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Lucas-Verteiler-ESP

Themenstarteram 24. Juni 2005 um 19:15

Hallo,

wie fast bei jedem (ausser Bekiro ;-)), bereitet auch meine NEUE ESP wieder Probleme.

Nachdem sie bei BOSCH ne neue ESP eingebaut haben war einige Zeit ruhe, bis sie jetzt wieder nach 40000 tkm angefangen hat zu lecken.

Jetzt läuft aber kei diesel sondern Öl aus, nd zwar immer mehr.

Bosch wollte ix auf Garantie machen da es nur ei Dichtring zwischen Motorgehäuse und ESP, der beim Einbau beschädigt wurde, kaputt ist.

Jetzt hab ich beschlossen das selber zu repariern und den Dichtring auszuwechseln.

Könnte den Dichtring bei mir i der Firma besorgen will aber einen orginalen einbauen.

Jetzt wollte ich euch fragen ob einer weiss wo ich den Ring herbekommen kann.

Bitte um schnelle Antwort da ich es noch morgen machen würde.

PS:Weiss net ob ma ihn bei BOSCH einzeln bekommen kann.

 

Bedenake mich im Voruas für eure Antworten und Bemühungen!!!

 

MfG

Alex

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16 Antworten
Themenstarteram 28. Juli 2005 um 19:46

Ok bei 50:50 braucht man net umbauen auch im Winter, bloss wenn man zu 100% Öl fahren will dann empfehlt sich zusetzliche Kraftstoffvorwärmung da im Winter das Öl dickflüssig wird.

 

Hast du schon selber versucht 100%Öl zu fahren?

Danke im Voraus

 

PS: Wüche euch ud euren Sterne alles beste.

Leider kann ich die nächsten 3 Wochen net mitmache da ich morgen in den Urlaub fahre.

 

24h am Tag voll sei und das 3 Wochen lang! Mach mir schon sorgen...dass der ganze Alkohol wegesoffen wird.:-)

 

Gruss aus MA

hi na denn schö urlaub!hab 100% noch nicht probiert weiß nicht wie das mit dem tanksieb ist beim C die 190D haben immer mit pöl verstopfte siebe, und beim C kommst so schlecht ran,,drum habe ich 100%noch nicht probiert, baruche auch eine alternative zu den 1Liter flaschen:-) die gibts bei mir nicht so einfach:-)aber vom motor her gehen 100%genauso gut wei beim 190D ist ja der gleiche...........yuu bis bald+grüße

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