Lohnt sich ein Neuwagen...Steuern...
Hallo Liebe Gemeinde,
ich Überlege ja nun schon lange hin und her was ich machen soll zwecks Kauf eines Opel Insignia.
Ich habe nun schon 2 Angebot für einen Neuwagen und 1 Angebot für einen Vorführwagen aus 10/2009 Preislich nicht allzuviel Unterschied Ausstattungs mäßig fast identisch (Limousine,5trg.,Automatik,Diesel,160PS,AFL,Sport,usw.)
Nun sehe ich ja im Moment auch den Wertverfall der Neuwagen und auch Gebrauchtwagen lohnt es sich denn Überhaupt einen Neuwagen oder Vorführwagen derzeit zu Kaufen?
Was meint ihr also ich kann mich im Moment überhaupt nicht entscheiden was richtig ist...was ich weiß ist das ein Auto her muss ob nun Neu oder Gebraucht oder ein Vorführwagen?????
Frag Fragen Fragen...
Achso eine Frage noch was zahlt ihr so an Kfz-Steuern im Jahr für einen Diesel mit 160PS.
Danke...
21 Antworten
Verstehe ich das jetzt richtig?
Hab mir einen Insignia 2.0 CDTi geholt. EZ ist der 26.03.2009
Das Auto ist auf mich angemeldet seit 10.03.2010
Also ist das Auto doch noch steuerbefreit oder nicht? Hab heute nämlich den Steuerbescheid bekommen und bin der Meinung da steht drin, dass die für das Jahr 2010 XXX€ Steuern haben möchten.
(Steuerbescheid liegt in der Heimat 450km entfernt von hier, bekomme den nachher noch per Mail, deswegen sind die Euros noch geXt)
Mit der Umstellung auf Einstufung nach CO2 entfällt Steuerbefreiung. Stichtag für die neue Regelung war ab 01.07.2010. Alle Erstzulassungen ab diesem Datum sind davon betroffen.
Da sollte Deiner doch eigentlich noch die Steuerbefreiung haben da nach meiner Information lediglich die Erstzulassung entscheidet, nicht der Termin einer Zulassung für einen Zweitbesitzer.
Gruß, Michael
Soooo, Kommando zurück.
Mein Insignia ist bis 31.12.2010 steuerbefreit. Hab den Steuerbescheid jetzt gesehen.
Ab 01.01.2011 kostet er mich 268€ im Jahr.
9,50€ x 20 je angefangene 100cm³
2,00€ x 39 g/km
Ist schonmal günstiger als mein alter Vectra GTS mit dem 1.9er CDTi (glaube 308€ im Jahr)
Gruß
Bei nem Neuwagen(oder ganz jungen Gebrauchten) könnte man dann noch den Ecoflex in Betracht ziehen - der kostet nur 222€ Steuern...
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Zitat:
Original geschrieben von Superb-Fan
Ab 01.01.2011 kostet er mich 268€ im Jahr.9,50€ x 20 je angefangene 100cm³
2,00€ x 39 g/kmGruß
Hi.
Bei der Limousine sind es 258€ im Jahr.
9,50€ x 20 je angefangene 100cm³
2,00€ x 34 g/km
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von DiegoMG
Mit der Umstellung auf Einstufung nach CO2 entfällt Steuerbefreiung. Stichtag für die neue Regelung war ab 01.07.2010. Alle Erstzulassungen ab diesem Datum sind davon betroffen.
Du meinst sicherlich den 01.07.2009 - soweit ich weiß sind alle EURO5-Erstzulassungen vor dem 01.07.2009 bis 31.12.2010 steuerbefreit. Für Erstzulassungen nach dem 01.07.2009 entfällt die Steuerbefreiung.
Ein Automatikgetriebe 160 PS Diesel Sportstourer kostet übrigens 308,00 EUR jährlich (da höherer CO2-Ausstoss 179 anstatt 159 g/km).
Ein guter Rechner findet sich übrigens hier:
http://www.co2-steuer.info/...echnung-der-individuellen-co2-steuer.php
Zitat:
Original geschrieben von snOOpy667
Du meinst sicherlich den 01.07.2009 - soweit ich weiß sind alle EURO5-Erstzulassungen vor dem 01.07.2009 bis 31.12.2010 steuerbefreit. Für Erstzulassungen nach dem 01.07.2009 entfällt die Steuerbefreiung.Zitat:
Original geschrieben von DiegoMG
Mit der Umstellung auf Einstufung nach CO2 entfällt Steuerbefreiung. Stichtag für die neue Regelung war ab 01.07.2010. Alle Erstzulassungen ab diesem Datum sind davon betroffen.Ein Automatikgetriebe 160 PS Diesel Sportstourer kostet übrigens 308,00 EUR jährlich (da höherer CO2-Ausstoss 179 anstatt 159 g/km).
Ein guter Rechner findet sich übrigens hier:
http://www.co2-steuer.info/...echnung-der-individuellen-co2-steuer.php
War ein Fehler - natürtich musste da 2009 stehen.🙂
Gruß, Michael