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LPG (LPI) Anlage in Ford Focus ST
Hallo zusammen!!!
Habe mir am Mittwoch einen Focus ST bestellt, dort ist der 2,5 l V5 Turbo von Volvo verbaut, leistet im ST 225 PS.
15 Wochen angepeilte Lieferzeit... die Wartezeit muss man ja nutzen.
In das Auto soll eine Gasanlage rein, nach dem was ich bisher so gelesen habe wäre eine LPI-Anlage
(wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Fl%C3%BCssiggas#LPI_Anlagen)
wohl das sinnvollste, da das Gas nicht so heiß verbrennt.
Scheint noch nicht lange auf dem Markt zu sein, wie sieht es mit Kinderkrankheiten aus? Hat jemand Erfahrungen, am besten mit dem Motor?
Wie schaut es mit den Ventilen aus?
Bei Ford-Motoren werden ja lt. Foren-Beiträgen immernoch nicht gehärtete eingebaut.
Gilt das auch für den ST mit seinem Volvo-Motor? Oder wird der sowieso in einem Ford-Werk hergestellt? (Ist ja eh ein Konzern) Muss ich die Ventile irgendwie kühlen (Stichwort Flashlube, das aber auch nur die Ansaugventile kühlt... link: http://www.autogas-boerse.de/.../flashlube_infos.htm) oder sind bereits härtere eingebaut?
Besten Dank schonmal für Eure Hilfe!!!
Gruß
Geisterfahrer
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92 Antworten
hört sich ja gut an, nur nimmt der tank bestimmt viel platz im kofferraum ein... hatte er dazu noch was gesagt? auch zu alternativen?
Er hat gesagt, dass man gucken muss. Ich hab ihm zwar gesagt, dass der ST aufgrund seines querliegenden Endschallis keine Rad mulde hat, aber es gibt da mehrere Möglichkeiten.
Von ihm konkret genannt:
- Zwischenboden (Thema Stubbikasten kaufen, hatte ich schon was zu gesagt)
- Zylindertank längs der Fahrtrichtung muss man gucken, obs pass t und was TÜV zu sagt
- unterm Fahrzeug geht bei ganz bestimmten Modellen auch, Focus ST wusste er aber nicht.
unterflur bei bestimmten focus MK2 modellen oder bei bestimmten fahrzeugen?
klar, gucken muß sein :-) das mit der 50€-versicherung finde ich beruhigend! das wußte ich noch nicht.
zwischenboden wäre ja auch etwas dumm... kostet auch platz, und ich brauch den kofferraum! aber besser als tank quer rein!
danke für deine mühe!
Hi,
er hat allgemein von Fahrzeugen gesprochen, nicht konkret vom ST.
Beim aktuellen Mini geht das glaub ich... ich meine, dass der eine recht große Aussparung unten drunter hat... fast so groß wie eine Radmulde. Keine Garantie!!! ;o)
Hallo,
also das was der Volvo Umrüster sagt ist soweit korrekt! Allerdings sagt er das man sie kühlende wirkung auch weitgehend mit Flash-Lube erreichen kann und das stimmt nicht!
Flash-Lube ist eigentlich nur ein Bleiersatz für die Fahrzeuge von damals die keine Gehärteten Sitze hatten! Und bei denen war es nur zur schmierung! Damit sich die Ventile nicht in die sitze arbeiteten! Aber gekühlt wurde damit nicht! Es legt sich dabei nur ein Schmierfilm auf die Sitze!
Wenn man jetz die ICOM JTG in verbindung mit Flas-Lube verbaut hat man also das beste Ergebniss! Da kann keine andere bzw. Verdampferanlage dran ran!
Wenn ich einen ST fahre möchte ich auch meine Leistung beibehalten bzw. sogar mehr Leistung haben oder!? Wenn ich leistung kaufe will ich sie haben das ist klar und dann gibts nunmal nur die möglichkeit zuminmdest bis jetz eine Flüssigeinspritzende von ICOM oder Vialle zu verbauen!
Was den Tank angeht da gibt es wohl leider keine andere möglichkeit als einen Zylindertank zu verbauen!
Unterflur geht nicht da er einen Endtopf quer und über die ganze Fläche hat!
Wenn man jetz einen Zylindertank mit nem 320ger durchmesser nimmt hat man drüber auch noch Platz zum Gepäckstauen oder die Bank umzuklappen und was drüber zu legen!
Es geht auch das mit der Erhöhung des Kofferraumbodens allerdings sind das grad mal 12cm bis ebene Ladefläche und die kleinste höhe eines Radmuldentankes sind 180mm!
Wäre also auch nicht unbedingt das richtige!
Stehene Muldentanks naja da siehts bei den Flüssigeinspritzenden Anlagen mager aus und bei den Verdampferanlagen sind sie sehr teuer!
