Linker Reifen ist schwergängiger zu drehen. Es ist nicht der Bremssattel!
Hallo,,
ich habe leider nix dergleichen gefunden in der Suchfunktion,
und zwar fahren wir ein Audi A4 B8/8K TFSI 211 PS BJ 2008
und haben ein Problem mit unserem linken Vorderreifen/Antrieb, dieser lässt sich schwerer drehen als der Rechte. Erst dachten wir, dass es am Bremssattel liegt ( Kolben Festgegammelt oder so ) aber dem ist nicht so, wir haben den Bremssattel abgebaut und haben direkt an der Bremsscheibe gedreht, welches genauso Schwergänging war.
Desweiteren sind heute neue Bremsbeläge und Bremsscheiben von ATE verbaut worden und dabei ist uns aufgefallen, dass sich die linke Seite schwer drehen lässt und wenn man zb. 100 KMH fährt und bremst, fühlt sich das irgendwie am Lenkrad wie Schläge an (Deshalb haben wir auch neue Belege und Bremsscheiben verbaut mit der Hoffnung das es weggeht.) Wir denken, dass es was mit dem Schwergängingen Reifen/Antrieb zu tun hat, wissen aber echt nicht was wir tun sollen ?
Oder ist es normal, dass wenn der rechte Reifen auf dem Boden ist, sich der Linke schwerer drehen lässt? Nur umgekehrt ist es nicht der Fall ? Sprich linker Reifen auf dem Boden und Rechter ist der Luft ?
Vllt. kann uns einer helfen ?
wir sagen schon einmal Vielen dank
Beste Antwort im Thema
Als erstes könntest du Geräusche bei Belastung des Rades durch Kurvenfahren hören. Dann kann man das betroffenen Rad mit dem Wagenheber anheben das es frei vom Boden ist. Mit den Händen probieren, ob Spiel vorhanden ist. Jeweils eine Hand oben und unten am Rad. Mir der einen Hand drücken und der anderen Hand ziehen. Das abwechselnd oft hintereinander. Das gleiche an verschiedenen Stellen probieren.
17 Antworten
Guten Tag,
Ich hätte da doch noch ne kleine Frage,
Und zwar, wollte ich nur fragen welches anzugsdrehmoment die Schraube für das traggelenk haben muss? Also nicht die Große Mutter oben, sondern die unten die quer geht, wo man das Traggelenk einsetzt. ( Rad auseinseite)
LG und danke schon einmal 🙂
40Nm (Schraube soll ersetzt werden)