LKW Führerschein

Hallo!!

Ist hier sicherlich etwas unspassend aber wird sicherlich keine Weltuntergang sein.

Ich habe vor demnächst den LKW Führerschein zu machen (CE) und wollte mal wissen was mich dort so erwartet. Zunächst muss man ja nen ärztliches und Augenärztliches Atest haben, ob man überhaupt körperlich Fit ist einen LKW zu führen.

Nun zu meinen Fragen:
- Was für Tests erwarten mich beim Augenarzt
- Was muss ich bei der ärztlichen Untersuchung über mich ergehen lassen?
- Muss ich dann alle 5 Jahren wenn der Führerschein verlängert wird nur zum Augenarzt und zur ärztlichen Untersuchung oder muss ich nochmal nen Erste-Hilfe-Kurs machen?

Mfg

Johannes

Beste Antwort im Thema

Hallo mache auch gerade KLasse Ce und habe auch Krankheiten für die ich medikamente nehmen muß. Aber das war kein Problem bei der Ärztlichen Untersuchung, ich hatte meinen arzt darauf angesprochen und er sagte nur das es ja meine Fahrtüchtigkeit nicht einschränkt. Und nur die Fahrtüchtigkeit ist das was er dir Bescheinigen soll.
Jetzt zu dem Beitrag mit der Rot- Grün schwäche, selbst das ist kein Problem , ich habe diese schwäche zwar nicht aber wir haben jemanden in der Fahrschule der das hat und Problemlos das augenarztzeugniss bekommen hat.
Nun zu dem Beitrag mit den 1800 euro, habe heute mit meinem Fahrlehrer gesprochen und er hat mir bestätigt, das die fahrpreise nicht nur von Bundesland zu Bundesland starke unterschiede hat sondern sogar von Fahrschule zu Fahrschule. In der Zweiten Januarwoche habe ich Praktische Prüfung C und mein Fahrlehrer hat mir gesagt, wenn ich beide Prüfung auf`s erste mal bestehe komme ich nicht über 2000 eu, da ich nur die Pflichtstunden absolviere.
Jetzt zu dem Technik Thema, als ich den ganzen Krempel in die Hand gedrückt bekommen habe , dachte ich auch das ich anschliesend Mechaniker bin. Aber das ist alles halb so wild, habe nur eine Woche gelernt mit den Bögen und habe die Püfung beim ersten mal mit 0 Fehler geschafft( war sogar besser wie die Jungs) und das obwohl ich damals beim PKW führerschein durchgefallen war und auch nun starke Prüfungangst hatte . Es ist alles HALB SO WILD.
In einem Beitrag stand auch drin das er schon alles zum Amt gebracht hat wie zb. das schreiben der firma , arzt atest , Fahrerkarte usw und das das amt nun doch nicht den Führerschein bezahlen möchte. Da frage ich mich wie hat er eine Fahrerkarte bekommen, wenn er keinen Führerschein hat, das ist nähmlich vorraussetzung zur erteilung!!!! Wenn ich da falsch gelesen habe tut es mir leit. !

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Hallo @Silver01,
sicherlich sind diese Tipps "Standard"-Dinge, die du aber bei der Prüfung unbedingt beachten solltest - und das kannst du bei den Übungsfahrten mit dem Fahrlehrer bereits einüben ...
... ebenso das "Übertriebene": das Vorsichhinsagen, was du denkst, was du siehst, was du beobachtest...
Denn damit erkennt der Prüfer,
-  dass du dir Gedanken (und auch welche) machst;
-  dass du umsichtig den Lkw lenkst (umsichtig kommt von sehen!);
-  dass du viele Eventualitäten bereits im Vorfeld berücksichsichtigst und somit verantwortungsbewusst bist.
Mit dieser Erkenntnis wird dir der Prüfer kleine Missgeschicke verzeihen und du brauchst nicht ein zweites Mal antreten.

Grüss,    motorina.

