Lenkrad steht schief - oder liegt es an den Strassen

[Turboschlumpf26746]

Lenkrad steht schief - oder liegt es an den Straßen?

 

Hallo an Alle,

bin am Wochenende aufgrund eines Kurzurlaubs über diverse dt. und franz. Straßen (ABs, Landstrassen, Stadt) gedüst bzw. geschlichen :)

Mir ist dabei aufgefallen, daß bei sturer Geradeausfahrt mein Lenkrad nicht komplett mittig steht, sondern etwas - vielleicht 5 Grad gegen den Uhrzeigersinn zu weit links. Stelle ich das Lenkrad absolut mittig ins Lot, driftet der Sigi dann über kurz oder lang nach rechts etwas ab.

Auf der anderen Seite sind viele Straßen grundsätzlich nicht eben, sondern meistens zum rechten Straßenrand hin etwas geneigt, damit dort stehendes Wasser ablaufen kann. Ich bin daher nicht sicher, ob nicht auch diese geringe Schräglage der Strasse der Grund dafür sein kann, daß man nicht 100%ig mittig geradeaus lenken kann, sondern intuitiv stets etwas nach Links gegensteuern muss.

Da dieses Phänomen aber bei sogut wie jeder Straße aufttitt (auch auf der Mittelspur einer 3-streifen Autobahn), steht vielleicht aber auch mein Lenkrad etwas schief. Immerhin ist das CIM schon mehrmals getauscht worden, d.h. das Lenkrad wurde bereits demontiert.

Ist es daher möglich, das Lenkrad so zu justieren bzw. zu überprüfen, ob/dass es zusammen mit der Fahrzeugspur 100%ig mittig korrekt steht? Schließlich ist ja hier auch die individuelle Fahrzeugspur genauestens zu berücksichtigen...

Im Werk soll es dafür gezielte Montageeinrichtungen, geben, ich denke jedoch, daß der FOH bei einer Lenkradmontage das Lenkrad eher Pi mal Auge wieder draufschraubt...

Ist zwar kein wahnsinnig störendes Thema, trotzdem würden mich Eure Beobachtungen an Euren Fahrzeugen interessieren...

Gruß

Verso

[Duftbaumdeuter135764]

Nach dem CIM- wechsel steht mein Lenkrad auch etwas schief nach links. hier

Ich habe heute einen Werkstatttermin. Werde dann berrichten.

[Duftbaumdeuter135764]

So, war vorhin beim FOH. Leider wusste keiner weiter.:(

Habe dann ein Sixpack geholt und wollte mit dem Nachbar in der Garage einen brödeln. Als er von der Sache gehört hat, sollte ich ganz schnell das Auto reinholen. Und siehe da nach einpaar Bierflaschen später, ja saufen kann er, und einer Probefahrt hat er's hingekriegt mit seiner "altertümlichen" Vermessungsanlage noch mit Schnüren. Noch während der Probefahrt habe ich noch ein Sixpack geholt. Dies mal hab ich auch was von dem Bier hehabt.:D

Er ist der El Hombre.

Achso, er meint: Vorderachse war gut, nur an der hinterachse musste Spur und Sturz eingestellt werden. Wusste gar nicht, das das hinten einstellbar ist. Wieder was gelernt.

[Reifenfüller1713]

bei mir war es auch so. muss früher auf autobahn immer gegenlenken sonst zieht das auto nach rechts. letzte service wurde spurstange getauscht und spur eingestellt (nicht besonders günstig:() seither läuft besser. manchmal muss ich noch auf autobahn ein wenig gegenlenken.. kann aber an fahrbhan liegen (spurinnen, nicht eben , usw.)

seit kauf bis heute spur 3x eingestellt.. 3x nicht in ordnung. mit vectra war ich nur auf autobahn.. hm.. langsamer fahren ... :D

[Bernd02]

Hi,

bei mir ist es erst richtig beim Spur einstellen aufgefallen, habe es nach dem Felgen und Federnwechsel machen lassen.

[Duftbaumdeuter135764]

Was ich eigentlich sagen wollte.

MAN DARF DOOF SEIN, MAN MUSS SICH NUR ZU HELFEN WISSEN.

Und die technisch hoch ausgerüstete FOH-Werkstatt, wusste sich nich zu helfen. :D

Ich kann mir nur Vorstellen, dass der FOH sich auf die Vorderachse konzentriert hat und dabei vergessen hat, dass man hinten mehr einstellen kann als vorn.