Lohnt es sich noch meinen Escort wieder flott zu machen??
Hi Männers
also hab da nen Problem welches Tüv heist!!
Es geht um meinen 96er Escrt Kombi mit 1,4er Motor, der so einiege problemchen hat und ich mal eure meinung hören wollte ob sich das noch lohnt!?
Also fangen wir mal an:
Ich hab an den Vorderrädern spiel denke mal das werden die Rad lager sein (sind vorne überhaupt welche drinn??und wie wechselt man die???)
Dann geht es weiter mit scheiben und klötzen für vorderachse genau so wie hinten die brems backen müssen auch neu gemacht werden
Querlenker rechts is durch
Kupplung muß gemacht werden, zahnriemen auch
Endpott wird wohl auch durch sein
Schweller müssen wohl geschweist werden
Naja und meine Airbag lampe leuchtet andauernd auf 5 mal mit ner etwas längeren pause und dann wieder 5 mal??Wer kann mir dazu was sagen!??
Also alles in allem schon ne menge bis auf kupplung und zahnriemen und schweißen kann ich den rest wohl selber machen ABER das sind ja mal locker 1000 euro oder sogar mehr also was meint ihr lohnt sich das noch ??
Wäre super nett wenn ihr mir was die Vorderen radlager und der Airbag lampe nen bissl hilfe stellung geben könntet!!
Besten dank schon mal für eure hilfe
17 Antworten
Das sind fast alles Kleinigkeiten bis eben auf die Schwellerreparatur. Wenn man die nötige Technik hat kann man alles selber machen.
5 mal blinken heißt Seitenairbag Fahrerseite hat ein Problem. Wird wie immer ein Steckerproblem sein.
Naja kleinigkeiten sind für mich bremse und auspuff aber kupplung und zahnriemen is halt nich mal eben gemacht!!
Kannst du mir denn was zu den vorderen Rad lagern sagen??
Ich glaube nicht das es das Radlager ist, wohl eher die Spurstangenentstücke. Auto aufbocken und eine hand oben am Rad eine unten und dann mal vorsichtig am Rad wackeln dann merkt man schon wo Spiel ist. Selbstr wenn es das radlager ist= Spielerei das zu wechseln.
Zahnriemen beim 1.4er das kann man auch nach 3 Kästen Bier machen=Spielerei.
Kupplung sollte man ne Hebenbühne haben und ne 2. Person weil das Getriebe schon etwas wiegt.
zahnriemen? ist das noch ein cvh-motor oder schon ein 16V
wenns en cvh motor ist, dann ist das kein problem. mit wasserpumpe und ein paar zigarettenpausen ist das innerhalb ner stunde erledigt. beim 16V ist das was anderes. Sorry ich kenn mich mit dem 7er in sachen motoren escort net so gut aus! :-)
kupplung ist eher ein prob. ist nicht einfach so gemacht. das braucht schon zeit und am besten ne hebebühne.
schweller schweißen? solangs nur am schweller ist und nicht bis in den unterboden reinragt, würd ich das auch noch richten. der rest ist pippifax. des ist ja nur zum austauschen.
ich würd mich im ebay mal umsehen. da kannst bestimmt unter der 1000euro-grenze bleiben. ich hab da schon so einige schnäppchen gemacht mit verschleißteilen.
mfg savas
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Motor sollte ein CVH sein.
Mit Ebayartikeln wäre ich aber vorsichtig da ist sehr viel Schrott im Umlauf, besonders die Kupplungen und Bremsbeläge taugen nix.
Es gibt auch Ausnahmen.
na also, der zahnriemen ist ganz einfach zu machen. hast ja nicht viel. nur eine spannrolle. da kannst nicht viel falsch machen. klar solltest du wissen wo du hinlangst.
klar einfach bei ebay drauf loskaufen is nich, aber da muß man halt auch wissen was gut ist und ne auslese treffen. es gibt die namhaften hersteller und schrott. ich weiß nach was ich schaun muß. wenns mal nicht dabei steht, dann muß man halt nachfragen. und sich vergewissern das man das bestellte auch kriegt.
