Liefertermin-Thread (Limo + Avant + Allroad)
Die offizielle Markteinführung dürfte wohl in drei Wochen stattfinden.
Danach ist dann ja schnell mit den ersten Auslieferungen zu rechnen.
Auch wenn die Vorfreude die schönste Freude ist, wartet ja doch jeder
ganz ungeduldig auf seine Auslieferung ;-)
Wer Lust hat, kann ja hier seinen Bestell- und voraussichtlichen Liefertermin posten.
Ich fange einfach mal an:
Meine Bestellung ist am 10.01.2011 ans Werk gegangen.
Mein Liefertermin ist "April 2011".
Ich habe am 03.03.2011 noch die Bluetooth Handyvorbereitung
gegen das Bluetooth-Autotelefon online tauschen lassen und
beim Händler gefragt, ob er eine Konkretisierung des Liefertermins
bekommen kann.
Gruss, Kai.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ruditb schrieb am 20. November 2014 um 15:04:48 Uhr:
@Audifahrer57
Wenn ich mich recht erinnere, ist doch heute Dein großer Tag. Hast Du ihn schon bekommen?
Sorry, dass ich mich jetzt erst melde.
Ich war nach der Abholung in Ingolstadt noch bei Kunden und dann bei meiner Tochter in Bayern.
Neben meinem FL standen dort auch einige VFL, die VL waren in der Minderheit.
Im Verhältnis zum VFL ist das Auto gefühlt erheblich leiser, hat geringere Windgeräusche, auch der Motor scheint gedämmter zu sein. Der Anschluss eines alten iPod Video funktionierte ohne Probleme auch mit Anzeige des Covers, das bei meinem Test vor einiger Zeit nicht funktionierte. Da ich auf die Schnelle keine Rsap-Verbindung zum Handy zu Stande brachte, habe ich die Phonebox benutzt mit Freisprechprofil. Das funktionierte ohne Probleme
Der Anfahrassistent ist immer an und braucht nicht mehr bei jeder Fahrt eingeschaltet zu werden. Beim Start-Stop-System bleibt der Motor aus, auch wenn man den Fuß von der Bremse nimmt, bis man wieder Gas gibt.
Erstaunlicher Weise wusste weder die freundliche Dame, die mir das Auto übergab, noch die dazu gerufene "Spezialistin", dass man mehrere Updates für das Navi bekommt. Das Auto, bzw. die Regelung scheint noch zu neu zu sein. Ich wurde auf dem Display darauf hingewiesen, dass es eine neuere Version der Navisoftware gäbe und diese Online abgerufen werden könne. Das war leider auf der Autobahn, so dass ich auf die Navi-Anzeige wechselte. Die Meldung kam dann nicht wieder. Ich muss mich mal drum kümmern, wenn ich Zeit habe.
Die kamerabasierte Tempolimitanzeige funktioniert im Hellen und im Dunklen wie auch bei Nebel gut. Ich hatte nur 2 (von mir bemerkte) nicht erkannte Schilder auf etwas über 500km.
Fernlicht mit den Matrix LED-Scheinwerfer habe ich leider nur auf einem kleinen Stück Landstraße testen können. Kein mir entgegenkommendes Fahrzeug blendete au, ich habe aber keine Änderung der Leuchtweite bzw. Ausblendung bemerkt, Wahrscheinlich war ich zu müde.
Die in diesem Auto georderte Assistenz-Paket ist für mich neu und ich habe es genossen, per ACC im Stau und in Baustellen zu fahren. Vor einer Ampel, die immer nur einige Fahrzeuge durchließ, bremste es allerdings nicht, sondern warnte mich per Ping (meines Erachtens laut genug) und ich musste selbst bremsen.
So, das ist erst mal alles. Wenn ich mehr getestet habe, melde ich mich wieder.
