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LKW Führerschein C + CE ohne Prüfungskarten und Stress mit dem Fahrlehrer...
Hallo Leute,
ich habe ein wenig Stress mit meinem Fahrlehrer für LKW C+CE, er hat mit mir bisher noch nicht die Karten durchgesprochen. Die Theoretische Prüfung ist durch, nur hat er mich sehr kurzfristig zur Prüfung angemeldet. Nun denke ich, dass ich die Prüfung eventuell versiebe. Was kann ich tun, um das zu verhindern? So weiß ich noch nichts über den Servoölstand, die Wirkung des Lufttrockners prüfen, Prüfung des Schaublattes usw. usf., das heißt, alle Karten von 1-10 wurde mit mir noch nicht durchgearbeitet. Und dann noch etwas. An dem Tag wo ich Prüfung haben soll, nämlich um 15:45 Uhr, da will er mit mir ab 12:00 Uhr eine Überlandtour und eine Autobahnfahrt durchführen. Ist das so in Ordnuing? Wie soll ich mich dann an dem Tag auf die Prüfung mental vorbereiten? Ich wäre wirklich dankbar, wenn mir hier jemend heldfen könnte. Danke! Allen!
Margot
Beste Antwort im Thema
Hatte eh einen .... Prüfer. Wäre fast durchgefallen weil anscheinend der Sichtkontakt beim Rückwärtsfahren kurz abgerissen wäre. Ich hab kurz vom li in re. Spiegel geschaut und der LKW ist dabei sehr langsam rückwärts gerollt. Fahrlehrer stand li und Prüfer re. hinter dem LKW. Das war bei der Letzten Aufgabe.
Im LKW sagte er zu mir eigentlich wärst du jetzt durchgefallen. Ich war Stink Sauer. 1 1/2 Stunden fährt man durch die Stadt ohne Fehler und dann soll ich wegen so nem sch.. durchfallen?
Dann kam noch eine Gelbe Ampel, ich hab Gebremst und der Fahrprüfer war nicht angeschnallt, als er an der Frontscheibe klebte dachte ich, jetzt bin ich ganz sicher durchgefallen, spätestens wenn er das Grinzen in meinem Gesicht sieht.
Führerschein hab ich Trotzdem bekommen :D
Das hat schon bei den Karten Angefangen, der Prüfer hatte zuvor erst 1 Actros MP1 gesehn, ich muste dem den Kompletten LKW erklären und dann wollte er noch das ich am Megaspace das Führerhaus kipp, das hat ihm aber mein Fahrlehrer ausgeredet.
Dann hat er mich durch die Stadt gejagt, durch genau die Siedlung wo ich wohn, wo ich weis das die nicht wirklich für LKWs geeignet ist. Beim Fahren war er ständig iritiert warum ich Berg runter den Retarter benutze.
Dagegen war die Prüfung mit Anhänger wirklich leicht, da hatte ich einen super Prüfer. Der hat nicht mal gemeckert als ich fast durch das geschlossene Tor rückwärts in die Halle gefahren wäre :D
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Kann mir jemand helfen, wie kann man die Aufgabe lösen?
Mfg.
Hi,
ich denke mal das du hier einen eigenen Thread aufmachen solltest.
Sieht bei dir doch mehr nach Klasse D aus und nicht nach C.
Man sollte eben bei der Theorie aufpassen.
Ich habe seinerzeit auch meinen ADR nur durch aufpassen bei der Theorie bestanden.
Und ich vermute mal das bei der ADR Prüfung mehr verlangt wird.