lenkgetriebe austauschen
Hallo,
wie die Profis in meinem letzten Thread schon prophezeiten, muss ich an meinem 1,8/16V Bj.03 das Lenkgetriebe tauschen.
Da ich das an einem Ford noch nie gemacht habe, bitte ich den geneigten Kenner um die Beantwortung einiger Fragen:
1. Wie wird das Gelenk zur Lenksäule getrennt?
2. Wird das Lenkgetriebe zur Seite oder nach unten ausgebaut?
3. Auf was muss ich besonders achten?
Für eure Antworten bedanke ich mich im Vorraus
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Foka
wenn ich alle 20.000km 300eur ausgeben soll kann ichs auch ganz lassen mit Gas, also mal abwarten. der jetzige Motor ist eh alt und wenn ein zweiter erforderlich sein sollte bekommt er gleich nen Gas-festen Kopf
hey, genauso sehe ich das auch. ob ich en anderes auto kaufe und viel ausgeben muss, oder den motor repariere...... 😁
Zitat:
Original geschrieben von telekobold
Mein demontierter zerlegter Zylinderkopf hat für 400€ neue Aulassventilsitze, neue Auslassventile und eingeschliffene Einlassventile von einem Motorinstandsetzer vor Ort bekommen.
Zusammenbauen durfte ich den Zylinderkopf freundlicherweise in der Werkstatt des Instandsetzers, sonst wäre ich wohl an den Ventilkeilen gescheitert.
Fa. Pietka aus Polen bearbeitet günstig komplette Zylinderköpfe. Habe ich aber nicht getestet.
Das Spezialwerkzeug vom Mondeo(keine Ahnung welcher Motor) eignet sich mit zwei unterlegten M8-Muttern, 4 ruhige Hände vorausgesetzt, zum Shimwechsel ohne Nockenwellenausbau dafür mit Flexmagnet. Ist natürlich gut wenn man den passenden Shim gleich dabei hat.
Zu enges Ventilspiel bemerkt man durch Nachmessen mit einer Blattlehre (ist relativ einfach) oder als möglichen Grund für fehlende Kompression, dann ist der Zylinderkopf allerdings auch hin und muss überarbeitet werden.
ok ich hab zwar nur die Hälfte verstanden aber ich denke ich werde mich an dich wenden wenn ich n Problem hab 😁 woher kommst du?