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Am Montag konnte ich meinen im März bestellten A6 competition endlich beim Händler abholen. Leider schon auf Winterrädern, sieht schon irgendwie verboten aus. Erster Eindruck ist gut, nichts rappelt oder knarzt, aber kein Fortschritt zum 530d F10. Das MMI und Navi sind deutlich schlechter, Reaktionszeiten, optische Darstellung, die Umgebungskameras sind ein schlechter Witz, so ein matschiges und pixeliges Bild muss 2015 nicht mehr sein. Die Hinterradlenkung fehlte mir heute im ersten Parkhaus sehr, musste prompt zweimal zurückstoßen bei den Rampen. Ansonsten ist er schön leise, Verbrauch liegt bisher etwas höher als bisher, aber bei Quattro statt Heckantrieb wohl nicht vermeidbar. Liegt vielleicht auch an den 150kg Mehrgewicht zum BMW. Das Matrixlicht ist ganz nett, seitliche Ausleuchtung in Kurven ist aber nicht seine Stärke. ACC hatte ich bisher nicht, funktioniert gut. Die Bedienung des Tempomaten mit einem zusätzlichen Hebel wirkt allerdings altmodisch, BMW hat hier die linke Wippe am Lenkrad, ein Tippen für 1km/h, durchdrücken für 10 km/h, finde ich besser. Navidarstellung zwischen den Instrumenten gefällt, Karten aus Google Earth gefällt mir auch sehr gut. Leider scheint es keinen Limiter zu geben, auf unserer Hauptstraße mit ständigem Wechsel 30 / 50 km/h und regelmäßigen Kontrollen habe ich den regelmäßig benutzt.
hübsch - aber die Räder sind ja echt übel - wusste gar nicht dass man auf dem competition 16 Zoll montieren darf…
Joachim
Zitat:
@iceman1306 schrieb am 20. Oktober 2015 um 20:27:11 Uhr:
Am Montag konnte ich meinen im März bestellten A6 competition endlich beim Händler abholen. Leider schon auf Winterrädern, sieht schon irgendwie verboten aus. Erster Eindruck ist gut, nichts rappelt oder knarzt, aber kein Fortschritt zum 530d F10. Das MMI und Navi sind deutlich schlechter, Reaktionszeiten, optische Darstellung, die Umgebungskameras sind ein schlechter Witz, so ein matschiges und pixeliges Bild muss 2015 nicht mehr sein. Die Hinterradlenkung fehlte mir heute im ersten Parkhaus sehr, musste prompt zweimal zurückstoßen bei den Rampen. Ansonsten ist er schön leise, Verbrauch liegt bisher etwas höher als bisher, aber bei Quattro statt Heckantrieb wohl nicht vermeidbar. Liegt vielleicht auch an den 150kg Mehrgewicht zum BMW. Das Matrixlicht ist ganz nett, seitliche Ausleuchtung in Kurven ist aber nicht seine Stärke. ACC hatte ich bisher nicht, funktioniert gut. Die Bedienung des Tempomaten mit einem zusätzlichen Hebel wirkt allerdings altmodisch, BMW hat hier die linke Wippe am Lenkrad, ein Tippen für 1km/h, durchdrücken für 10 km/h, finde ich besser. Navidarstellung zwischen den Instrumenten gefällt, Karten aus Google Earth gefällt mir auch sehr gut. Leider scheint es keinen Limiter zu geben, auf unserer Hauptstraße mit ständigem Wechsel 30 / 50 km/h und regelmäßigen Kontrollen habe ich den regelmäßig benutzt.
Sehr schick.Fehlen nur noch die getönten Scheiben🙂
Zitat:
@iceman1306 schrieb am 20. Oktober 2015 um 20:27:11 Uhr:
Am Montag konnte ich meinen im März bestellten A6 competition endlich beim Händler abholen. Leider schon auf Winterrädern, sieht schon irgendwie verboten aus. Erster Eindruck ist gut, nichts rappelt oder knarzt, aber kein Fortschritt zum 530d F10. Das MMI und Navi sind deutlich schlechter, Reaktionszeiten, optische Darstellung, die Umgebungskameras sind ein schlechter Witz, so ein matschiges und pixeliges Bild muss 2015 nicht mehr sein. Die Hinterradlenkung fehlte mir heute im ersten Parkhaus sehr, musste prompt zweimal zurückstoßen bei den Rampen. Ansonsten ist er schön leise, Verbrauch liegt bisher etwas höher als bisher, aber bei Quattro statt Heckantrieb wohl nicht vermeidbar. Liegt vielleicht auch an den 150kg Mehrgewicht zum BMW. Das Matrixlicht ist ganz nett, seitliche Ausleuchtung in Kurven ist aber nicht seine Stärke. ACC hatte ich bisher nicht, funktioniert gut. Die Bedienung des Tempomaten mit einem zusätzlichen Hebel wirkt allerdings altmodisch, BMW hat hier die linke Wippe am Lenkrad, ein Tippen für 1km/h, durchdrücken für 10 km/h, finde ich besser. Navidarstellung zwischen den Instrumenten gefällt, Karten aus Google Earth gefällt mir auch sehr gut. Leider scheint es keinen Limiter zu geben, auf unserer Hauptstraße mit ständigem Wechsel 30 / 50 km/h und regelmäßigen Kontrollen habe ich den regelmäßig benutzt.