Finde ich auch alles pillepalle.
Und zu den Teilen, woher soll ein Laie denn bekannte Marken wissen?
Und die Spannrolle brauch bei dem 1,4 nicht unbedingt gemacht werden.
ch33rz
dazu kann der laie hier fragen.
dazu ist doch dieses forum da, oder?
hmm, du hast schon recht, die spannrolle muß nicht unbedingt gemacht werden. es kommt halt drauf an ob die spannrolle eingelaifen ist oder vielleicht spiel hat. ist das beides nicht der fall, dann würd ich sie auch nicht ersetzen!
mfg savas
Ich ersetze Sie immer, da sie auch in meinen Kit`s mit drin ist, aber mir wurde nun schon zum zigsten mal von meinem Dealer gesagt, das bei dem 1,4 nicht nötig ist, aber bei den anderen auf jedenfall.
Ja, man kann hier fragen, da hast Du recht.
Aber wenn ein Laie hier fragt, der dreht denn durch, weil die klugscheißerei der Theoretiker immer mehr wird und Laien völlig irre machen !
Viele sagen z.B. die Querlenker aus der Bucht sind gut.
Ok, wenn man kein anderes Hobby hat und jedes Wochenende die Lenker wechseln will denn sind die gut!
Ich kaufe meine Ware zum selben Preis wie der Schrott bei ebay angeboten wird.
Deswegen mache ich mir keine Gedanken, was ich nun für irgendwelche Leute und mich bestellen soll.
ch33rz
Also werd ich das wohl in angriff nehmen
Teile werd ich bestimmt nicht bei ebay holen hab vor nen paar jahren mal im reifenhandel gearbeitet und bekomme teile in (erstausrüster qualität) recht günstig so 20 % unter normal preis!!
Hebebühne werd ich wohl die Mietwerkstatt bei mir umme ecke nehmen da is dann auch noch nen meister der zur not hilfe stellung geben kann!!
Beim kupplung machen hab ich nur n bissl panik vor der zentriererei hab das leider noch nie gemacht!??
und bei dem Zahnriemen muß man doch auf irgendwelche stellungen von nockenwelle und so achten!!??Spanrolle wird wenn dann gleich mit gemacht weil an so nem 10 oder 20 euro teil will ich da nich unbedingt sparen!!
Ach hatte ganz vergessen weiß jemand ob der Tüv wegen der Airbag lampe meckern kann bzw plackette verweigert??
Das ist nicht so schlimm wie du denkst mit dem zentrieren.
Eine Mietwerkstatt, wo ein Meister rumkraucht hat auch einen Zentrierdorn.
Und ja, man muss den Motor vorher auf OT drehen, bei deinem Motor auch nicht die Welt.
10 - 20 Euro Teil 😁
Im Kit ist Sie mit drin und vergünstigt kostet die bei Ford 70.-€ 😰
ch33rz
Ja okay aber wer kauft seine teile schon bei Ford???? :-(
Denke mal der der die kohle für original teile ausgeben kann fährt wohl keinen 96 er escort!!:-)
Zitat:
Original geschrieben von Moe981
Also werd ich das wohl in angriff nehmen
Teile werd ich bestimmt nicht bei ebay holen hab vor nen paar jahren mal im reifenhandel gearbeitet und bekomme teile in (erstausrüster qualität) recht günstig so 20 % unter normal preis!!
Hebebühne werd ich wohl die Mietwerkstatt bei mir umme ecke nehmen da is dann auch noch nen meister der zur not hilfe stellung geben kann!!
Beim kupplung machen hab ich nur n bissl panik vor der zentriererei hab das leider noch nie gemacht!??
und bei dem Zahnriemen muß man doch auf irgendwelche stellungen von nockenwelle und so achten!!??Spanrolle wird wenn dann gleich mit gemacht weil an so nem 10 oder 20 euro teil will ich da nich unbedingt sparen!!
.............mein tip: AUTO-TEILE, Zetel,
übers netz u ebay, hat orig-teile günstig, z.b. auch zahnriemen-kit mit allem w d gehört.
anfrage, tel mail im netz
CLAUDIUS