M3 G80 - das Thema zum Erfahrungsaustausch
Hallo,
Da ich nich mehr im Wartezimmer sitze erstelle ich mal dieses Thema in welchem dann alle G80 Fahrer sich austauschen können.
Kurzer erster Eindruck nach 300km:
Habe jetzt 300km gefahren (seit dem 13.3) 🙄 homeoffice sei "Dank".
Das Auto ist eine Wucht, einfach genial, ich freue mich auf jede einzelne Fahrt. Das Einlenkverhalten ist der Wahnsinn. Was bislang stört ist die quietschende Bremsanlage (M Compound). Beim langsamen an die Ampel rollen und bremsen quietscht es. Das nervt etwas, ich hoffe das vergeht nach der Einfahrperiode (2000km).
Sound: im Standardmodus, also "Efficient" mit aktivem Klappentaster ist es sportlich aber haut nicht vom Hocker. Ich würde sagen im Innenraum etwa gleich sportlich wie in einem 330i mit ASD. Der M3 hat ja eine Verstärkung des Motorengeräuschs im Innenraum aber kein künstlich erzeugtes Motorengeräusch.
Motor in "Sport": der Sound wird besser.
Motor in "Sport plus": aha, geht doch mit dem Sound :-) Hier ist die Klappe voll auf, man sollte bedenken dass es eine stufenlose Klappe ist welche nicht nur auf/zu kann sondern alle Zwischenpositionen, die Taste im Innenraum macht also nicht ganz auf oder zu sondern regelt meiner Meinung nach abhängig vom Motormodus. Hier wäre eine Ansatz für Bimmercode: wenn man die Taste selbst programmieren können zb aktiv = klappe 100% auf oder aktiv = klappe Setupabhängig (Werkseinstellung)....
Ich habe auch etwas das Gefühl dass schon nach 300km der Sound allgemein etwas lauter wurde, aber das kann Einbildung sein.
Gangwahlhebel: wenn man es nicht gewohnt ist, dann muss man sich anfangs umstellen weil der Rückwärtsgang wirklich physisch nach links vorne muss und dort auch einrastet. Vorwärts ist dann nach rechts rüber, Sportmodus nochmal nach rechts. Schon etwas anders als die normalen Automatikhebel bei BMW.
Harman/Kardon: irgendwie klingt sie noch nicht so wie in den bislang gefahrenen BMWs mit HK.
Einfahren: man muss sich tierisch zusammenreissen um bloss nicht übermütig zu werden, das Auto macht einfach Spass. Ich fahre das Auto warm mit max.2500 Umdrehungen, dann wenn es warm ist fahre ich möglichst variabel aber max. 3500 Umdrehungen (nicht dauerhaft) und mal sehr kurz bis 4000. Laut Handbuch sind 5500 erlaubt die ersten 2000km. Aber die ersten 1000km werde ich mal drunter bleiben und dann langsam steigern zwischen 1000 und 2000km bis es zum Ölwechsel und der Einfahrkontrolle geht.
Ich habe kein Carbon Aussenpaket genommen, mir ist jetzt aufgefallen dass es ein Unterschied gibt: der hintere Diffusor hat mittig ein Steg beim Carbon Paket, ohne das Paket gibt's den Steg nicht.
Ach ja, und da war noch was mit der Front 😁 Ausnahmslos alle die das Auto bislang in echt gesehen haben sagten sofort dass die Front in echt super ist und man auf den Bildern einen falschen Eindruck bekommt. Das kann ich nur bestätigen. Der Grill ist der Hammer (mit gefällt zB der Grill der 4er Serie weniger gut, denn da gibt es eine Umrandung und die Optil ist anders).
3815 Antworten
Was mich teilweise wundert, dass man auf der Webseite von BMW immer nur 36 Monate finanzieren kann. Geht das nicht länger? Ich fahre die Autos eigentlich immer gerne 4 Jahre.
Innerhalb der ersten drei Monate kann man die Garantie auf 4/5 Jahre verlängern 😉 Wissen nur leider die wenigsten Händler.
