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Lohnt sich ein Golf II?
Hi ihr!
Da ich im Dezember endlich 18 werde (JUHUUUUU!!!) möchte ich mir einen Traum erfüllen, und mir nen Golf II kaufen. Dabei schwebte mir ne Motorleistung um die 110-120 PS vor, schadstoffarm nach E2 sollte er auch sein, sonst kann ich mir das ganze ja garned erst leisten :(
Jetzt sieht meine Situation folgendermaßen aus: Ich fang zum 01.09. ne Ausbildung bei nem VW-Autohaus zum KFZ-Mechatroniker an, was bedeutet: Ich hab fast kein Geld *g* aber ich kann selber dran rumschrauben und hab ne Werkstatt zur Verfügung :)
Was meint ihr, lohnt sichs da, einen 2er Golf zu kaufen (hab mich halt voll in das Auto verliebt *g*), oder soll ich lieber noch mehr sparen, um mir ein "neueres" Auto zu kaufen?
Hab nämlich für den Kaufpreis ned viel mehr als 1000 Euro zur Verfügung, Steuern und Versicherung (geht über Daddy, 85% *g*) wollen auch bezahlt werden!
Danke für eure Antworten!
Chris
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159 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von schabi
Nur eine zu deinem vorhaben ein Gewindefahrwerk einzubauen, völliger schwachsinn. diese fahrwerke wurden für den rennsport entwickelt und nicht für die straße. jeder held der sich ein gewinde einbaut muss, wenn er was davon versteht, sich jedesmal vor dem losfahren überlegen ob er heute autobahn oder landstraße fährt.
kauf dir lieber gescheites Koni Gelb mit H&R Federn wenn du hoppeln willst.
@schabi zu seite 1
der größte schwachsinn was ich hier jeh gehört habe!
dann müsstest du dir ja auch überlegen was du fahren willst!
kw gewinde waren früher auch mit koni gelb!
da ist alles voreingestellt!
gewinde is ne super sache!!
Zitat:
Original geschrieben von golf2gt89
Ich finde das ich für meinen RP on monat nicht viel zahle er kostet mich in monat 58€ bei 85%.
TK habe ich nicht.
Bin bei der Europa.
Ich finde das ist noch ein guter Preis für den Golf mit 90Ps
LOL, 58Euro für nen RP.
Das zahl ich für nen GTI im Monat.
Allerdings :
14tkm/Jahr (ab 15Tkm höhere Tarif)
Garage
und naja die üblichen Sachen.
Unternehmen: AXA
Mich hat der Virus auch irgendwie getroffen
1. Golf nen 85er mit 1,3 L
2. Golf nen 88er Memphis 1,6 L
3. Golf nen 90er Fire & Ice mit 1,8 L (im aufbau)
ICh kann mir irgendwie auch im Moment nichts geilerse vorstellen als Golf 2 zu fahren.
Was ich mir aber leider immer wieder anhören muss ist:
Was fährst du den für eine alte Gurke.!
Aber darauf kommt dann immer :
MEINER IST BEZAHLT ! und deiner Fährt mehr auf Raten als aaudf Rädern.......
Meine Hauptargumente sind auch
Man kann fast alles an der Kiste selber machen.
Die Optik finde ich geil (mag dieses kantige so gerne)
und ach was soll ich noch sagen
Ich bin einfach Verliebt in das Auto....besonders in meinen F&I
Hasta später LC
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
LOL, 58Euro für nen RP.
Das zahl ich für nen GTI im Monat.
Allerdings :
14tkm/Jahr (ab 15Tkm höhere Tarif)
Garage
und naja die üblichen Sachen.
Unternehmen: AXA
87eus bei 100% in region leipzig(R7) beim rp ^^ liegt halt dran das der wohl verbreiteter ist und daurch höhere statistik hat nunmal typklasse 20
Golf 2 GT 90 Ps
Steuer mit kaltlaufregler D3 122 €
Versicherung 40 % 36€ mit teilkasko sb 150 € DEVK Versicherung
was will man mehr !
Zitat:
Golf 2 GT 90 Ps
Der Preis ist echt in Ordnung... muss mal bei der DEVK nachfragen :)
Grüße
Chris
wo stehen da die km??????
so kann man doch nix über den preis sagen.
Wie verhält sich das denn mit den Kilometern? Gibts da bestimme Grenzen? Oder wie is das gestaffelt?
Grüße,
Chris
versicherung geht nach typklasse und regionalklasse und jahreskilometer
achja wer denkt typklasse 20 für g2 90ps ist viel sollte sich mal lancia delta integrale anschauen typklasse 40 ^^
Und wie is das mit den Jahreskilometern? Wie is das gestaffelt?
Grüße
Chris