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Lüftung stinkt - habe schon alles durch ....
Moin,
im Süden fing meine Lüftung auf einmal zu stinken an, es roch wie eine Jauchekuhle, aber nur im Stand oder bei Ampelstop.
Dort habe ich dann gleich eine Klima Desinfektionsdose gekauft und diese nach Anleitung im Fussraum versprüht und das Auto 15 Minuten laufen gelassen - Fazit: Hat nichts gebracht.
Dann habe ich ca. 30 Minuten die Heizung volle lotte laufen gelassen - Fazit: Hat nichts gebracht.
Wieder zuhause:
Nun habe ich den Pollenfilter entfernt und an diesem gerochen - riecht wie neu.
Weiter ging es mit dem Klima Verdampfer, auch eine Geruchskontrolle im Pollenfilter Schacht - alles geruchsfrei.
Nun wurde der Verdampfer von der Pollenfilterseite mit Sagrotan eingesprüht und einwirken lassen - von der anderen Seite (durch den Ablaufschlauch) bin ich mit einer Hohlraumversiegelungspistole (wie von Liqui Moli vorgeschlagen) gegangen und habe den Verdampfer (bzw. dort den ganzen Bereich) ebenfalls mit Sagrotan eingesprüht - nach der Einwirkzeit wurde alles mit Alkohol eingesprüht und wieder gereinigt.
Fazit: Es roch nach Sagrotan, der Jauchekuhlegeruch war immer noch da, vermischt mit Sagrotangeruch.
Nun ging es an den Lufteinzug von aussen, also Scheibenwischergstänge etc. demontiert, da ich dachte, dass dort faule Blätter liegen - nichts - alles gut.
Einen Geruchtstest in den Schacht verlief auch ohne Gestank warzunehmen.
Nun stellte ich das Fahrzeug an, mit Klima und sprühte in den Lüftungstrakt von aussen immer wieder Alkoholstösse von aussen mit der Spritzpistole ein, das bestimmt so 20 x.
Der Gestank ist nach den ganzen Aktivitäten immer noch da, wenn auch nicht mehr ganz so doll, aber noch warhnehmbar.
Komisch: Bei Umluftbetrieb stinkt es nicht, also scheidet m. E. der Pollenfilter aus, da dieser ja auch bei Umluft "versorgt" wird.
Was kann ich jetzt noch tun?
Freue mich auf Info.
Gruss
Mike
Beste Antwort im Thema
Gehäuse des Lufteinlass hätte ich auch vermutet. Irgendwo zw. Lufteinlass und Gebläsemotor...
Falls es das nicht ist, bau von unter dem Handschuhfach mal den Gebläsemotor ab.
er sitzt im Luftstrom noch vor dem Pollenfilter und bekommt den ganzen Dreck ab...
Dann kann man fast schon nach oben rausschauen ;-)
Dabei auch gleich mal den Gebläsemotor reinigen und die Motorwelle mit einem Tropfen Öl versehen, da einige irgendwann zu quitschen anfangen...
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26 Antworten
Vielleicht ein toter Nager. Der muss irgendwo in dem System außerhalb der Stelle liegen, wo das Umluftsystem zu macht. Ich würde mal ein USB-Endoskop (ca 20-30€ bei EBay) da reinschieben und nachschauen.
Viel Glück!
Hast du nur um die Scheibenwischer herum geschaut oder auch im Gehäuse des Lufteinlasses?Bei einem anderen Auto hatte ich mal einen verstopften Wasserablauf und Blätter und Insekten darin-roch genau so ,wie du es beschreibst.
Gehäuse des Lufteinlass hätte ich auch vermutet. Irgendwo zw. Lufteinlass und Gebläsemotor...
Falls es das nicht ist, bau von unter dem Handschuhfach mal den Gebläsemotor ab.
er sitzt im Luftstrom noch vor dem Pollenfilter und bekommt den ganzen Dreck ab...
Dann kann man fast schon nach oben rausschauen ;-)
Dabei auch gleich mal den Gebläsemotor reinigen und die Motorwelle mit einem Tropfen Öl versehen, da einige irgendwann zu quitschen anfangen...
Schlimmeres als dieses Prozedere kann man einer Klimaanlage nicht an tun.......:(
Zitat:
@sound-around schrieb am 2. Oktober 2016 um 22:19:44 Uhr:
Moin,
im Süden fing meine Lüftung auf einmal zu stinken an, es roch wie eine Jauchekuhle, aber nur im Stand oder bei Ampelstop.