Wirkt das auf dem 2ten Bild nur so oder ist der Diffusor bei dir nicht schwarz ?
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Der Diffusor ist nicht komplett schwarz, der Rahmen, der auch auf dem Bild von der Seite zu sehen ist, ist grau, das darin eingesetzte Kunststoffteil ist mattschwarz. @FCK-Fan: Das sind 17er, und selbst die haben zwischen Wuchtgewichten und Bremssattel vielleicht 2-3 mm Platz. Mein Händler hat zweimal bei Audi gefragt ob das deren Ernst ist, und sein Monteur hat auch nochmal gefragt ob die wirklich auf das Auto passen. Aber leider ja, sie passen. Das ist der Nachteil am Reifenpaket beim Leasen, da kommt das kleinstmögliche drauf.... Hoffe es wird ein kurzer Winter!
Für den Competition gibt es auch 245 iger Winterräder. Die sind halt teuer, sehen aber gut aus!
Hallo iceman1306,
schöner Wagen, Glückwunsch.
Auch wenn dies nicht der passenden Thread ist, eine kurze Nachfrage im Hinblick auf Deine 17Zoll Winterfelgen.
Bin gerade ebenfalls auf der Suche nach Winterfelgen und in meinem COC-Papieren ( ebenfalls Competition ) sind mind. 19er notwendig. Entsprechend wundert es mich sehr, dass Du 17er bekommen hast.
Lt. meinem Freundlichen sowie meinem Reifenhändler darf ich definitiv nur 19er oder 20er Felgen fahren. Da ich aber noch eine BBS 18er Felge mit guten Winterreifen vom BiTu habe, ärgert man sich natürlich.
Könntest Du bitte mal in Deine COC-Papiere schauen und eine Rückmeldung einstellen. In einem anderen Thread hat man auch schon darüber diskutiert.
Danke vorab
TSD
…man kann doch sogar ab Werk 17 oder 18 Zoll Winterreifen für den competition bestellen… Also muss es auch zugelassen sein…
Joachim
Es gibt als Ergänzung zur COC eine Aktualisierung der ABE, die bekommt man bei Audi, irgendwo hier in einem Thread war auch ein Scan davon. Darin stehen die 17er und 18er Felgen inklusive Angaben zur zugelassenen Bereifung. Mein Händler hat mir diese zusätzlich zu den restlichen Papieren dazugelegt. 17er gehen aber definitiv nur mit den Audi-Felgen, das ist SO knapp, das Risiko geht kein anderer Felgenhersteller ein...
Edit: hier ist der Scan des Dokuments:http://www.motor-talk.de/forum/radkombinationen-facelift-t5439060.html?page=2#post45047613
2.0 tdi ultra, bestellt 01.10. heute Abholtermin für den 05.11. in NSU bekommen. Mein Händler hat super Arbeit geleistet. Freue mich schon... Noch zwei Wochen.
Zitat:
@knollox schrieb am 22. Oktober 2015 um 19:23:02 Uhr:
2.0 tdi ultra, bestellt 01.10. heute Abholtermin für den 05.11. in NSU bekommen. Mein Händler hat super Arbeit geleistet. Freue mich schon... Noch zwei Wochen.
Das ist schon Hammer. 🙂 Frohes freuen!
Habe auch endlich meinen Abholtermin bekommen. Am 11.11 zwischen 08-10 Uhr darf ich mich dann zwecks Abholung in Neckarsulm melden. Zum Glück gibts die Winterpellen erst daheim beim Audi Händler ein paar Tage später - steht dem vernünftigen Einfahren also nix im Wege 😉
Hat wer nen Tipp, wie ich das Auto möglichst schnell bekomme? Führung und Futter brauche ich nicht. Gehts da wirklich nur nach FiFo?
Danke und Grüße,
Markus
Über Nacht vor der Tür campen um auf jeden Fall erster zu sein 😛
So langsam fühle ich mich auch kribbelig, ich hatte eigentlich gehofft meinen S6 noch vor Weihnachten zu kriegen (bestellt 20.06.15), aber wegen meiner Exclusive Umfänge macht mir jetzt anscheinend die quattro GmbH einen Strich durch die Rechung... meiner steht bis jetzt dort an erster Stelle auf deren Liste.... NACH der Weihnachtspause 😠 🙄
Da ich dann erst mal im Ausland bin, würde es Februar werden... und ich bin doch schon so neugierig wie die Farbkombi in natura aussieht 😛