Garantie kann man z.b. über uns bei Intec abschliesen!
Hier der Link dazu:http://www.stautmeister.com/intec.htm
Was auch noch ein großer Vorteil ist das wenn man ihn tunen bzw. z.b. chippen will nichts großartiges verändert werden muß! Unter umständen aber nur vielleicht die einsätze da kostet einer 3€und 5 braucht man!
Bei ner Verdampferanlage kann es halt sien das man dann einen größeren Verdampfer oder nen zweiten braucht der dann schon 200 oder 300€ kosten kann! + einbau+ eintragung usw.!
Holla die Waldfee...
da hat wer richtig Ahnung!
Bin auf dieses Forum über www.focus-forum.de gestoßen, dort habe ich die gleichen eingangs schon gestellten Fragen gepostet. Heute wurde mir auch empfohlen, mich in diesem Forum per PN an Dich zu wenden. So ists ja noch besser, da hbaen alle was davon, die mit dem gleichen Gedanken spielen.
Mit der Leistung hast du völlig Recht.
Und die Option auf Chippen und weitergehende Maßnahmen möchte ich natürlich nicht mit einer "falschen" Gasanlage kaputt machen, völlig richtig.
Nochmal kurz zum klarstellen für mich:
- Chippen ist mit Direkteinspritzanlage kein Problem?
- was meinst Du genau mit neuen Einsätzen?
- es gibt 320er Tanks? Coool! Die bisherigen Händler hier vor Ort sprachen immer von 450ern... wieviel passt in so einen 320er Tank rein?
Kurz mal ein bissl off-topic:
Hat der ST eigentlich schon einen Ladeluftkühler drin? Als Turbomotor müsste er das ja eigentlich... gibt es größere bzw. bringt ein Einbau etwas?
Was ist eine Downpipe? Soweit ich weiß wird damit irgendeine Engstelle bei der Abgasabfuhr beseitigt... um welche geht es da, bringt es was (die zentale Frage...) und was sagt der TÜV dazu?
Sicher ist es ein bissl krass, über Leistungsoptimierung zu reden, wenn ich den Wagen nicht mal hab, noch nicht einmal gefahren bin (ja, quasi "blind" bestellt) und und derzeit noch mit 58 Franzosen-PS durch die Gegend juckle... ;o) also bitte eher als informative Fragen ansehen...
DANKE!
@xr2i120: Woher weißt Du das alles? Hast Du einen ST? Wo hast Du den umbauen lassen? Komme aus dem tiefsten Westen (46er PLZ). Kennst Du hier in der Nähe eine gute Werkstatt, die mir Direkteinspritzer gescheit einbaut?
Gruß
Michael
Ich weiß das da ich in einem Ford Autohaus (www.autohauspatz.de) arbeite und umrüste! Wir beschäftigen uns sehr intensiv vor allem mit der umrüstung der Turbos wie z.b. dem ST oder RS ....!!
Eine Downpipe bringt in Verbindung mit nem Rennkat schon was aber erst ab so 280 PS mal grob geschätzt! Und mehr sollte man ihm eh nicht geben da dann das Drehoment zu hoch kommt und das Getriebe "nur" bis 400NM ausgelegt ist!
Eine Downpipe ist ein Abgasrohr mit nem Größeren duchmesser und weniger bzw. keinen engestellen in krümmungen usw.!
Der St hat einen Ladeluftkühler der auch ausreichend ausgelegt ist! Also da was zu verändern bringt erst was wenn man so ziemlich das letzte rauskizzeln will!
Die (nicht direkteinsritzende wie du geschrieben hast) sondern Flüssigeinspritzende Anlage kann gechippt werden ohne ein Problem!
Die einsätze sind zum einstellen der durchflußmenge des gases! Also zum anpassen der gasanlage ans Fahrzeug!
Nach dem Tanknhalt schau ich morgen mal und schreibs dann!
Noch fragen!?
Hallo Meister! ;o)
Ich hab fast immer noch Fragen!
Was sagt die Füllmenge beim 320er Tank?
Hm... was ich da bei den Garantiefritzen lese, überzeugt mich aber nicht wirklich... die schließen ziemlich viel von ihrer Garantie aus. Scheint ja fast Auslegungssache zu sein, ob die einen Defekt übernehmen oder nicht...
Musstet ihr schon Erfahrungen mit denen machen?
