Leon 5F Cupra & Cupra R
Mich würde mal interessieren, wer noch gespannt auf die Veröffentlichung wartet - das 5F-Design hat es mir angetan und ein Allrad-Leon wäre perfekt! der gähn-Golf ist nicht mein Ding...
leider hört man immer nur Frühjahr 2014, aber es kommt nix Neues - die wenigen Videos helfen auch nicht...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jepp65
Immer ruhig bleiben.Ich habe nirgends gesagt,dass der S3 Sound das nonplusultra ist,hört sich aber besser an als der Cupra mit Milltek.Also erstmal richtig lesen,dann meckern.
Und noch was,man sollte Worte benutzen,die man auch schreiben kann.Life schreibt man Live.😉
Erstens du LAPPEN gehst du mir gewaltig auf den Sack mit deinem rummgemeckere (ich lege meine Hand ins Feuer das ich nicht der einzige bin dem es so geht!)
Zweitens leide ich an Legasthenie falls du davon schonmal was gehört hast.Ich setzt mich sicherlich nicht ne halbe Stunde mit dem Wörterbuch in der Hand dorthin nur ums solchen selbstgerechten Idioten wie dir so gut wie möglich recht zu machen!du bist nämlich der einzige der sich über iwelchen Leuten ihre Rechtschreibung Gedanken macht!Du lachst wahrscheinlich auch über Behinderte wenn die an dir vorbei gehen,so schätz ich dich nämlich ein!Das ist ein Forum und solange man inhaltlich das meiste versteht is es mir PIMMEL ob jedes Wort richtig geschrieben ist oder nicht!
Und drittens habe ich nicht behauptet das du gesagt hast der S3 Sound wäre das Nonplusultra,sondern habe dich lediglich darauf hingewiesen das der Sound des S3 im Gegensatz zu anderen AGA's einfach lächerlich klingt!Ich zitiere: ,, Habt ihr mal den aktuellen S3 gehört?DAS ist SOUND!"
Könnte man hier im Forum Mitglieder ignorieren das man ihre selbstgefällige scheiße nicht mehr lesen muss,würde ich das tun!
Aber wie hat meine Mutter immer gesagt...ins linke Ohr rein und aus dem Rechten wieder raus!!!
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Geht nicht, da das Fenster zu groß ist. Jetzt sollte es reichen.
Hier mal eine interessante Story.
Bekannte von mir mit ein 5 Türer 280-er hatte ein problem wenn er die Scheibenwischer aktivierte.
Dann war auf einmal der Power weg und wurde der motor im 1sten und 2ten Gang (HS) sehr start gedrosselt.
Das haben wir verglichen mit ein anderer HS und der hatte das Phänomen nicht.
Also zur Werkstatt und Importeur.
Werkstatt konnte das auch reproduzieren aber nach viele auslesen u.s.w. sagte der Importeur das war ganz normal, Stand der Technik.
Also dan mal weiter recherchiert.
Auto auf den Prüfstand gestellt und ohne aktive Scheibenwischer hatte der rund 300 PS leistung und 280 Nm Drehmoment. Das war völlig in Ordnung.
Dann die Scheibenwischer an, und siehe da die Leistung und das Drehmoment wurde im 1sten und 2ten Gang stark gedrosseld.
Wieder Importeur eingeschaltet und nach (sehr) viel hin und her haben die sich das Auto vorgenommen.
Ihr glaubt es nicht was raus kam: es war eine Motorsteuerungseinheit verbaut mit Golf7R Software!!!
Im G7R wird nämlich wenn es Regnet und die Scheibenwischer sind aktiv die Leistung an die Vorderräder verringert und die hinterräder dazugeschaltet.
Also das Auto wurde dann komplett von neue Cupra Software versehen und das Problem war weg, aber auf der Prüfstand nachher hatte er genau soviel PS und Drehmoment als mit die falsche Software.
Also wurde meine Vermutung bewahrheitet das Cupra und G7R gleich viel leistung bringen!
Das ist ja wirklich der Hammer! Vielen Dank für die Info...das untermauert wieder mal die Vermutung, dass der Cupra nur auf dem Papier weniger Leistung hat als der Golf R.
mit der ähnlichen Leistung ist ja weitesgehend bekannt. Andersrum gibt es auch -R- als auch S3 die haben minimal weniger als 300 PS, ist eben typisch für Turbomotoren und auch teilweisse Abhängig von Messständen als auch Umgebungstemp. und andere Messtoleranzen.
Aber 280 Nm wäre doch etwas wenig 😉
Das Runterregeln der Leistung im Nässefall bzw. bei eingeschalteten Wischer hört sich zwar etwas unglaubwürdig/komisch an, ist aber auch, zumindest mir, bekannt. Dieses Vorgehensweisse ist bei mir auch so und fühlt sich an als wäre man im ECO Modus unterwegs. Ich finde es gut, da man letztendlich dahingehend etwas unterstützt wird. Wobei das Anfahren bzw. in den unteren Gängen beim starken Beschleunigen das ESP, welches oft bei feuchten Bedingungen eingreift, die Leistung ebenso runterregelt.
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Dass muss natürlich 380Nm sein, Schreibfehler sorry!!
