LPG Autogas Umrüstung
Hallo!
Also ich habe inzwischen die Schnauze voll von den Benzinpreisen (letztes mal tanken für 1,329). Und inzwischen fahre ich pro Woche statt vorher 650km inzwischen 800-900 km. Deshalb plane ich, mit Autogas zu fahren.
Mein GTI hat jetzt an die 264.000 auf der Uhr, und wird ab dann geschohnt.
Die Sache mit dem Gas lohnt sich dadurch, dass ich regelmäßig in die Grenznähe der Niederlande komme, und es dort um die 45ct statt hier 60ct kosten soll.
Ich habe schon die Suche bemüht, leider nicht viel verlässliches gefunden, und auch mit dem googeln wollte es nicht so richtig.
Ab wann ist ein auto so "modern", dass es keinen Leistungsverlust mehr gibt (habe von bis zu 10% und bis zu 30% gelesen). Habe mit jemand gesprochen, der meinte, ich hätte schon eine Einspritzung, die gut dafür geeignet wäre.
Als Basis für die Gasanlage habe ich einen Audi C4 Sport 2.8 Liter.
Wenn ich mal von 10% mehr Gasverbrauch im Gegensatz zu Super ausgehe, würden mir da 12 Liter Gas durchgehen. Habe an einen einfachen 100 Liter Tank gedacht, keine spezielle Einpassung. In wie weit lässt sich das Ganze in ein neues Auto übernehmen?
Habe nächste Woche nen Termin, aber ein bisschen mehr Wissen kann ja nie schaden.
MfG und schonmal danke!
73 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von markusretz
Sagt mir mal bitte eure Meinung:
Habe einen G3 Bj. 92 AAM mit knapp 130000km.
Habe mir überlegt auf LPG umzurüsten. Hätte so nach ca. 1,5-2 Jahren das Geld wieder reingeholt.
Meint ihr das würde sich bei dem Auto noch rendieren?
Soweit ich das beurteilen kann ist er noch ganz fit. Er hat keinen Rost, erst eine neue Kupplung bekommen und laut der letzten Inspektion schaut alles gut aus. Das einzige was die Bemägelt haben ist das die Hinterachslager gewechselt werden müssen. Die muss ich aber machen, da ich im Januar zum TÜV muss.Gruß Markus
Abgesehn vom Alter des Wagens würde ich trotzdem umrüsten. Bis einschließlich 2009 ist Autogas meines Wissens noch subventioniert. Also wird sich der Preis bis dahin nicht großartig ändern. Wenn die ein Vielfahrer bist, kann sich das ganze schon nach einem bis zwei Jahren amortisieren. Fraglich ist nur ob der Wagen noch solange hält/du ihn solange noch fahren möchtest!
Zitat:
Original geschrieben von Robin.83
Der Vater vom Kollegen hat ne ältere Anlage in einem Audi 2.3 E, und der hat damit schohn über 400 TKM auf der Uhr, also scheint das ja auch ne sehr gute Langlebigkeit zu haben.
Habe mehrmals gelesen dass die Anlagen länger halten als ein normales Autoleben. Außerdem kann man Teile der Anlage oder die ganze Anlage in ein anderes Fahrzeug übernehmen, je nach dem was für ein Auto / Motor als Nachfolger herhalten soll.
MfG
Wenn ich ja jetzt ümrüsten würde und ich mein Auto bis 2009 fahren würde hätte ich ja noch ein paar Jahre wo ch schön sparen kann. Denke ma das ch mein Auto noch solange fahren werde bis nix größeres passiert. Habe meinen letzten auch bis 290000km gefahren. Ich sehe es halt so er hat noch nicht so viele km drauf. Habe ihn erst seit ca. 1 Jahr und fahre selbst ca. 30000km im Jahr.
Wegen dem alter schaut er eigenrlich noch ganz gut aus. Die Farbe ist zwar zeihmlich ausgeblichen (rot) aber das stört mich net wirklich. Bei mir ist das Auto mehr ein gebrauchsgegenstand als ein Schmuckstück.
Bei 30tkm Im Jahr lohnt sich das ganze erst recht für dich. Bei Langstrecken noch mehr, da die Gas Anlage erst bei einer bestimmten Motortemperatur angeht und vorher auf Benzin läuft.
