M3 G80 - das Thema zum Erfahrungsaustausch
Hallo,
Da ich nich mehr im Wartezimmer sitze erstelle ich mal dieses Thema in welchem dann alle G80 Fahrer sich austauschen können.
Kurzer erster Eindruck nach 300km:
Habe jetzt 300km gefahren (seit dem 13.3) 🙄 homeoffice sei "Dank".
Das Auto ist eine Wucht, einfach genial, ich freue mich auf jede einzelne Fahrt. Das Einlenkverhalten ist der Wahnsinn. Was bislang stört ist die quietschende Bremsanlage (M Compound). Beim langsamen an die Ampel rollen und bremsen quietscht es. Das nervt etwas, ich hoffe das vergeht nach der Einfahrperiode (2000km).
Sound: im Standardmodus, also "Efficient" mit aktivem Klappentaster ist es sportlich aber haut nicht vom Hocker. Ich würde sagen im Innenraum etwa gleich sportlich wie in einem 330i mit ASD. Der M3 hat ja eine Verstärkung des Motorengeräuschs im Innenraum aber kein künstlich erzeugtes Motorengeräusch.
Motor in "Sport": der Sound wird besser.
Motor in "Sport plus": aha, geht doch mit dem Sound :-) Hier ist die Klappe voll auf, man sollte bedenken dass es eine stufenlose Klappe ist welche nicht nur auf/zu kann sondern alle Zwischenpositionen, die Taste im Innenraum macht also nicht ganz auf oder zu sondern regelt meiner Meinung nach abhängig vom Motormodus. Hier wäre eine Ansatz für Bimmercode: wenn man die Taste selbst programmieren können zb aktiv = klappe 100% auf oder aktiv = klappe Setupabhängig (Werkseinstellung)....
Ich habe auch etwas das Gefühl dass schon nach 300km der Sound allgemein etwas lauter wurde, aber das kann Einbildung sein.
Gangwahlhebel: wenn man es nicht gewohnt ist, dann muss man sich anfangs umstellen weil der Rückwärtsgang wirklich physisch nach links vorne muss und dort auch einrastet. Vorwärts ist dann nach rechts rüber, Sportmodus nochmal nach rechts. Schon etwas anders als die normalen Automatikhebel bei BMW.
Harman/Kardon: irgendwie klingt sie noch nicht so wie in den bislang gefahrenen BMWs mit HK.
Einfahren: man muss sich tierisch zusammenreissen um bloss nicht übermütig zu werden, das Auto macht einfach Spass. Ich fahre das Auto warm mit max.2500 Umdrehungen, dann wenn es warm ist fahre ich möglichst variabel aber max. 3500 Umdrehungen (nicht dauerhaft) und mal sehr kurz bis 4000. Laut Handbuch sind 5500 erlaubt die ersten 2000km. Aber die ersten 1000km werde ich mal drunter bleiben und dann langsam steigern zwischen 1000 und 2000km bis es zum Ölwechsel und der Einfahrkontrolle geht.
Ich habe kein Carbon Aussenpaket genommen, mir ist jetzt aufgefallen dass es ein Unterschied gibt: der hintere Diffusor hat mittig ein Steg beim Carbon Paket, ohne das Paket gibt's den Steg nicht.
Ach ja, und da war noch was mit der Front 😁 Ausnahmslos alle die das Auto bislang in echt gesehen haben sagten sofort dass die Front in echt super ist und man auf den Bildern einen falschen Eindruck bekommt. Das kann ich nur bestätigen. Der Grill ist der Hammer (mit gefällt zB der Grill der 4er Serie weniger gut, denn da gibt es eine Umrandung und die Optil ist anders).
3815 Antworten
Zitat:
@sthomass schrieb am 27. Juli 2023 um 23:08:07 Uhr:
Zitat:
@Edition_One schrieb am 27. Juli 2023 um 22:41:39 Uhr:
Ich bin heute den M3 Competition Probe gefahren. Der BMW-Händler will dieses Modell nicht verkaufen, sondern ausschliesslich im Leasing vermarkten. Die Konditionen lauten 2.000 Euro brutto monatliche Rate bei 36 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr, Wartungspaket inklusive.Abartige Rate!!! Ich zahle netto die Hälfte! Finger weg.
Sooooo schlimm finde ich die Rate jetzt nicht. Zahle für meinen M3 Touring mit 117.000 (edit: 118.500) BLP 1100 netto bei 15tkm, 36 Monaten und 10.000 Sonderzahlung.
Kann ja jeder leasen wie er mag und aus allen möglichen Gründen.
