M Performance Power & Sound Kit (MPPSK)
Hi Leute,
bin bald auch stolzer Besitzer eines 440i GC und bin echt am überlegen mir das MPPSK zu verbauen. Kurz zur Info:
"Für BMW 340i und 340i xDrive ab 07/15 und für BMW 440i und 440i xDrive ab 03/16. Leistungssteigerung von 240 kW auf 265 kW. Drehmomentsteigerung von 450 Nm auf 500 Nm bei Automatikgetriebe bzw. 480 Nm bei Schaltgetriebe (das maximale Drehmoment ist abhängig vom eingelegten Gang). Modifizierte Motorelektronik und Klappenschalldämpfer-System.
Nur in Verbindung mit BMW M Performance Endrohrblenden Carbon oder BMW M Performance Endrohrblenden Chrom." für 2665 €
1. Ich würde gerne mal in die Runde fragen, wer sich den alles schon das MPPSK verbaut hat?
2. Was habt ihr dafür bezahlt letztendlich?
3. Waren die Endrohrblenden bei euch schon mit inbegriffen (Verhandlungsgeschick) oder musstet ihr die extra bezahlen?
Sobald ich mal von meinem 🙂 einen Preis höre poste ich dies zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich liebe es in der Fußgängerzone mal so richtig den Auspuff knallen zu lassen. Stop war nur ein Scherz !!!! Aber so wird man hier von manchen Leuten hingestellt. Wenn ich an der Eisdiele sitze mit meinem Frauchen und könnte eine Strichliste machen dann hätte ich auf meinem Zettel . 10 x Motorrad was mit 7000 Umdrehungen im ersten Gang Losfährt, 5x Golf 7R die es richtig knallen und schießen lassen und ganz zu schweigen von Audi RS 3 und RS6 mit RS Auspuff. Danach starte ich meinen 4er und höre mit offenen Fenstern dem Tollen schönen und wirklich nicht ÜBERTRIEBENEN Klang meines Wägelchens zu und fahre schön gemütlich davon. Hey Leute was ist mit euch los ??? Warum muß mann hier in diesen Fred kommen und andere Leute die sich Informationen austauschen belästigen. Geht doch lieber mit eurer Familie in den Zoo oder ins Kino. Sorry muß jetzt leider schluß machen sonst wird das Öl von meinem Coupe kalt und kann nicht mit 6500 Umdrehungen durchs Ort Fahren. Servus.
2913 Antworten
Zitat:
@twingoracer21 schrieb am 4. April 2018 um 21:32:26 Uhr:
Zitat:
@Sun440i schrieb am 4. April 2018 um 19:06:01 Uhr:
so kompliziert?!?
meiner ballert stets und ständig wenn ich einfach nur vom Gas gehe.
da reicht es aus in der 30er Zone mit Tempomat 40 langhin cruisen und dann den Tempomat abbrechen
Selbst dann macht's hinten peng blubber peng pengalso ich berühre das Gaspedal nichtmal
klar bei 40 kommt nicht viel Geballere - bei 100 im 5. kommt mehr. Aber auch hier einfach nur komplett aber abrupt vom Gas gehen. Dann machts peng blubb peng blubber peng peng blubber blubber peng.
Bei der Reihenfolge der "pengs" und "blubbers" bin ich mir nicht sicher 🙂
Da verwechselst du wohl das Schubblubbern mit den Gunshots. Das, was du beschreibst, hat auch der 435i...
Wenn das für dich schon "peng blubber peng peng" macht, bin ich auf die Reaktion der echten Gunshots gespannt, das klingt nämlich deeeeutlich Brutaler 😉
Die Gunshots erreichst du nur bei hohen Drehzahlen, ab 5000. Anfangs gabs die glaube schon ab 4000U/min, das hat man aber ein wenig entschärft. Hier noch ein Video zu den Gunshots 😉
Den Eindruck habe ich auch 😉
Bei mir geht’s noch ab 3500-4000, aber ab 2017 sind da schon 5000-6000 nötig. Am besten Sport-Modus oder Sport+.
Eben gemessen, weiß jetzt nicht wie genau Mlaptimer ist.
5.0 mit 19 zoll und 265 er.
Denke unter 5 würde gehen mit 18 zoll.
Also ich hab nen 16er Model und das MPPSK kam 17 rein im Juni.
Wie sun440i schon schrieb, so ähnlich habe ich es auch.
Klar das schub Blubber eher im unteren Drehzahl Bereich, abwr selbst in der Stadt, wo man nur von 55/50 kmh runter tourt bzw vom Gas geht, habe ich vereinzelt kleines knall Frösche im Auspuff 😁 mich freuts mehr als meine Freundin, die sich dann immer abduckt ^^ aber hey.
Dafür ist bei hohen Drehzahlen dann das geballer umso heftiger und länger und sehr laut.... Das verkneifen selbst ich mir in der Stadt, der sonst früher mit dem V4 auch dort hats knallen lassen ^^
Man wird älter 😉
Aber frage zum softwarestand diesbezüglich : könnte es passieren, daß BMW mir beim Service der demnächst ansteht, einfach eine andere SW für das MPPSK aufspielen, so ala update fürs ganze Auto, oder ist sowas eher nicht zu erwarten?
