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Lichtersprache

Themenstarteram 29. September 2004 um 22:08

Moin,

so einige Signale kenn ich mittlerweile.

Rechts-linksblinken und Lichthupe beim Einfädeln.

Habt Ihr noch mehr, damit wir uns besser verstehen?

73 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von noname-produkt

Grad bei Bussen find ichs sowas von daneben wenn der dann noch ne Schulklasse dabei hat könnte ich manchmal schreihen.

Meinungsmache... Tätsächlich übernehmen in der BRD 1000xxxx Busfahrer jeden Tag die Verantwortung xxxxxxxxxxx Fahrgäste sicher ans Ziel zu bringen.

Leider schlägt der ADAC auch immer wieder in diese Kerbe, so verlangt dieser u.a. das Reisebusse Winterreifen haben sollen. Klar kann der Unternehmer diese ohne Frage kaufen, nur erhöht sich der Fahrpreis dann auch pro Person von Berlin nach HH einfach mal um 4 Euro.

Fahrgäste sind aber leider nicht bereit diesen Aufpreis zu zahlen, macht der ADAC den Unterschied für den Unternehmer jetzt klar?

Verlangen kann man viel, Tipps wie es bezahlt werden soll fehlen aber in der Regel immer.

Würde ich bei jedem Fehlverhalten, das PKW Fahrer an den Tag legen, schreien, meine Stimme wäre schon vor Jahren verstummt. Die schlimmsten Fehler machen noch immer PKW Fahrer und verursachen auch noch immer die schlimmsten Unfälle.

Ich meinte ja nicht das sich das nur auf die Bussfahrer bezieht ich finde es auch genauso Verantwortungslos wenn das Autofahrer machen. Mir ist wohl bewusst das es bei Bussunternehmen ein erhöten Druck gibt das sie ihren Zeitplan einhalten aber wenn man selber Kinder hat die mitm Bus unterwegs sind denkt man vielleicht anders. Wie gesagt ich will da nicht nur auf Bussfahrer zielen.

Zitat:

Original geschrieben von Primax5

fahrzeuge die nachts bei sternklarem himmel und vollmond mit nebelscheinwerfern fahren, werden meisstens von personen geführt die auf sex mit gleichem geschlecht stehen. (soll wohl so ein erkennungszeichen sein) ;)

Ja DAS ist mir ja jetzt mal ganz neu! Lach!!!! Also, ich bin eine "Person, die auf Sex mit dem gleichen Geschlecht steht", wie Du so schön schreibts. Man kann das aber auch weniger zungenbrecherisch schreiben, ich bin schwul.... Und LKW fahre ich auch...

Also ich habe als international anerkanntes Erkennungszeichen eine Regenbogenflagge als Aufkleber auf meinem PKW und auf meinem LKW.

Auf die Idee, meine Nebelscheinwerfer dazu zu benutzen bin ich noch nicht gekommen....

Aber was ist denn mit den blonden Heimchen, die gar nicht wissen, das sie Nebelscheinwerfer haben, geschweigedenn, wo sie ausgehen? Und den PKW-Fahrern, die denken, sie sehen mit Nebelscheinwerfern besser? Und so weiter? Muß ich mit denen dann auch Sex machen? ROTFL......

Dein Beitrag hat mir auf jeden Fall ein paar fröhliche minuten vor dem Rechner gebracht, danke!!!!!

Lieben Groß,

Frank

PS: Was ist mit Leuten, die in solchen nächten die Nebelschlußleuchte anhaben? VIAGRA-Konsumenten auf Entzug? LOL......

ich lach mir hier echt kaputt . Kannst ja mal paar Schachteln Viagra kaufen und dann den Leuten die die Nebenschlussleuchte anhaben verkaufen ;-) . Is doch nen Top Geschäft.

Man lernt einfach nie aus - ich wußte nicht das die alle Viagra brauchen die ihre Nebelschlußleuchten anhaben - muß ich glatt mal denjenigen fragen wenn er das nächste mal damit rumfährt *lach*

@ Frank - die Antwort ist : JA ! Du mußt *lol*

Hallo hier im LKW-Forum.

Ich bin auch PKW-Fahrer und lasse LKW`s auch oft ausscherren und mache dann Lichthupe wenn sie wieder einscherren können und so.

Und fast alle bedanken sich dann auch.Ich finde so sollte man den LKW-Fahrern schon entgegenkommen - ist doch fair.

Das freut mich dann auch immer.

Aber noch mal ne andere Frage hier.

Wenn ich als PKW-Fahrer mit Abbendlicht und Nebels fahre werde ich schonmal angehalten und muss zahlen, aber LKW-Fahrer machen das ja oft und vorallem viele auch.Sagt die Polizei da nichts?

