Leon 5F Cupra & Cupra R
Mich würde mal interessieren, wer noch gespannt auf die Veröffentlichung wartet - das 5F-Design hat es mir angetan und ein Allrad-Leon wäre perfekt! der gähn-Golf ist nicht mein Ding...
leider hört man immer nur Frühjahr 2014, aber es kommt nix Neues - die wenigen Videos helfen auch nicht...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jepp65
Immer ruhig bleiben.Ich habe nirgends gesagt,dass der S3 Sound das nonplusultra ist,hört sich aber besser an als der Cupra mit Milltek.Also erstmal richtig lesen,dann meckern.
Und noch was,man sollte Worte benutzen,die man auch schreiben kann.Life schreibt man Live.😉
Erstens du LAPPEN gehst du mir gewaltig auf den Sack mit deinem rummgemeckere (ich lege meine Hand ins Feuer das ich nicht der einzige bin dem es so geht!)
Zweitens leide ich an Legasthenie falls du davon schonmal was gehört hast.Ich setzt mich sicherlich nicht ne halbe Stunde mit dem Wörterbuch in der Hand dorthin nur ums solchen selbstgerechten Idioten wie dir so gut wie möglich recht zu machen!du bist nämlich der einzige der sich über iwelchen Leuten ihre Rechtschreibung Gedanken macht!Du lachst wahrscheinlich auch über Behinderte wenn die an dir vorbei gehen,so schätz ich dich nämlich ein!Das ist ein Forum und solange man inhaltlich das meiste versteht is es mir PIMMEL ob jedes Wort richtig geschrieben ist oder nicht!
Und drittens habe ich nicht behauptet das du gesagt hast der S3 Sound wäre das Nonplusultra,sondern habe dich lediglich darauf hingewiesen das der Sound des S3 im Gegensatz zu anderen AGA's einfach lächerlich klingt!Ich zitiere: ,, Habt ihr mal den aktuellen S3 gehört?DAS ist SOUND!"
Könnte man hier im Forum Mitglieder ignorieren das man ihre selbstgefällige scheiße nicht mehr lesen muss,würde ich das tun!
Aber wie hat meine Mutter immer gesagt...ins linke Ohr rein und aus dem Rechten wieder raus!!!
4865 Antworten
Zitat:
@michi1906 schrieb am 30. Dezember 2016 um 22:05:28 Uhr:
Doch, es muss entweder das 381er oder das 500er sein, da das 200er erstens nur für max. 250 NM und zudem auch nicht fürnAllrad ausgelegt ist.
In verschiedenen Medien (Testberichte) wird nur vom 7 Gang DSG mit den 150 PS Diesel geredet und das 6 Gang beim 190 PS Diesel.
In der Preisliste steht auch das 7 DSG drin beim 190 PS Diesel.
Alles irgendwie nicht ganz klar.
Geht's hier noch um den Cupra? 😛
😁 sorry für die OT-Orgie 😉
Eins noch, dann bin ich ruhig. Habe auf die Schnelle nur ein paar Tests gefunden, welche alle vom 7G-DSG sprechen. Autobild, AMS, Ausfahrt-TV. Er hat definitiv das 7G und laut Ateca-Forum handelt es sich wohl tatsächlich um das 381er.
Jetzt aber Btt
OK...geklärt und jetzt wieder zum Leon Cupra🙂
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Hm, ja, also der Cupra kriegt dann im Facelift nicht das DQ381? Der Facelift Golf R kriegt's ja scheinbar auch?
Zumindest war ich bisher davon ausgegangen. Da es ja auch spritsparender sein soll als das DQ 250. Der S3 hats ja auch schon... Weiss da jemand was gesichertes zu?
Alles nur Vermutungen..
Gibt doch nichts offizielles, warte mal ne Woche oder zwei, dann haben wir Gewissheit.
nein der Cupra bekommt es erst einmal scheinbar nicht
VW muss erst einmal langsam die Kapazitäten hoch fahren
und sparsamer?
naja das Golf R FL braucht laut Werksangaben mehr Sprit als vorher
wahrscheinlich kommt es dann mitn MJ2018 was in KW22 Startet oder man bringt das nächste Update in Kw45
wäre ja nichts mehr neues bei Seat das jeder Cupra nach 1 Jahr veraltet ist
Laut den Schweizern die schon nen Cupra bestellt haben hat der Cupra das 6 Gang dsg laut den Angeboten.
Zitat:
@CSchnuffi5 schrieb am 30. Dezember 2016 um 23:19:08 Uhr:
wahrscheinlich kommt es dann mitn MJ2018 was in KW22 Startet oder man bringt das nächste Update in Kw45wäre ja nichts mehr neues bei Seat das jeder Cupra nach 1 Jahr veraltet ist
So könnte es sein... eher KW 45 da auch der Digitale Tacho Ende 2017 kommen soll.
Hat schon mal jemand getestet welche Einstellung der Differenzialsperre auf Schnee besser ist??
...ich habe leider keine Zeit es mal selbst auszuprobieren 🙁
Besser kann ich nicht sagen, aber Angenehmer war es im Cupra Modus. Zum ersten Mal konnte ich heute meine Winterreifen und den Leon im Schnee testen. Viel besser als ich erwartet habe. Dachte zuerst, 290 PS, Frontantrieb und DSG auf Schnee und Eis... das geht nicht gut. Aber denkste, viel besser als mit den Golf V oder den Mercedes W205. Für mich war Motor auf ECO, Differenzialsperre auf Cupra am besten zu fahren. Keine durchdrehen der Räder und Gaspedal reagiert auch nicht so "feurig" direkt wie im normalen bzw sport/Cupra Modus.
Okay, danke schon mal 😉
Zitat:
@salva.g schrieb am 2. Januar 2017 um 17:35:03 Uhr:
Für mich war Motor auf ECO, Differenzialsperre auf Cupra am besten zu fahren.
Jap, auch meine bevorzugte Einstellung. Und trotz Eco-Modus hat er gut Dampf wenn man das Gaspedal durchdrückt...
Was bewirkt die Diff- Einstellung "Cupra" denn genau?
Und wird das Diff dann mehr beansprucht/abgenutzt?