Ich finde den einen Kerl einfach zu lustig!! 🙂
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Zitat:
@Hellboy1980 schrieb am 05. Apr. 2018 um 07:44:01 Uhr:
Aber frage zum softwarestand diesbezüglich : könnte es passieren, daß BMW mir beim Service der demnächst ansteht, einfach eine andere SW für das MPPSK aufspielen, so ala update fürs ganze Auto, oder ist sowas eher nicht zu erwarten?
Eine gute Frage.....theoretisch wäre das möglich. Müsste jemand beantworten, dessen Wagen schon zum Service war. Der von Berba war beim Service letztens. Und der knallt noch immer wie vorher, soweit ich weiss.
Hatte extra darauf hingewiesen: UPDATE NÖ!!
Wobei man wohl auch keins gemacht hätte. Nur bei Fehler oder Puma.
Empfehle daher, dass man vorher anspricht, dass möglichst kein Update gemacht wird. Ob mans immer verhindern können wird? Schaun wir mal.
Interessante Videos.....
möglicherweise hab ich noch keine gunshots gehört?!?
Das Geblubbere mit dem pengpeng zwischendurch ist mir aber auch schon genug. Selbst da drehen sich alle um...
Werde mal probieren Gunshots zu erzeugen....
6k U/min und dann vom Gas runter und dann halben Schub..... verstanden. Wird gemacht
Hab jetzt 5.000 runter. Der Motor wirds nun vertragen 🙂
Zitat:
@Berba11 schrieb am 4. April 2018 um 22:56:02 Uhr:
Zitat:
@twingoracer21 schrieb am 4. April 2018 um 21:32:26 Uhr:
Da verwechselst du wohl das Schubblubbern mit den Gunshots. Das, was du beschreibst, hat auch der 435i...
Wenn das für dich schon "peng blubber peng peng" macht, bin ich auf die Reaktion der echten Gunshots gespannt, das klingt nämlich deeeeutlich Brutaler 😉
Die Gunshots erreichst du nur bei hohen Drehzahlen, ab 5000. Anfangs gabs die glaube schon ab 4000U/min, das hat man aber ein wenig entschärft. Hier noch ein Video zu den Gunshots 😉Den Eindruck habe ich auch 😉
Bei mir geht’s noch ab 3500-4000, aber ab 2017 sind da schon 5000-6000 nötig. Am besten Sport-Modus oder Sport+.
3. Gang ab 4000 bei mir. MPPSK ist 10/17 eingebaut worden. Muss auch mal ein Video drehen, hab aber kein Tunnel im Umkreis, LOL.
Zitat:
@freestylercs schrieb am 5. April 2018 um 21:00:28 Uhr:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 4. April 2018 um 22:56:02 Uhr:
Den Eindruck habe ich auch 😉
Bei mir geht’s noch ab 3500-4000, aber ab 2017 sind da schon 5000-6000 nötig. Am besten Sport-Modus oder Sport+.
3. Gang ab 4000 bei mir. Muss auch mal ein Video drehen, hab aber kein Tunnel im Umkreis, LOL.
Auch in SN nix?
Zitat:
@Berba11 schrieb am 5. April 2018 um 21:02:30 Uhr:
Zitat:
@freestylercs schrieb am 5. April 2018 um 21:00:28 Uhr:
3. Gang ab 4000 bei mir. Muss auch mal ein Video drehen, hab aber kein Tunnel im Umkreis, LOL.
Auch in SN nix?
Nee, alle zu kurz. Aber ich versuche es mal auf der Landstraße.
Zitat:
@freestylercs schrieb am 5. April 2018 um 21:06:33 Uhr:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 5. April 2018 um 21:02:30 Uhr:
Auch in SN nix?
Nee, alle zu kurz. Aber ich versuche es mal auf der Landstraße.
Tunnel? Es reicht schon eine kleine Unterführung 😉 hehe... 😁
Wobei ich den lauten Schaltknall bei ca. 4000U/min+ noch etwas netter als die Gunshots finde.
habs gerad mehrfach probiert... bekomme nix lauteres hin 🙁
weder im Stand noch unter Last auf der Straße
Mehrfach die 6000 erreicht, mehrfach abtouren lassen und sofort wieder leicht ans Gas -> nix..... 🙁
Da ist da blubberpeng bei 2.500 U/min deutlicher zu höhren
hmmmmm
Zitat:
@Sun440i schrieb am 05. Apr. 2018 um 23:5:15 Uhr:
Mehrfach die 6000 erreicht, mehrfach abtouren lassen und sofort wieder leicht ans Gas -> nix..... ??
Du musst leicht ans Gas und sofort wieder vom Gas gehen. Sonst klappt das nicht.
Liest sich schon lustig als Nicht-MPPSK’ler, wenn ihr über den Unterschied von Gunshots und blubber peng diskutiert und wie man jetzt ganz genau Gunshots hinbekommt ;-)
Ja.... hast recht. 🙂 Da frag ich mich auch ob ich mittlerweile wirklich so alt geworden bin...