Das würde mich mal interessieren.Aber davon abgesehen finde ich das auch gar nicht schlimm.Mich blendet das nicht sondern man wird ja besser gesehen.

Finde bei trockener Fahrbahn sollte man das ruhig erlauben.

Simon

Das kann man sehen wie man will @ Brilli

Als ich 18 war fuhr ich gerne viele Stadtrunden - so aus Langeweile - da waren auch öfter mal die Nebler an - ich wurde auch öfter mal angehalten - allerdings immer wenn die Nebler aus waren ... - aber weißt du warum ? Weil ich soviele Stadtrunden drehte - sowas fällt auf ...

Heute dreh ich keine mehr und ich werd nicht mehr aufgehalten ...

Am LKW hab ich sie bei Nebel an oder wenn es nachts so sehr spiegelt das ich den Strassenrand nicht mehr erkennen kann - dann mach ich sie an - damit ich was seh ...

Mich freut es jedenfalls wenn ich angeblinkt werde - von wegen Überholvorgang abgeschlossen ... ;)

@ Drehzahlmama:

Na ja aber viele Stadtrunden drehe ich hier nicht.Bin auch erst 2 mal angehalten worden, von versch. Polizisten.Also ich bin hier nicht Stadtbekannt deswegen, also das nicht ;-)

Bin übrigens keine 18 mehr sondern 24 ;-)

Gibt es denn viele PKW-Fahrer die mal Lichthupe machen und Euch somit "helfen"??

Oder ist das leider noch immer die Ausnahme??

 

Auch antworten von anderen LKW-Fahrern sind erwünscht ;-)

Simon

Also im Süddeutschen Raum kommt es schon immer mal wieder vor ;)

Sagen wir mal so - du stehst mitten in der Stadt und willst aus nem Werksgelände raus in der Rushhour - in der Regel wird man schon nach 2 Minuten angeblinkt - meistens von Oberklasseautos denen das ziemlich schnuppe ist ob ein LKW vor denen rum fährt weil se eh nicht lang zum überholen brauchen ...

Wollt dich jetzt nicht als 18 Jährigen hinstellen - mir ist das nur aufgefallen @ Brilli - eben diese Fahrzeuge die öfters an der gleichen Stelle ( Stammkneipe - Disco o.ä. ) stehn - die haben bei uns zumindest diverse Bushaltestellen gemietet - sprich wenn du sie stehen siehst kannst gleich den Blinker setzen ;)

Ja okay - wir hatten dann noch unnötige Funkantennen auf dem Kofferraum - das zieht auch nochmal an ...

Zitat:

Original geschrieben von Peterbit

Leider schlägt der ADAC auch immer wieder in diese Kerbe, so verlangt dieser u.a. das Reisebusse Winterreifen haben sollen. Klar kann der Unternehmer diese ohne Frage kaufen, nur erhöht sich der Fahrpreis dann auch pro Person von Berlin nach HH einfach mal um 4 Euro.

Fahrgäste sind aber leider nicht bereit diesen Aufpreis zu zahlen, macht der ADAC den Unterschied für den Unternehmer jetzt klar?

Verlangen kann man viel, Tipps wie es bezahlt werden soll fehlen aber in der Regel immer.

also ich weiss ja nicht, aber wenn ich busunternehmer wäre würde ich freiwillig winterreifen aufziehen... mir ists beim auto schon wichtig, auch im winter genug spielraum zu haben - dann erst recht, wenn ich auch noch die verantwortung für dutzende andere menschen trage.

ausserdem nutzen sich ja die sommerreifen nicht ab, während die winterreifen drauf sind :) insofern fliesst der preis der winterreifens ja nicht zu 100% in die transportkosten ein ;)

@topic:

also wenn mich n LKW auf ner engen landstrasse oder so überholen lässt lasse ich einmal kurz den warnblinker aufleuchten - das hab ich mir von den busfahren abgeschaut. ist denk ich mal verständlich, was es bedeuten soll.

 

die sache mit den nebelscheinwerfern werd ich wohl nie begreifen.

aber viele scheinen wirklich einfach zu blöd zu sein ums besser zu wissen - schliesslich wird man von 90% der mit-nebelscheinwerfer-fahrer mit der lichthupe belohnt, wenn man konsequenterweise die nebelschlussleuchte einschaltet...

gruss robert

@ Drehzahlmama:

Ja habe schon verstanden was du sagen wolltest, also kein Problem...;-)

Aber machen denn viele PKW-Fahrer Lichthupe um Euch in manchen Situationen zu helfen, oder ist das noch immer die Ausnahme??

Wie schon gesagt - es kann passieren das wenn einen mehrere Autos überholen das sich entweder alle bedanken oder gar keiner - je nahc dem ...

