Lexmaul Fächerkrümmer+Sportkat
hallo ihr lieben!
so, morgen ist es endlich soweit! bekomme den lexmaul fächerkrümmer mit metall-sportkat eingebaut, soll um die 7 - 8 ps bringen und vorallendingen etwas mehr nm!
Habe mich jetzt doch gegen den turbo-umbau entschieden, da es mir echt zu viel geld gewesen wäre (5800€). und das ist es mir nicht wert, zumal ich schon 70000 km drauf habe und ne 262 sportnocke montiert hab. das geld was ich jetzt gespart habe, werde ich wo anders anlegen. *zucandy78schiel*
werde jedenfalls morgen mittag mal berichten, ob die fächerkrümmer wirklich was taugen, oder ob das nur geldmacherei ist. der kostet immerhin 899€ + einbau. war bisher nicht von fächerkrümmer überzeugt.
soundtechnisch bin ich auch mal gespannt.
26 Antworten
Was hat denn der Krümmer gekostet? Kostet der wirklich 899 €?
Interessiert mich, da der FOH mir bei der letzten Inspektion erzählt hat, mein Krümmer hätte einen Riss..
Naja..düese jetzt schon seit 10.000 km weiter damit herum..nur irgendwann muss ich Ihn auch mal wechseln..
Der hat mir was vorgerechnet von 500 € Materialkosten ohne Steuern..bei nem Opel-Krümmer..
Jetzt würde mich mal interessieren was der von Lexmaul ca. mit Einbau kostet und was er mir bei einem 1.0er bringen würde?!? Würde sich das lohnen?
Habe den Lexmaul "RS Oval 70x140mm" Endschalldämpfer dran.
den von Lexmaul mit ntegriertem Sportkat gibts glaube ich nur für den GSi...
ist eh fraglich ob es für einen Dreizylinder überhaupt einen Fächer gibt.
für den z14xe und den z12xe sollte es doch solangsam bitte auch mal n fächer inkl. kat geben!!!
soweit ich weiss sind die motorblöcke doch identisch!
Z14XE und Z12XE sind unterschiedlich. 😉 Fächer gibts für den 1.4er. 😁 Als Sonderanfertigung. 😁
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Zitat:
Original geschrieben von rob_zombie
Z14XE und Z12XE sind unterschiedlich. 😉 Fächer gibts für den 1.4er. 😁 Als Sonderanfertigung. 😁
hmm ok....
na tolle schei*e
fächer
hi!
ja für die beiden motorn sicher eher als für nen 3 zylinder...
hier mal ne kleine soundfile nach ca. 10 km landstr.:
soundfile
wer den sound vom 1,8er mit sportauspuffanlage kennt weiß, dass da kaum was rauskommt!
ps: ist rapidshare1 einfach den link anklicken, unten rechts free drücken, 20 sekunden warten und runterladen
JOA 🙂
klingt doch nett... im Leerlauf kaum auffällig und somit garnicht aufdringlich, unter Last aber schön blubbernd und kernig.
Scheint auch recht flott das Gas anzunehmen und schnell hochzudrehen...
Klingt nach PS würde ich sagen, man hört raus das ein bissl was hinter ist. Optimal würd ich sagen... auch wenn die Qualli der Aufnahme das sehr zu verfälschen scheint.
zumal, wie schon geschrieben, beim 1,8er selbst mit bastuck nichts zu hören ist. fast wie original, scheint aber durch die neuen richtlinien zu sein. muss schon sagen, dass alleine durch den kat so nen sound kommt, hätt ich nicht gedacht! 😉
ja so ist das immer mit den videos. die quali ist nicht immer die beste. original hört sich das immernoch ein wenig anders an.
jetzt vielleicht noch ne kleine zylinderkopfbearbeitung, und mein motortuning ist abgeschlossen.
muss man denn jetz das steuergerät anpassen oder nicht??
weiß ich ehrlich gesagt nicht. wird dann sowieso gemacht, wenn ich die zylinderkopfbearbeitung gemacht habe.