M240i mit OPF (Partikelfilter)

[chris6]

Hallo,

ab wann wird der M240i mit OPF (Partikelfilter) ausgerüstet? Oder ist der schon umgerüstet?

Weiß jemand, ob der OPF zusätzlich im Abgasstrang verbaut wird oder andere Teile im Abgastrang ersetzt (Vorkat, MSD)?

MfG
Chris

[Piroshiki]

Dann kommt doch 1500 hin 😉

[206driver]

Zitat:

@Ravenous666 schrieb am 17. April 2018 um 21:41:47 Uhr:

Also beim Benziner soll der Partikelfilter nur 200,- kosten in der Herstellung.

Gibt es dazu denn tatsächlich handfeste Berichte? Mir sind nur Beiträge bekannt, wo vermeintliche Automobilexperten die Kosten schätzen. Wenn man wirklich ein Experte wäre, dann müsste man die Kosten wohl nicht schätzen, sondern hätte belastbare Zahlen.

Zudem halte ich allgemein gültige Angaben für nicht machbar, da es je nach Hersteller durchaus unterschiedliche Systeme gibt.

[Spiralschlauch50685]

Die Herstellung des OPF ansich ist eine Sache, die Integration ins Fz. und Softwareanpassungen die andere.
Unterm Strich kostet der OPF sicherlich deutlich mehr. Ich denke mit den 1500.- ist man ziemlich nah an der Realität dran. Obs dann nur 1300.- oder doch 1800.- sind, spielt dann auch keine Rolle.

[PS-Schnecke53]

Ich habe mir vor zwei Wochen den 220i Grandtourer mit OPF bestellt.Der Filter wird im Juli erst im 220i eingebaut und da der Verkäufer nicht wusste was der Filter als Aufpreis kostet, musste ich einen Zusatz zum Kaufvertrag unterschreiben, in dem steht das ich den Mehrpreis bezahlen muss.Der Verkäufer sagte was von 500-600 Euro.Der Preis für den OPF war da aber noch in keiner Preisliste aufgeführt.

[chris6]

Hallo,

ich als TE warte ja nun auf die Umstellung auf OPF. Ich halte zwar nichts von der Partikelpanikmache, aber wer weiß, was sich die Umwelthilfe und die Städte noch alles einfallen lassen.

Der 220i ist das einzige Modell, was es ohne und mit OPF gibt. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und diese verglichen. Die Differenz zwischen der 2016er und 2017er Preisliste beträgt 3650€ (M Sport).

Der 2017 hat aber eine bessere Serienausstattung:
Servotronic 100€
8-Gang Steptronic 2000€
Ablagenpaket 150€
PDC hinten 450€
Geschwindigkeitsregelung 430€
-----------------------------------
Summe SA 3130€

Den OPF gab es also für moderate 520€ Aufpreis beim 220i. Der Aufpreis ist vertretbar, da gleichzeitig auch das Facelift kam.

MfG
Chris

[Druckluftschrauber49746]

Hätte heute ein Gespräch mit dem Kundenservice in München bezüglich OPF Nachrüstung für den aktuellen M2. Dabei sagte mir der Mitarbeiter, dass der 240i ab Baujahr März 2017 Euro 6d- temp hat. Kann das schon jemand bestätigen? Laut Preisliste ist ja 6b aktuell.

[Spiralschlauch50685]

Nein, nicht ganz. Ab Baudatum März 2018 hat der M240i €6d und somit einen OPF.

[chris6]

Hallo,
auf der BMW Webseite auf der rechten Seite bei der FAQ Suche "6d" eingeben, dann kommt dies:

Zitat:

Der Ottopartikelfilter wurde erstmals in 2017 im BMW 2er Coupé und Cabrio sowie dem neuen BMW X3 in Serie verbaut. In 2018 wird diese gestaffelte Einführung fortgeführt.

Aktueller Einsatz und Planungsstand des serienmäßigen Ottopartikelfilters:
ab 07/2017 - BMW 220i Coupé, BMW 230i Coupé - Euro 6c
ab 07/2017 - BMW 220i Cabrio, BMW 230i Cabrio - Euro 6c
ab 12/2017 - BMW X3 xDrive20i, BMW X3 xDrive30i - Euro 6d-TEMP
ab 03/2018 - BMW X2 sDrive18i - Euro 6d-TEMP
ab 03/2018 - BMW Active Tourer 216i, 218i, 225xe - Euro 6d-TEMP
ab 03/2018 - BMW Gran Tourer 216i, 218i - Euro 6d-TEMP
ab 03/2018 - BMW X1 sDrive18i - Euro 6d-TEMP
ab 03/2018 - BMW i8 Coupé - Euro 6d-TEMP
ab 07/2018 - BMW 420i Coupé, 420i xDrive, 430i, 430i xDrive - Euro 6d-TEMP

Ab Juli 2018 wird der Ottopartikelfilter bei allen Benzinermodellen der BMW Group serienmäßig verbaut. Diese Fahrzeuge erfüllen dann die Euro Norm 6d-TEMP.

Der M240i hat also noch keinen OPF und wird ihn erst ab Juli 2018 erhalten.

MfG
Chris

[Druckluftschrauber49746]

Ah entschuldigt bitte, ich meine natürlich März 2018. So zumindest die Aussage des bmw Kundenservice. Die Aussage Juli hörte ich auch in einem Telefonat vor zwei Wochen.

Für den m2 ist genau wie für den 240i (noch) keine Möglichkeit zur Nachrüstung seitens bmw offiziell angedacht oder Zumindest eine Aussage über die Möglichkeit zu bekommen. Leider. Macht den Kauf eines jungen gebrauchten zur Lotterie.

[Piroshiki]

Sehe ich nicht so, mit einem Benziner Euro6+ wird man erstmal überhaupt keine Probleme haben. Es gibt sogar Leute die sich jetzt erst recht noch Autos bestellen um keinen OPF zu haben.

[Multimeter48937]

Zitat:

@Piroshiki schrieb am 25. April 2018 um 20:04:32 Uhr:

Es gibt sogar Leute die sich jetzt erst recht noch Autos bestellen um keinen OPF zu haben.

Ja, hier. Ich nen M2 und meine Freundin nen Mini JCW. Sind sehr froh noch Modelle ohne die Filter (ab)bekommen zu haben. 🙂

[Druckluftschrauber49746]

Was Sound, Kompatibilität mit Zubehör und Leistung angeht die Gold richtige Entscheidung. Es gibt zwar auch Autos die mit OPF gut klingen, aber das ist ja vielleicht nicht die Regel. Ich bin noch total unschlüssig was ich da besser finde. 6c/d ist sicher unproblematischer in Zukunft, aber das ganze hat eben seinen Preis. Sollte sich eine DUH mit einer blauen Plakette durchsetzen und ein 6b Fahrzeug in gewiesen Bereichen von Fahrverboten betroffen sein, verliert das Auto mit einem Schlag viel Geld. Die bloße Diskussion kostet schon einen vierstelligen Betrag.

Ich hoffe ja auf nachrüstoptionen im Bedarfsfall. Dann würde ich auch bedenkenlos zu einem n55 m2 oder b48 240i ohne OPF greifen. Leider alles noch sehr unsicher

Edit: AC Schnitzer schreibt übrigens schon rein, dass Leistungssteigerung und sportabgasanlage nicht für den 240i mit OPF zugelassen / kompatibel sind