Edit:
@Silver01, ich habe mir dieses "Murmeln" nach der 2.Fahrstunde angewöhnt, weil mich der Fahrlehrer angesch... hat, dass ich dieses oder jenes nicht berücksichtigt hätte usw.usf; ab diesem Zeitpunkt des "Übertreibens" war die Sachlage geklärt und es gab keinen Anpfiff mehr. Soweit meine poersönliche Erfahrung und die dadurch entwickelte Strategie.
 

Also das aufsagen was ich denke hab ich auch nie gemacht, wobei mein Fahrlehrer auch nie groß was beanstandet hat das ich was falsch mache.

Ich bin in der Prüfung so gefahren wie auch in den Fahrstunden.

Der einzigste Fehler war eben das ich beim Rückwärts versetzen kurz vom linken Spiegel in rechten Spiegel geschaut hab und dann in den Rampenspiegel wie weit ich vom Bordstein weg bin und dabei bin ich halt rückwärts gerollt. Der Prüfer meinte nachdem er eingestiegen war, eigentlich wärst du jetzt durchgefallen. Ich war da schon 1 1/2 Stunden unterwegs, Prüfungsfahrt ging insgesamt irgenwas um die 2 Stunden. Und auf dem Rückweg zum Tüv musste ich an einer Ampel etwas schärfer Bremsen und der Prüfer klebte an der Frontscheibe weil er nicht angeschnallt war. Führerschein hab ich aber trotzdem bekommen, wobei ich eigentlich dachte ich wäre durchgefallen.

Zitat:

Original geschrieben von Zoker


Also das aufsagen was ich denke hab ich auch nie gemacht, wobei mein Fahrlehrer auch nie groß was beanstandet hat das ich was falsch mache.

Ich bin in der Prüfung so gefahren wie auch in den Fahrstunden.

Der einzigste Fehler war eben das ich beim Rückwärts versetzen kurz vom linken Spiegel in rechten Spiegel geschaut hab und dann in den Rampenspiegel wie weit ich vom Bordstein weg bin und dabei bin ich halt rückwärts gerollt. Der Prüfer meinte nachdem er eingestiegen war, eigentlich wärst du jetzt durchgefallen. Ich war da schon 1 1/2 Stunden unterwegs, Prüfungsfahrt ging insgesamt irgenwas um die 2 Stunden. Und auf dem Rückweg zum Tüv musste ich an einer Ampel etwas schärfer Bremsen und der Prüfer klebte an der Frontscheibe weil er nicht angeschnallt war. Führerschein hab ich aber trotzdem bekommen, wobei ich eigentlich dachte ich wäre durchgefallen.

Also da hat dich der Prüfer ja ewig Fahren lassen bei mir 45 min gefahren und die Abfahrtskontrolle das wars.Kommt aber natürlich auch drauf an was du für einen erwischen tust.

... oder der Prüfer sich nicht klar ist, ob er dir den Schein geben soll oder nicht ... weil er dich noch nicht richtig einschätzen kann ... dann kutschierst du halt noch ein bisschen länger mit/für ihn durch die Gegend, bis er sich sicher ist, ob top oder flop.
deshalb auch mein gutgemeinter Rat weiter oben (den aber keiner befolgen muss).

Grüsse,   motorina.

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der war das erste mal bei uns in der Stadt und wollte eine Stadtrundfahrt machen, und auf dem Rückweg hat er sich noch überlegt ob wir nicht auch noch auf die Autobahn fahren sollen 😠

Ich glaube der wollte mich richtig prüfen, der hat mich durch Siedlungen durchfahren lassen da fährt normalerweise kein LKW Freiwillig durch, da fährt hier auch jeder Prüfer durch denn da kommt man beim ausweichen schnell auf den Bordstein und dann ist man durchgefallen.

Anhänger Prüfung waren 30 Minuten vom Tüv zum Übungsplatz und wieder zurück. Und dann noch Abhängen. Dann hatte ich meinen Führerschein in der Hand.