Ich warte auch sehnsüchtig auf die Umrüstung meines Passats.
Gruß
Martin
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hallo, ich würd gern mal paar ~preise für ne golf umrüstung sehen.... also z.b. 90ps umrüsten, oder nen 115ps motor zum umrüsten. und kennt jemand ein paar gute werkstätten in BW die das umbauen?!
thx
oetz
das liegt so wie ich das immer höre (mache mich ja schlau im moment) nicht an den ps, sondern wird mehr an den zylindern festgemacht. für nen 4zylinder gute 2000, für 6zylinder, so wie ichs dann mache, so 2500 richtung 3000...
ob man für 1300 wie hier geschrieben in deutschland ne gescheite anlage mit sauberem einbau und eintragung bekommt, kann ich mir nicht so ganz vorstellen...
Kaum steigen die Preise, geht es endlich auch mal hier los.
Sonst gibt es hier diese Diskussion hauptsächlich unter "Alternative Kraftstoffe."
Meinen T4 von 91 habe ich 2001 bei 170.000 Km gekauft und auf Autogas (LPG) umrüsten lassen. Aktuell hat er jetzt 428.000 Km drauf und läuft immer noch wie eine 1.
In meiner Familie fahren noch ein Passat 1,8 T mit Chip, ein Passat 35i (90 PS), ein Golf III mit 75 PS und ein Vento mit 75 PS, alle mit LPG. Die haben alle schon hohe Laufleistungen. Die Umrüstungen waren das Beste, was wir in den letzten Jahren gemacht haben. Keiner hat es bisher bereut; im Gegenteil, immer wieder der Seufzer: "warum haben wir das nicht schon eher gemacht!"
Infos zu Tankstellen und Umrüstern findet ihr unter:
(nicht nur mit Tankstellen-, sondern auch mit grossem Umrüsterverzeichnis!!)
Importeur für Prins VSI und Stargas mit zahlreichen Umrüstern in Deutschland:
www.gas-autogassysteme.de
und wer`s gut, aber preisgünstiger als in D mag, eine Adresse aus NL:
Bei PL wäre ich sehr, sehr vorsichtig, weil es dort sehr viele Probleme gibt.
Gebt Gas
LPG
jungs, wie sieht das eigentlich aus wenn ich mir ein neues auto kaufe? kann man die anlagen übernehmen oder gibts ne menge verschiedene davon ( jetzt mal 4 und 6 zylinder beiseite)
Also ich bekomme eine Tantarini (oder so...) für 2300, ist ein Preis der ein bisschen über Beziehung zu stande kam. Normal wäre das 200-300 teurer gekommen. Habe von jemandem, der die gleiche Marke im Golf 4 hat gehört, dies sei "der Mercedes unter den Gasanlagen". Obs stimmt weiss ich nicht, aber noch jemand, der die Anlage auch in nem Audi Typ C4 hat (allerdings 2,3 statt 2,8) hat 400000 runter und ist immer noch glücklich. Ich freu mich schon 🙂
Wie ist das mit selbst umbauen? Kann man die Teile beziehen?
hmm da müssen schon fachmänner ran behaupte ich jetzt mal so, nachdem ich so manches mitbekommen habe. do it yourself mit ner anleitung ausm netz oder so.... no way!
Ich fahre einen Golf III 1,6 ABU mit LPG.Die ganze Anlage hat mich 500 € gekostet.Der Motor verbraucht 8-10 LPG bei einem Kilopreis von 0,54 €.Da spart man richtig Geld!
Zitat:
Original geschrieben von PoseidonXL
Ich fahre einen Golf III 1,6 ABU mit LPG.Die ganze Anlage hat mich 500 € gekostet.Der Motor verbraucht 8-10 LPG bei einem Kilopreis von 0,54 €.Da spart man richtig Geld!
wo machen lassen ?
Zitat:
Original geschrieben von -omfg-
wo machen lassen ?
hey pr0!
in oberberken ist ein umrüster, da ruf ich morgen mal an und mach mich schlau!
Zitat:
Original geschrieben von -omfg-
wo machen lassen ?
In Stettin (Polen).