m104 E320C anlassschwierigkeiten

Mercedes E-Klasse W124

Moin,

habe ein kleines Problem mit meinem 320er EZ 95. Egal ob der Motor kalt oder warm ist mag er nicht so wirklich anspringen. Man muss immer einwenig orgeln und mit dem Gas nachhelfen. Hat jemand eine idee was das sein könnte? Ansonsten läuft der Wagen einwandfrei, sauberer durchzug, ruhiges Standgas usw....

33 Antworten

Nein, es bekommen nur die Zylinder 1-3 den zusätzlichen Sprit über die Ansaugbrücke, weil nur in der einen Hälfte zusätzlich Sprit mit reinkommt.

Habe den Regler bestellt, kommt morgen oder übermorgen, dann wissen wir mehr.

So der Membrandruckregler ist seid 15.00 Uhr drin. Erste Ergebnisse nach ca. 4-5 Fahrten:

Wagen springt auf anhieb an ohne zu murren
Kein Leerlaufsägen mehr, geht beim stehenbleiben geringfügig in den keller und bleibt danach konstant bei 600 u/min

Hoffe dass es das jetzt gewesen ist. Vielen Dank für eure hilfe bis hier her

So an dieser Stelle nochmal ein kleines Feedback:

Nach 2 Tagen und wieder 1000km mehr auf meinem geliebten Coupé kann ich wohl sagen dass es am Membrandruckregler gelegen hat. Es muss also nicht immer der Motorkabelbaum sein. Bei meiner C-Klasse (280er) war es der Ansauglufttemperaturregler. Also es Lohnt sich genauer nachzuforschen bevor man 600€ + Arbeit für einen neuen Kabelbaum ausgibt.

gratulation !

-und danke für das feed back-wenn das nur öfters hier käme !

mike

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