Hatte heute morgen meine prüfung für C. Erst ca. 10 Minuten Abfahrtskontrolle, Prüfer war sehr korrekt und hat sogar noch einige ergänzende Tipps gegeben! Prüfungsfahrt dauerte ca. 40 Minuten, überwiegend Land und Autobahn! Außer den Fahrtanweisungen hat der Prüfer nix gesagt, hab auch meine Gedanken zum Verkehr immer leise vor mich hin gebrabbelt, denke das hat nicht geschadet! Insgesamt hab ich ohne große Probleme bestanden, wenns beim Hänger genau so klappt bin ich happy!

Hey, hab auch noch mal ne frage zu diesem med. test. Wie streng ist der?
Einige Leute meinten zu mir, dass wenn man die kleinste Krankheit hat, man da durchfallen würde. Jetzt habe ich ne Schildrüsenunterfunktion bzw. meine Nebenschildrüsen funktionieren nicht ganz super...des schränkt mich aber in keiner weise ein und gefährlich ist es auch nicht. (nehme deswegen halt n paar tabletten)
kann mir einer dazu was sagen?? Wäre sehr wichtig, da ich mich im moment als Azubi Bkf bewerbe---ich denke ja eigentlich nicht das des was aus macht, ich meine man besteht doch die Augenuntersuchung auch, wenn man kurzsichtig ist. Trotzdem bin ich mir da jetzt grad halt a bissl unsicher. Wär super wenn ihr mir was dazu sagen könntet.

• Befragung und Körperliche Untersuchung: besonders bezüglich Erkrankungen von Herz und Blutgefäßen (Bluthochdruck, SchlaganfallDokument mit weiteren Informationen zu diesem Thema, HerzinfarktDokument mit weiteren Informationen zu diesem Thema), neurologischen und psychischen Auffälligkeiten (z.B. ein herabgesetztes Reaktionsvermögen) sowie schlafbezogenen Atmungsstörungen
• Urin-Teststreifen: auf Blut, Zucker sowie Anzeichen für Nierenerkrankungen und Entzündungen
• Hörfähigkeit: Umgangssprache
• Sehfähigkeit: Sehschärfe, Farbensehen und räumliches Sehen.

wenn du aber generell vorbelastet bist empfehle ich dir die 30,- zu investieren und den Test vor weiteren Bewerbungen hinter dich zu bringen

Danke, aber die Punkte, die du genannt hast, treffen auf mich ja eigentlich net zu. Naja mal sehen

Probleme ergeben sich aber ganz schnell aus den möglichen Nebenwirkungen deiner Medikamente z.B. auch der Urinstreifen kann dadurch ziemlich beeinflusst werden

Und wenn es gar keine Nebenwirkungen gibt? (steht auch in den Beipackzetteln, ("führen von fahrzeugen oder maschinen, wird durch de einnahme net eigenschränkt"😉 /mal wieder eins dieser lieben zitate, Ja sonst frag ich einfach mal irgendeinen arzt, ist ja auch net grade selten, haben eigentlich recht viele.
Danke nochmal

moin
der test war voll harmlos... der arzt hat ne viertelstunde mit mir geredet, aber eigentlich nur über meinen beruf und wie das mit den 7,5 tonnern aussieht. dann hat er noch 10 skunden lang mein herz abgehört, mit pulli an 😛
du musst doch niemandem von den medikamenten erzählen, das sieht dir wohl kein arzt an...
die ganzen tests hat ne arzthelferin gemacht.. ich sehe total mies vor allem da meine brille total verkratzt ist, bin aber trotzdem problemlos durchgekommen...
ich habe vorgestern meine theorie bestanden... hoffentlich darf ich mal nächste woche endlich fahren...
cu alex

Ach so, die Untersuchung macht fast jeder Hausarzt, frag also erst mal deinen, der weis bestimmt am Besten wie es mit deinen Medis und deiner Gesundheit ausschaut

Zitat:

Original geschrieben von abschaum


ich sehe total mies vor allem da meine brille total verkratzt ist....... hoffentlich darf ich mal nächste woche endlich fahren...

na hoffentlich nicht wenn du nichts siehst

Ok vielen vielen Dank nochmal....muss sowieso noch mal mit ihm sprechen, dann kann ich des ja mal so anreißen.
Vielen dank nochmal....wobei verheimlich....ich bin eigentlich immer relativ ehrlich.

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