Lohnt sich die Reparatur noch?
Hallo zusammen,
ich fahre einen A4 Avant, 1,9 TDI (131 PS) von 2004 (160000km), der eigentlich noch echt gut aussieht. Laut ADAC-Liste wäre der Wagen noch 5400€ wert, wenn er denn i.O. wäre.
Der TÜV-Termin rückt näher und die Mängel häufen sich. Ich hab den Wagen mal vorab checken lassen und bin nun unsicher, ob sich die Reparaturen überhaupt noch lohnen.
Folgende Mängel wurden festgestellt:
Motorlager undicht,
Querlenkgummis sind rissig,
Bremsschläuche hinten leicht rissig,
Kondensator undicht,
Mittelschalldämpfer angerostet,
Stossdämpfer hinten an Wirkgrenze,
Rückfahrlicht funktioniert nicht mehr,
Bremsscheiben hinten müssten ausgewechselt werden.
Die Kosten werden sich laut Werkstatt zwischen 1500 und 2000€ belaufen.
Dazu kommt ein Kratzer auf der Beifahrertür. Aus einem mir nicht ersichtlichen Grund hatte ich letzte Woche plötzlich die Klappe vom Handschuhfach in der Hand, wenn es heiß ist, lässt sich der Kofferraum nicht mehr öffnen (vor lauter Wut hab ich dann ne Beule in den Kofferraum geschlagen) und seit heute hat mein elektr. Fensterheber auf der Fahrerseite Probleme beim Öffnen/Schließen :-(
Ich hab leider gar keine Ahnung von Autos und überlege nun, ob es sich lohnt, das Auto noch zu reparieren (wird max. noch 2 Jahre genutzt) oder ob ich den nicht beim Händler in Zahlung gebe und mir nen Jahreswagen kaufe.
Vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen.
Schon mal vielen Dank für eure Antworten.
Gruß,
Annika
Beste Antwort im Thema
Wer keine Disziplin hat und seine Wut nicht zügeln kann, ist eigentlich nicht für den Straßenverkehr geeignet - besonders dann, wenn er Beulen in sein Auto drischt.
Für mich persönlich wäre Dein Auto ein Leckerbissen und es wäre nach zwei Tagen intensiver und disziplinierter Arbeit wieder wie neu.
17 Antworten
Hi,
fahr die Karre zum Tüv, kostet dich rund ein 100er, und du wirst sehen es wird viel weniger bemängelt, und genau nur das läßt du reparieren.
Wer keine Disziplin hat und seine Wut nicht zügeln kann, ist eigentlich nicht für den Straßenverkehr geeignet - besonders dann, wenn er Beulen in sein Auto drischt.
Für mich persönlich wäre Dein Auto ein Leckerbissen und es wäre nach zwei Tagen intensiver und disziplinierter Arbeit wieder wie neu.
Zitat:
@audifan66 schrieb am 12. Juni 2015 um 19:56:03 Uhr:
Wer keine Disziplin hat und seine Wut nicht zügeln kann, ist eigentlich nicht für den Straßenverkehr geeignet - besonders dann, wenn er Beulen in sein Auto drischt.
Für mich persönlich wäre Dein Auto ein Leckerbissen und es wäre nach zwei Tagen intensiver und disziplinierter Arbeit wieder wie neu.
So ist es eben.
Einige Mängel und dann gleich im Verkauf ist sogar keine halbe Wahrheit.
Wenn man nur auf Verschleiß fährt muss man sich nicht wundern wenn auf einmal alles kommt. Alle deine aufgezählten Mängel sind normale Verschleißteile, deswegen schmeisst man ein Auto nicht weg. Erst recht keinen Dauerläufer wie den 1,9er AWX! Der ja gerade mal eingefahren scheint...
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Dein Auto ist gut, behalte es, nur das Reparieren was der TÜV wirklich bemängelt. Den Rest lassen.
Vl. mal in einer freien Werkstatt nachfragen, was es kostet.
Hallo,
wenn dir der B6 gefällt hätte ich keine Bauschmerzen das Geld zu investieren. Der B6 ansich ist super robust und der 1.9TDI bei Pflege und guter Wartung auch.
Zitat...
Aber der Wagen sieht sonst noch gut aus.
Zitat Ende
Ich würde den Karren durch reparieren
und dann in Zukunft anfallende Reparaturen
sofort erledigen. Dafür gibt es nämlich ein Wartungsplan. Wenn du zur Inspektion(Ist-Zustand ermitteln) fährst,
wird einem gesagt was zureparieren ist. Was du nun im Rahmen der anschließenden Wartung(Soll-Zustand herstellen) alles machen lässt ist deine Sache aber du weißt immer woran du bist. Und kannst so deine Finanzen besser planen. Das beste daran ist. Zur HU bleiben die Tränen weg und es reist kein Loch in das Portomonaie.
hallo
einfach beim tüv vorfahren und reparieren was mängel sind
der 1.9 tdi sind bei pflege sehr haltbar
meiner bj 2003 hat jetzt 546000 km mit erstem motor und multitronic
mfg
Zitat:
@suksawat schrieb am 26. Juni 2015 um 19:30:33 Uhr:
meiner bj 2003 hat jetzt 546000 km mit erstem motor und multitronic
😰 Du machst Witze, oder?? 😁
mache keine witze
fahre jede woche 1000 km da kommt einiges zusammen
bisher nur verschleis teile getauscht
müsste jetzt mal die ersten vorderen stossdämpfer wechsel
mfg
Hui, ja das wird Zeit. Normalerweise gibt man dem gesamten Fahrwerk maximal 200tkm...
Also, falls du den Diesel loswerden möchtest, ich würde glatt gegen meinen durchreparierten tauschen^^