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Lichtmaschine gewechselt, Kurzschluss, wo ist die Sicherung?
Hallo, ich habe heute meine defekte Lima ausgebaut und habe vergessen die Batterie abzuklemmen, und bin mit dem pluskabel der Lima gegen Masse gekommen und es hat gefunkt.
Nun kann ich das pluskabel gegen Masse halten wie ich lustig bin und es funktioniert nichts mehr, Batterie heile und bordnetz funktioniert aber noch.
Habe im sicherungsplan nachgesehen aber diesbezüglich keine Sicherung gefunden. Worüber ist der ladestrom abgesichert ?? Danke für eure antworten!
Beste Antwort im Thema
Vielleicht im Auto Zubehör und Ersatzteile Handel, sicher aber in der berühmten Bucht.
Dort einfach mal "kfz mega sicherung" eingeben.
Und so sehen die Dinger aus. 1 . Bild
Und so sieht der Sicherugshalter im Fußraum von unten aus. 2 . Bild
Gruß an alle.
Klaus
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30 Antworten
1800,-Euro?
Ist die Lima dann 24 Karat vergoldet, oder ist das jetzt der aktuelle Preis beim Freundlichen? ;-)
Gruß.
Klaus
bei jamos ist nen W220-12-zyl. hinterlegt....
So viel ich weiss, ist das gute Ding dort wassergekühlt und besonders teuer...
Gruß Hajo
Genau so ist es....
Habe Grad eine Stunde versucht diesen Stecker los zu bekommen. Er bewegt sich keinen Millimeter. Mehr als kaputte Finger und wutanfälle hat die Aktion nix gebracht. Ach ja ne Mutter ist in die Karosserie gepurzelt. Ich kotze....
Wie bekomm ich diesen steckt da ab? Hat jemand ne genaue Vorgehensweise?
Welche Nase soll das denn genau sein? Kannst das im Bild einzeichnen evtl?
Wieso willst du die ausbauen? Mach doch einfach eine Durchgangsprüfung.
Kannst du mir erklären wie man das macht? Bin nicht der experte in solchen Dingen. Meine gebiete liegen woanders ;)
Da müsste auf dem Messgerät ein Lautsprechersymbol sein, oder Diode.
Die meisten Messgeräte piepsen dann, wenn du die Messspitzen zusammenhälst. Das ist dann der richtige Bereich.
Die Prüfspitzen an beiden Enden der Sicherung. Aber Batterie abklemmen vorher.
Wenn es piepst ist die Sicherung in Ordnung. Ansonsten gucken ob an beiden Enden Spannung anliegt.
Hallo , habe ein ähnliches Problem ,
bei meinem Caddy habe ich die Lichtmaschine gewechselt...die eingebaute war von Bosch und nun habe ich eine Orginale vom VW eingebaut!
Beim anklemmen des Pluspols an die Batterie hats gefunkt und wenn ich messe bricht die Batterie zusammen (Kurzschluß).Beim abklemmen des Pluspols ladet sich die Batterie wieder hoch!
Was hat das denn für eine Aussage?
Danke im vorraus
hat sich erledigt....die Lima ist durch
Hallo.
Neue Lima durch?
Oder Einbaufehler und dadurch Lima durch?
Eine Lichtmaschiene wechselt man, genau wie beispielsweise einen Anlasser, grundsätzlich nur bei abgeklemmter Batterie.
Prinzipiell gilt das eigentlich für alle Arbeiten am Bordnetz.
Damit vermeidet man solche Fehler, die schnell auch schon mal größere Schäden nach sich ziehen können.
Ich habe schon Fälle gesehen, wo dies nicht beachtet wurde, bei denen das Fahrzeug anschließend in der Presse gelandet ist weil es ganz einfach abgefackelt war.
... oder sehr schmerzhaft wurde, weil der Ehering kontakt schloss
und der Finger zum schluss amputiert werden musste.
Sag ja, "Schuster bleib bei deinen Leisten." :-)
Zitat:
@schwertderzeit schrieb am 19. März 2017 um 14:01:21 Uhr:
Vielleicht im Auto Zubehör und Ersatzteile Handel, sicher aber in der berühmten Bucht.
Dort einfach mal "kfz mega sicherung" eingeben.
Und so sehen die Dinger aus. 1 . Bild
Und so sieht der Sicherugshalter im Fußraum von unten aus. 2 . Bild
Gruß an alle.
Klaus
Hallo, ich habe das ähnliche Problem nur das bei mir nicht das Plus Kabel ab der Masse angekommen ist sondern bei der Starthilfe blöderweise einer Plus und Minus verwechselt hat -.- ... nach der Info von euch würde ich tippen das bei mir auch die 150A Sicherung durchgebrannt ist. Jedoch hat mir mein Mechaniker gesagt angeblich wurde durch der „Starthilfe“ Lichtmaschiene, Sam1 und Sam2 Steuergerät beschädigt
@MDjvc
Und? Gewechselt oder Auto verschrottet?