M Performance Power & Sound Kit (MPPSK)
Hi Leute,
bin bald auch stolzer Besitzer eines 440i GC und bin echt am überlegen mir das MPPSK zu verbauen. Kurz zur Info:
"Für BMW 340i und 340i xDrive ab 07/15 und für BMW 440i und 440i xDrive ab 03/16. Leistungssteigerung von 240 kW auf 265 kW. Drehmomentsteigerung von 450 Nm auf 500 Nm bei Automatikgetriebe bzw. 480 Nm bei Schaltgetriebe (das maximale Drehmoment ist abhängig vom eingelegten Gang). Modifizierte Motorelektronik und Klappenschalldämpfer-System.
Nur in Verbindung mit BMW M Performance Endrohrblenden Carbon oder BMW M Performance Endrohrblenden Chrom." für 2665 €
1. Ich würde gerne mal in die Runde fragen, wer sich den alles schon das MPPSK verbaut hat?
2. Was habt ihr dafür bezahlt letztendlich?
3. Waren die Endrohrblenden bei euch schon mit inbegriffen (Verhandlungsgeschick) oder musstet ihr die extra bezahlen?
Sobald ich mal von meinem 🙂 einen Preis höre poste ich dies zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich liebe es in der Fußgängerzone mal so richtig den Auspuff knallen zu lassen. Stop war nur ein Scherz !!!! Aber so wird man hier von manchen Leuten hingestellt. Wenn ich an der Eisdiele sitze mit meinem Frauchen und könnte eine Strichliste machen dann hätte ich auf meinem Zettel . 10 x Motorrad was mit 7000 Umdrehungen im ersten Gang Losfährt, 5x Golf 7R die es richtig knallen und schießen lassen und ganz zu schweigen von Audi RS 3 und RS6 mit RS Auspuff. Danach starte ich meinen 4er und höre mit offenen Fenstern dem Tollen schönen und wirklich nicht ÜBERTRIEBENEN Klang meines Wägelchens zu und fahre schön gemütlich davon. Hey Leute was ist mit euch los ??? Warum muß mann hier in diesen Fred kommen und andere Leute die sich Informationen austauschen belästigen. Geht doch lieber mit eurer Familie in den Zoo oder ins Kino. Sorry muß jetzt leider schluß machen sonst wird das Öl von meinem Coupe kalt und kann nicht mit 6500 Umdrehungen durchs Ort Fahren. Servus.
2913 Antworten
Zitat:
@Sun440i schrieb am 12. Februar 2018 um 20:59:31 Uhr:
Also auf dem Bild (siehe Link) ist klar zu sehen, dass da nix "offen" sein kann. Der ESD wird nicht von einem Bypass umgangen.
Und wenn da kein "Umgang" da ist kann dieser auch nicht offen sein...!?!Oder wie oder was...
Das ist ja auch nur der PP ESD und nicht der Klappenauspuff !!!
Gibt's doch nicht, wie oft denn noch ?
Grüße,
Speedy
Edit:
Mit dem "immer offen" ist gemeint, das der die Komfortklappe auch nicht mehr hat.
Hab ich aber auch schon mal geschrieben.
Snickers? 😉
Sind hier denn jetzt alle Klarheiten beseitigt? 😁
Schau ma moi, bin no ned so ganz überzeugt 😁😁
Grüße,
Speedy
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Ich habe mir gestern auch das MPPSK einbauen lassen und bin nacheiner kurzen Fahrt gestern und heute zur Arbeit schon sehr zufrieden. Wie alle vor mir bereits geschrieben haben, röhrt es auch im Comfort-Modus schon ordentlich. Meine Frage: Hat euer Service-Berater euch auch geraten, den Motor nach Einbau erst einmal ca. 1.000 km einzufahren? Wenn ja, habt ihr euch dran gehalten?
Ich finde es etwas schwer, da man sich extra das Paket für den besseren Sound und die Leistung einbaut und dann die ersten 1.000 km ruhiger fahren muss und das Ding nicht testen kann :-D
Und noch was: Warum sollte die AGA noch lauter werden nach ca. 2.000 km?
Danke.
Wie viel hat dein Auto denn schon runter?
Mir wurde das nicht gesagt...
Später wurde meiner definitiv noch lauter, keine Ahnung, ob der sich noch irgendwie freibrennt oder so....
Liegt jetzt bei 8.700 km. Vielleicht war der Verkäufer auch nur unnötig vorsichtig.
Fahr ihn ordentlich warm und dann sollte das kein Problem sein, wenn du ihn mal forderst. Musst ja nicht gleich Bodenblech durchdrücken. Auch ohne letzteres wirst du da schon beeindruckt sein. Viel Spaß!
Ok. So werde ich das, denke ich, handhaben. Danke für eure Antworten.
Ja, das sehe ich genauso!
Motor ist ja eingefahren. Wenn er schön warm ist (>90 Grad Öltemperatur), sollte das gar kein Problem sein.
Zitat:
@Celelawar schrieb am 16. Februar 2018 um 08:47:33 Uhr:
Wie viel hat dein Auto denn schon runter?Mir wurde das nicht gesagt...
Später wurde meiner definitiv noch lauter, keine Ahnung, ob der sich noch irgendwie freibrennt oder so....
Da gibt's nix mehr zum "freibrennen" wie früher.
Zum Einfahren nach der Leistungskur, ich hab das auch nicht gemacht.
Wie schon Celelawar geschrieben hat, ist der Motor ja bei dir schon eingefahren.
Grüße,
Speedy
Meiner wurde ab rund 10000km auch lauter 😉
Zitat:
@Berba11 schrieb am 16. Februar 2018 um 10:01:48 Uhr:
Meiner wurde ab rund 10000km auch lauter 😉
Vor oder nach dem Einbau des Power & Sound Kit? Lustig wenn meiner noch zwei Sprünge in der Lautstärke machen würde :-D Dann steigt meine Freundin sicher nicht mehr ein.
Einbau war bei mir quasi ab km 0. Freundin = comfortmodus, alleine = Sportmodus 🙂
Ach ok.
Ja gestern als wir durch 'ne Garage gefahren sind, fragte sie ständig, ob das immer so laut ist, trotz Comfort-Modus :-D ich musste aber auch meine Fenster runtermachen, um es zu hören. Im geschlossenen Wagen ist das natürlich weniger extrem.