Mit passiert es ja genauso - ich fahr ja auch 16 km zur Arbeit - die Bundesstrasse bolzengerade und relativ wenig Verkehr und trotzdem blinkt keiner rechts - da freut man sich genauso drüber ....

Themenstarteram 17. Januar 2005 um 3:31

Zitat:

Aber machen denn viele PKW-Fahrer Lichthupe um Euch in manchen Situationen zu helfen, oder ist das noch immer die Ausnahme??

Was mich angeht nicht.

Viele PKW-Fahrer sind aber schlicht und einfach zu blöd, deshalb hab ich diesen Thread mal aufgemacht.

Ich fahr das WoMo auch mit Tempo 80, weiß also, wie das ist, und wenn ich jemandem mit der LiHu helfen kann, dann mach ich das auch gerne.

Das einzige, was ich nicht abkann, ist, wenn ich mit 160 mit'm PKW ankomm und mich so'n 30 Tonner mal eben auf die Grasnarbe schiebt.

Ich hoffe, Ihr nehmt mir das nicht übel, aber dann geht nicht nur die Lichthupe an, sondern auch die andere, und zwar beides etwas länger.

Zitat:

Original geschrieben von Primax5

fahrzeuge die nachts bei sternklarem himmel und vollmond mit nebelscheinwerfern fahren, werden meisstens von personen geführt die auf sex mit gleichem geschlecht stehen. (soll wohl so ein erkennungszeichen sein) ;)

Hallo Leute,

hab den Threat hier nochmal ausgegraben, da mir letztens was passiert ist, was mich richtig geschockt hat.

Zur Geschichte: War mit dem Polo meiner Frau unterwegs. Landstraße, schlechtes Wetter (Schneeregen, etc). Und als ich so hinter ner Kolonne herfahre, kommt von hinten einer mit Nebelscheinwerfern an, da der Asphalt einer von der ganz schwarzen Sorte war, blendete das wie die Sau. Hab dann somit kurz an der Nebelschlussleuchte gezogen um darauf aufmerksam zu machen (hat bisher eigentlich immer funktioniert), hier aber nichts. Keine Reaktion. Nach dem zweiten Versuch bekam ich dann volles Programm Fernlicht ins Genick (und nicht zu knapp!!!). Hab daraufhin ne Lücke genutzt und die Kolonne überholt (ja Ihr hört richtig, der Polo läuft mit 75 dieselnden PS ganz ordentlich). Er natürlich hinter mir her. Auf nem unbeschrankten Bahnübergang bin ich etwas mehr mittig gefahren (Spuren sind ziemlich ausgewaschen), daraufhin hat er gehupt, da er so nicht an mir vorbeigekommen ist. Nach dem kleinen Stück noch hinter mir (selbstverständlich mit Abstand 3 cm) konnte er doch vorbeiziehen (Mondeo Kombi). War schon erleitert, dass der Typ endlich davon ist, als er urplötzlich mittig auf der Landstraße die Warnblinker reinhaut und anhält. Dabei ist sein Beifahrer (Typ Arnold) ausgestiegen und auf mich zu. Der Fahrer wollte dabei seinen Mondeo quer auf die Landstraße stellen (diese blockieren). Da mir das ganze nicht geheuer war, hab ich ne Lücke genutzt und bin mit richtig schmackes rechts (man möge es mir verzeihen) an ihm vorbei. Und dann nichts wie weg. Hab dann noch ein paar Abzweigungen genutzt um Sie abzuhängen bzw. das Sie den Anschluss verlieren.

Also ich bin ja schon etliche KM unterwegs gewesen und fahre recht viel, aber sowas ?!?!?!?!?!

Muss ich mir jetzt ne Kalaschnikow unter den Sitz legen? (In meinem Audi hab ich nen großen Radschlüssel drunter liegen, nur so für den Fall der Fälle).

Da bekommt man es echt mit der Angst zu tun. Sind wir schon so weit wie die Amis, wo man dafür erschossen wird, weil man jemanden darauf aufmerksam gemacht hat, das sein linkes Bremslich kaputt ist?

Ich hoffe Ihr habt solche Erfahrungen noch nicht gemacht, wäre aber trotzdem über ein Feedback erfreut.

Grüße

Scan, der sich wie in nem schlechten Mafiafilm vorgekommen ist.

*galgenhumor*

P.S. Oder wollten mich die Herren etwa auf ein "Nümmerchen" einladen? :rolleyes: Dabei habe ich gar keine Nebelscheinwerfer am Polo dran !!! :D

*/galgenhumor*

am 27. Januar 2005 um 11:44

Sowas kriminelles hatte ich zum Glück noch nicht.

Zitat:

Muss ich mir jetzt ne Kalaschnikow unter den Sitz legen?

Wo kann man die kaufen?

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