Also Flüssiggaseinspritzanlage wäre beim 220-PS-ST Pflicht, hab ich verstanden. ;o)
Welchen Hersteller würdest Du denn eher empfehlen? Vialle oder ICOM? Hab gerade viel von neu bootenden Boxen bei ICOM gelesen... sicherlich wird aber auch Vialle seine Macken haben, zumal die ja ein Steuergerät braucht, die es lt. Deinem Post noch gar nicht gibt... Ich wohn hier fast an der Grenze, so dass Vialle für mich auch interessant wäre, siehe hier:
http://www.aisb.nl/duits/lpi.html
Bei Gelegenheit mal fragen, ob die das können. Dort muss man zur Angebotseinholung auch Schlüsselnummern angeben, dann sollten die das ja sagen können...
Wobei mir bei einem fachkundigen Einbau ein paar Kilometer mehr nicht stören würden. ;o) Hauptsache halt, es läuft zuverlässig und zerschießt mir nicht was oder gar den ganzen neuen Motor.
Bei Euch wäre ich mir sicher, dass ihr einen ST schon mal gemacht habt und mein neues Baby somit nicht das "Versuchskaninchen" wie bei anderen wird!
Achja, nochwas... ;o) Zum Thema chippen: Hast Du auch da schon Erfahrungen mit dem ST? Wie einfach / teuer wird das und was kann ich nur durch chippen rausholen?
Wo kann ich hingehen? Alternativ: Soll ich das zu mir kommen lassen? (Bluefin)
http://www.european-parts.net/.../product_info.php?...
So, das wars erstmal... ich hoffe, ich löchere Dich nicht zu sehr!
Gruß und danke für die ganze Arbeit!!!
Also ich hab heut nachgeschaut und es mir aufgeschriebn aber den Zettel in der Arbeit liegen lassen! Ich glaube aber das es 43l Netto also Tankbar wären!
Von Vialle halt ich fast so viel wie von der ICOM aber halt nur fast das sie doch noch ein eigenes Steuergerät hat! Und es nur Fahrzeugspezifische Sätze gibt! Also vom ST denke ich mal das die da noch nichts haben werden!
Falls dann auch mal das Steuergerät ausserhalb der Garntiezeit die Hufe reisen würde möchte ich nicht wissen was das kostet!
Bei der ICOM gibt es nur ne Umschaltbox die knapp 100€ kostet und falls die mal was haben sollte kann man das noch verkraften!
Die ICOM hatte mal die Probleme mit dem Booten also sie hat ab und zu d.h. 1-3 mal auf 100km für 52sec. auf Benzin umgeschalten! Aber natürlich alleine wieder zurück!
Es gibt aber seit Anfang des letzten Monats neue Boxen die auch bei allen die das Booten stört getauscht wird!
Ist aber sowieso jetz mit den neuen Anlagen erledigt also die alte wird nicht mehr verbaut!
Wenn du dich hier ein bisschen nach Fahrern mit Flüssigeinspritzenden Anlagen umschaust wirst du sehen das die ICOM Fahrer in großer überzahl sind!
Das eine Flüssigeinspritzende für den ST Pflicht ist hätte ich schon gesagt!
Das Euro 4 Gutachten wird mit dem von uns umgebauten für ICOM bzw. den Kunden ;-) morgen erstellt! Und wird dann ab nächsten Monat vorhanden sein!
Ich seh schon... ich werde wohl nicht drumherum kommen, bei Euch umzurüsten! ;o)
Was ist mit dem chippen? Kennst Du da wen?
Ne kenn zwar jemand aber nur übers Net!
Chippen ist gar kein Thema! Geht ohne irgendwelchen Probleme! Sowie das ganze andere was sonst noch an Leitsungssteigerung möglich wäre geht Problemlos!
Wann bekommst du deinen ST?
Ich hoffe BALD!
Lieferzeit ist auf 3-4 Monate angesetzt... und ich hab letzte Woche bestellt. :o(
Noch habe ich aber die Hoffnung, dass er früher kommt. Die ganzen Lieferzeiten-Threads lese ich mir erst gar nicht durch, könnte in tiefen Depressionen enden.
Ich frag nur so früh, damit ich dann, wenn ich den hab, ruck-zuck einen Termin machen kann, damit ich die Aktion noch vorm Jahreswechsel über die Bühne bekomme. Die ca. 100 EUR, die ich im nächsten Jahr mehr lacken darf (-> MwSt), kann ich auch anders ausgeben.
Gruß
Ja das ist verständlich! :-) Also falls du noch fragen hast kannst du dich immer wieder gerne melden!
Das werd ich, danke!
Bin auf jeden Fall wesentlich schlauer als vorher!
Wenn ich einen konkreten Liefertermin habe, werde mal verbindlich bei Euch anfragen! Weiß ja, dass Ihr das "Richtige" verbaut und schon ST gemacht habt!
Gruß und schönen Abend noch!
Alles klar! Ich hoffe mal das du nicht allzu lange warten mußt! ;-)
Also bis dann! Schönen Abend!