Zitat:
@helddeserdbeerfeldes schrieb am 7. Dezember 2021 um 12:48:16 Uhr:
Gibts eigentlich wen von euch, hauptsächlich bezogen auf die Barkäufer die sich für das Gewährleistungsverlängerungs-Paket entschieden haben ?
Kein Paket ansich aber ich habe eine Verlängerung der 3 Jahre auf 5 Jahre Gewährleistung dazu gekauft.
Genau das meinte ich 😉.
Für 2808€ oder ?
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Zitat:
@helddeserdbeerfeldes schrieb am 7. Dezember 2021 um 17:27:17 Uhr:
Genau das meinte ich 😉.
Für 2808€ oder ?
Zum Zeitpunkt als ich die Verlängerung gekauft habe gab es gerade ein sehr gutes Angebot, das war um einiges günstiger (3-stelliger Preis). Da brauchte der Versicherer wohl noch ein paar neue Kunden ;-)
Meine Entscheidung den MxDrive gekauft zu haben war die richtige. Die Kiste pflügt völlig unbeschwert durch den Schnee.
Zitat:
@luxlicht schrieb am 8. Dezember 2021 um 07:13:42 Uhr:
Zitat:
@helddeserdbeerfeldes schrieb am 7. Dezember 2021 um 17:27:17 Uhr:
Genau das meinte ich 😉.
Für 2808€ oder ?Zum Zeitpunkt als ich die Verlängerung gekauft habe gab es gerade ein sehr gutes Angebot, das war um einiges günstiger (3-stelliger Preis). Da brauchte der Versicherer wohl noch ein paar neue Kunden ;-)
Echt für die 5-Jahres- Verlängerung 😮 .
Du Glückspilz 😉
Moin zusammen,
fährt hier jemand Handschaltung und kann etwas dazu berichten? Ich finde die Kombi ja extrem reizvoll, insbesondere, weil so etwas ja eine aussterbende Gattung sein dürfte...
Zitat:
@Cochese schrieb am 16. Dezember 2021 um 14:02:24 Uhr:
Moin zusammen,fährt hier jemand Handschaltung und kann etwas dazu berichten? Ich finde die Kombi ja extrem reizvoll, insbesondere, weil so etwas ja eine aussterbende Gattung sein dürfte...
Hi, ich fahre die Kombination. Was möchtest du wissen?
Ah prima! Wie beurteilst Du diese Kombi, fährt sich das harmonisch? Und wie schaltet er sich?
Die VFW hier im Raum haben halt alle Automatik, eine Probefahrt mit einem Handschalter war bislang nicht darstellbar.
Zitat:
@Cochese schrieb am 16. Dezember 2021 um 14:39:18 Uhr:
Ah prima! Wie beurteilst Du diese Kombi, fährt sich das harmonisch? Und wie schaltet er sich?Die VFW hier im Raum haben halt alle Automatik, eine Probefahrt mit einem Handschalter war bislang nicht darstellbar.
Ich finde die Kombination perfekt, wenn’s nicht der Daily Driver ist. Habe absichtlich auf alle Assistenten verzichtet, da ich es puristisch haben möchte.
Also, schalten tut er schon echt gut, das kann meiner Meinung nur ein Porsche Getriebe besser. Ich finde, bevor du dich entscheidest, solltest du beide Getriebe Varianten gefahren sein.
Also Daily, würde ich mir sicher keinen HS kaufen.
Zitat:
@Cochese schrieb am 16. Dezember 2021 um 14:39:18 Uhr:
Ah prima! Wie beurteilst Du diese Kombi, fährt sich das harmonisch? Und wie schaltet er sich?Die VFW hier im Raum haben halt alle Automatik, eine Probefahrt mit einem Handschalter war bislang nicht darstellbar.
Jeder Japaner hat ein besseres Handschaltgetriebe, Porsche sowieso. Bei den Handschaltern hat sich BMW nicht mit Ruhm bekleckert.