Aber ein BMW Händler, der einen Kauf verweigert und auf einen Leasingvertrag besteht??? Das erscheint mir genauso merkwürdig wie unwahrscheinlich.
Die genannten Raten sind ja echt ein Wahnsinn. Wenn man etwas an seinem Geld hängt, vielleicht mal bei den bekannten Onlinevermittlern ein Vergleichsangebot einholen. Das Auto ist nachher das Gleiche, nur von einem anderen Vertragshändler bei BMW bestellt :-)
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 28. Juli 2023 um 06:53:06 Uhr:
Kann ja jeder leasen wie er mag und aus allen möglichen Gründen.Aber ein BMW Händler, der einen Kauf verweigert und auf einen Leasingvertrag besteht??? Das erscheint mir genauso merkwürdig wie unwahrscheinlich.
Weiter zum nächsten Händler. Kurz und knapp, da schielt ein Verkäufer auf die Leasingprovision. Dubios klingt das Ganze trotzdem, so ein Auto werden die ja auch nicht täglich verkaufen.
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Kranke Rate. Ich habe bei einem BLP von 119K, 36 Monaten, 15TKM p.a. eine Rate von umgerechnet ca. 1.355 Euro Brutto (20K Anzahlung und 800 Euro Brutto Rate). Finger weg!
Zitat:
@Union2000 schrieb am 3. August 2023 um 22:59:02 Uhr:
Kranke Rate. Ich habe bei einem BLP von 119K, 36 Monaten, 15TKM p.a. eine Rate von umgerechnet ca. 1.355 Euro Brutto (20K Anzahlung und 800 Euro Brutto Rate). Finger weg!
Beinhaltet Deine Rate die Anzahlung?
Zitat:
Beinhaltet Deine Rate die Anzahlung?
Da steht 20K :-)
Zitat:
@gyoza schrieb am 4. August 2023 um 21:47:16 Uhr:
Zitat:
Beinhaltet Deine Rate die Anzahlung?
Da steht 20K :-)
Ich war blind.
Hat von Euch schon jemand Erfahrungen mit dem deaktivieren des Active Sound Designs gemacht?
Ist das beim M3 immer „an“, also auch im Comfort-Modus?
Wie verändert sich dadurch das Motorengeräusch???
Immer wieder hört man, dass es deaktiviert viel besser ist???
Zitat:
@Jürgen325 schrieb am 5. August 2023 um 18:09:30 Uhr:
Hat von Euch schon jemand Erfahrungen mit dem deaktivieren des Active Sound Designs gemacht?Ist das beim M3 immer „an“, also auch im Comfort-Modus?
Wie verändert sich dadurch das Motorengeräusch???
Immer wieder hört man, dass es deaktiviert viel besser ist???
Das würde mich auch interessieren
Bei aktivem ASD wird das Motorengeräusch sehr unnatürlich über die Lautsprecher übertragen. Bei mir war das von Werk aus deaktiviert und hab das neugierigerweise mal aktiviert… geht mal gar nicht und finde ich auch nicht nötig. Der Sound mit der Serienanlage ist im Innenraum ganz ordentlich, hab’s leider von außen noch nie gehört. Krasser Unterschied, wenn die Klappen mittels Flapcontrol 100 % offen sind… ist echt mega! Werd auch keine Abgasanlage installieren.
Von Werk aus deaktivieren? Wie funktioniert das? Kann man das im Konfigurator auswählen?
Würde mich auch interessieren, denn ich bräuchte keinen künstlichen Sound im Innenraum..
Prinzipiell stört mich ein lauter Sound auch nicht aber es hört sich im G80 einfach nur künstlich und elektronisch erzeugt an.
Von Werk deaktiviert gibts nicht. Du kannst die Sound Taste aktivieren oder deaktivieren, in beiden Fällen ist ASD aber aktiv, die Intensität ist nur eine andere
Zitat:
@K3tti schrieb am 6. August 2023 um 09:22:09 Uhr:
Von Werk deaktiviert gibts nicht. Du kannst die Sound Taste aktivieren oder deaktivieren, in beiden Fällen ist ASD aber aktiv, die Intensität ist nur eine andere
Das kann ich gar nicht leiden 😠… „gibts nicht“. Wenn ich sage, dass ASD bei mir bei der Auslieferung deaktiviert war, dann war das auch so! Evtl. hat der Händler das deaktiviert, kann ich aber nicht sagen. Ich hab das erst später mal mit BimmerCode aktiviert um zu schauen wie das so klingt!