Aber dass sehr fühlbar drosseln der Leistung und Drehmoment nach einschalten der Scheibenwischer ist sicherlich NICHT in Ordnung und empfehle daher damit zurück in die Werkstatt zu gehen!!
Vielleicht is bei dir auch dieser Fehler unterlaufen!
Es fülht sich auch ganz anders an als das eingreifen der ASR.
Naja, offen gesagt finde ich das gar nicht so verkehrt. Der Cupra ist halt echt ein Biest und es kostet mich schon hin und wieder eine dicke Portion Selbstbeherrschung, ihm nicht ständig auf den Kopf zu treten. Und wer den Cupra mal bei Regen gefahren ist weiß, wie fatal das werden kann, da finde ich so eine elektronische Drossel gar nicht soooo verkehrt. Für Trackies auf der Bahn bei Regen natürlich fatal, aber aus dem Alter bin ich eh längst raus. Geheizt wird nur, wenn es das Wetter und der Verkehr zulässt...
Mein ex Golf GT TDI hatte mal so eine W-On Taste. Hintergrund war der, das durch Betätigung dieser Taste das Andahrdrehmoment in den ersten 2(3) Gängen reduziert wird und sollte als Schlechtwetteranfahrhilfe verstanden werden. Habe ich allerdings nie genutzt, da das Auto sich einfach komplett anders (regelrecht kastriert) angefühlt hat.
ich fahre deswegen nicht zum Händler, warum auch. Ich finde diese Lösung, zumindest für mich i.O. Die Leistung ist ja ansonsten da.
Was heißt denn, "der Scheibenwischer ist an"? Passiert das bereits wenn der Regensensor aktiv ist?
Nein, wenn die Scheibenwischer tatsächlich aktiv sind.
Und is ist wirklich nicht in Ordnung, Seat NL hat das auch nachhaltig erklárt.
Kann mann angenehm finden aber ist leider nicht OK.
Zitat:
@Natahans schrieb am 9. Juli 2015 um 10:42:43 Uhr:
Wieder Importeur eingeschaltet und nach (sehr) viel hin und her haben die sich das Auto vorgenommen.
Ihr glaubt es nicht was raus kam: es war eine Motorsteuerungseinheit verbaut mit Golf7R Software!!!
Im G7R wird nämlich wenn es Regnet und die Scheibenwischer sind aktiv die Leistung an die Vorderräder verringert und die hinterräder dazugeschaltet.
Das ist mal echter Dünnpfiff. Wer sagt so etwas? Der MKB gibt an welcher Motor verbaut ist. Die ersten drei Ziffern die Hardware, die letzte die Software. Da passiert nichts ausversehen. Entweder hast du nen anderen Motor oder nicht. Die sw des Motors kann von keinem Importeur geändert werden. Die sind fest hinterlegt (Stichwort Komponentenschutz ).
Desweiteren wird beim R nichts bei Regen an der Motorleistung gedrosselt. Warum auch? Der hat Allrad. Die Kraftverteilung erfolgt bei Drehzahlunterschieden über die
Haldexkupplung.
Wenn ein falscher Motor (oder Steuergerät ) in einem Auto verbaut wird erlischt die Betriebserlaubniss. Das kann sich kein Hersteller erlauben.
Der von dir genannte Dünnpfiff komt leider von dir den was hier beschrieben worden ist komt von der Importeur in Holland und der von dir angesprochen MKB code hat leider auch nichts hergegeben.
Wie dann so etwas passieren kann? Leider kam da von der Importeur auch kein Licht in die Finsternis ausser das mit der komplette Software Update alles in Ordnung gebracht worden ist.
Es hat nu große Entschuldigungen gegeben das dieser Fall zuerst als Stand der Technik abgetan wurde.
Kann sein das dies alles ein anderen Grund hatte aber da hasst du natürlich alle Kentnisse und wahrscheinlich alle und bessere Ahnung von als der Importeur in Holland!
Ja, das glaube ich schon das ich da Ahnung habe. Das Steuergerät wird wenn dann gewechselt und über WOB freigeschaltet (wenn es denn sein soll).Das wird aber nicht der Fall sein. Neu bespielen oder Updaten mit neuen, anderen Leistungsdaten ist unmöglich.
Die Leistungsverteilung erfolgt beim Allrad, wie schon geschrieben, nicht über das Motorsteuergerät. Allein schon die Aussage von deinem Importeur zeugt von geballten Wissen.
Dir oder deinem Bekannten als "Laien" kann man viel erzählen. Es passiert immer wieder das einem von der Werkstatt ein Bär aufgebunden wird (entweder absichtlich oder aus unwissen).
Deine Fabel gehört dazu.
Will die Sache nur beleuchten und keinen bloßstellen. Aber beharr nicht auf die Richtigkeit der Aussage.
Lalalalala!!! 🙁🙁🙁😉😉😉
Bei deinem geistreichen und hilfreichen Beitrag gehe ich mal davon aus, dass du es besser weisst.
Mir ist egal was Leute schreiben. Es sollte nur richtig sein und nicht die Gerüchteküche füllen. Dafür ist ja ein Forum da, um solche Sachen zu erörtern.