Dort habe ich dann gleich eine Klima Desinfektionsdose gekauft und diese nach Anleitung im Fussraum versprüht und das Auto 15 Minuten laufen gelassen - Fazit: Hat nichts gebracht.
Dann habe ich ca. 30 Minuten die Heizung volle lotte laufen gelassen - Fazit: Hat nichts gebracht.
Wieder zuhause:
Nun habe ich den Pollenfilter entfernt und an diesem gerochen - riecht wie neu.
Weiter ging es mit dem Klima Verdampfer, auch eine Geruchskontrolle im Pollenfilter Schacht - alles geruchsfrei.
Nun wurde der Verdampfer von der Pollenfilterseite mit Sagrotan eingesprüht und einwirken lassen - von der anderen Seite (durch den Ablaufschlauch) bin ich mit einer Hohlraumversiegelungspistole (wie von Liqui Moli vorgeschlagen) gegangen und habe den Verdampfer (bzw. dort den ganzen Bereich) ebenfalls mit Sagrotan eingesprüht - nach der Einwirkzeit wurde alles mit Alkohol eingesprüht und wieder gereinigt.
Fazit: Es roch nach Sagrotan, der Jauchekuhlegeruch war immer noch da, vermischt mit Sagrotangeruch.
Nun ging es an den Lufteinzug von aussen, also Scheibenwischergstänge etc. demontiert, da ich dachte, dass dort faule Blätter liegen - nichts - alles gut.
Einen Geruchtstest in den Schacht verlief auch ohne Gestank warzunehmen.
Nun stellte ich das Fahrzeug an, mit Klima und sprühte in den Lüftungstrakt von aussen immer wieder Alkoholstösse von aussen mit der Spritzpistole ein, das bestimmt so 20 x.
Der Gestank ist nach den ganzen Aktivitäten immer noch da, wenn auch nicht mehr ganz so doll, aber noch warhnehmbar.
Komisch: Bei Umluftbetrieb stinkt es nicht, also scheidet m. E. der Pollenfilter aus, da dieser ja auch bei Umluft "versorgt" wird.
Was kann ich jetzt noch tun?
Freue mich auf Info.
Gruss
Mike
Zitat:
@NIUBEE schrieb am 22. Oktober 2012 um 11:39:00 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Joschy74385
Joschy
Das hängt von der Erfahrung des Betriebs ab zum Thema Handschuhfachausbau...;)
Der Trick ist: Das Handschuhfach muss überhaupt nicht ausgebaut werden! ;-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]
Hi gejotka...
Verrätst du mir deinen Trick :-)
Mein Gebläse jault nämlich auch sehr nervig...
Danke im Voraus...
BigTutti
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]
im Fußraum unterm Handschuhfach die Abdeckung abnehmen, einen Luftkanal entfernen (alles ohne Schrauben) dann sieht man schon den Gebläsemotor. Je nach Bj. 3, oder 8 Schrauben (mit 5,5mm Sechskant-Nuss + Verlängerung) entfernen (ein Spiegel hilft bei der Suche), Stecker abziehen und Gebläse vorsichtig herausnehmen. Es sollte unbedingt darauf geachtet werden, das das Lüfterrad in keiner Weise belastet wird, da es feingewuchtet ist.
Sitze gerade selber etwas ratlos vor dem meinigen, scheint kapott zu sein, zumindest dreht er sich nicht wenn ich Strom anschließe. An die Kohlebürsten kommt man wohl nur ran, wenn das Lüfterrad abgezogen wird, was s.O. problematisch sein dürfte, bin noch am Grübeln wie ich weiter vorgehe.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]
Vielen Dank für die tolle Info...
Vielleicht hat ja jemand, da wir gerade bei dem Thema sind, die Fussraumabdeckung Beifahrerseite für mich?
Hab meine leider vor einiger Zeit in einer Selbsthilfe Werkstatt liegen lassen... war natürlich weg als es mir nächsten Tag auffiel :-)
MfG
BigTutti
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]
Hab jetzt ein neues Gebläse für 90,-€ gefunden und bestellt, die gebrauchten bei ebäh sind einfach zu teuer.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]
In der FAQ gibt es auch Bilder.....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]
update: mittler weile neues Gebläse eingebaut und alles ist gut :-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebläsemotor für Innenraum geht nicht mehr' überführt.]