M Performance Halb Alcantara halb Lederlenkrad.
Kurzer Schwenk wieder zurück auf Lacke: Ich hatte ja meinen M3 in Frozen Dark grey bestellt gehabt, die Farbe wurde ja leider vor einigen Wochen aus dem Programm genommen und bin gezwungenermaßen zu Frozen Portimao Blue. Jetzt gab es ja ein LCI Update und nun ist eine neue Farbe dazu gekommen: Frozen Pure Grey metallic. Hat jemand Fotos von der Farbe? Hab jetzt nur von einem M8 was gefunden, scheint aber heller eher fast wie mattes Silver zu sein als frozen Dark grey.
Zitat:
@Stereotyp01 schrieb am 20. Mai 2022 um 06:32:33 Uhr:
Kurzer Schwenk wieder zurück auf Lacke: Ich hatte ja meinen M3 in Frozen Dark grey bestellt gehabt, die Farbe wurde ja leider vor einigen Wochen aus dem Programm genommen und bin gezwungenermaßen zu Frozen Portimao Blue. Jetzt gab es ja ein LCI Update und nun ist eine neue Farbe dazu gekommen: Frozen Pure Grey metallic. Hat jemand Fotos von der Farbe? Hab jetzt nur von einem M8 was gefunden, scheint aber heller eher fast wie mattes Silver zu sein als frozen Dark grey.
Du kannst dir auch die ganzen Videos voll G20 LCI anschauen. Der M340i ist in dieser Farbe gelauncht worden ;-)
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Zitat:
@bo.per schrieb am 20. Mai 2022 um 08:04:21 Uhr:
Zitat:
@Stereotyp01 schrieb am 20. Mai 2022 um 06:32:33 Uhr:
Kurzer Schwenk wieder zurück auf Lacke: Ich hatte ja meinen M3 in Frozen Dark grey bestellt gehabt, die Farbe wurde ja leider vor einigen Wochen aus dem Programm genommen und bin gezwungenermaßen zu Frozen Portimao Blue. Jetzt gab es ja ein LCI Update und nun ist eine neue Farbe dazu gekommen: Frozen Pure Grey metallic. Hat jemand Fotos von der Farbe? Hab jetzt nur von einem M8 was gefunden, scheint aber heller eher fast wie mattes Silver zu sein als frozen Dark grey.Du kannst dir auch die ganzen Videos voll G20 LCI anschauen. Der M340i ist in dieser Farbe gelauncht worden ;-)
Danke dir! Hab das nicht mitbekommen Gehabt 😉
was ist mit Facelift am M3/M4, kommt da eins?
Wenn es eins geben sollte, dann vllt nächstes Jahr mit dem M4, da M3 und M4 die selbe Front haben. Vllt gibt es aber auch nur im Inneren die Änderungen. Die sollen beim M4 wohl Anfang nächsten Jahres kommen.
Zitat:
@Durandula schrieb am 20. Mai 2022 um 21:41:23 Uhr:
was ist mit Facelift am M3/M4, kommt da eins?
G82/G83 bekommen in 03/23 das neue Interface (ID8).
@Ikipac ist im Konfigurator aufgefallen, dass der M3 ggü. dem M4 aktuell auch Änderungen an der Karosserie aufweist. Das Design der Motorhaube sieht etwas anders aus und die Scheinwerfer scheinen nochmals dunkler zu sein.
Evtl. versteckt sich hier schon das LCI.
Wenn man mal zum M8 rüberschielt ist es dort auch von außen marginal ausgefallen.
So bin grad mim Einbau meiner Kw-Federn fertig geworden 😉 HA- ganz oben
VA- ca 4 Umdrehungen Restgewinde 😉
Servus, wieviel dB stehen bei euch im Schein? Grüße
Zitat:
@Stereotyp01 schrieb am 20. Mai 2022 um 06:32:33 Uhr:
Kurzer Schwenk wieder zurück auf Lacke: Ich hatte ja meinen M3 in Frozen Dark grey bestellt gehabt, die Farbe wurde ja leider vor einigen Wochen aus dem Programm genommen und bin gezwungenermaßen zu Frozen Portimao Blue. Jetzt gab es ja ein LCI Update und nun ist eine neue Farbe dazu gekommen: Frozen Pure Grey metallic. Hat jemand Fotos von der Farbe? Hab jetzt nur von einem M8 was gefunden, scheint aber heller eher fast wie mattes Silver zu sein als frozen Dark grey.
Hier auf einem Einser, schwer zu sagen wie es beim M3 wirkt in live.
Zitat:
@helddeserdbeerfeldes schrieb am 23. Mai 2022 um 23:39:26 Uhr:
So bin grad mim Einbau meiner Kw-Federn fertig geworden 😉 HA- ganz oben
VA- ca 4 Umdrehungen Restgewinde 😉
Sieht super aus 🙂
Zitat:
@MStef schrieb am 25. Mai 2022 um 11:01:54 Uhr:
Servus, wieviel dB stehen bei euch im Schein? Grüße
Abholung im Januar 2022 --> 89db
Im Fahrzeugschein meines Porsche 911 BJ.2021 stehen 93db. Finde von außen ist der Porsche beim "Emotionsstart" deutlich lauter. Ab 4000 U/min (Sport Plus) sind beide meiner Meinung nach (innen) gleich (emotional) laut. :-)
Wie ist eure Meinung zum M3 Lci, ist da dann nur der Curved monitor anders zum Vorgänger.
Würdet ihr euch für den LCI entscheiden oder doch den Vorgänger ohne Curved.
Ist egal, in der Reihenfolge.
Fahrzeug ist super.