Leistungsverlust 1.8 TDI

Ford Focus Mk1

Hi Leute,
habe am Freitag meinen Focus (Bj 2001 1.8 90PS) aus der Werkstatt geholt, wegen neuer Lackierung wegen Rost (Türen und Kofferaum - Garantie).
Seitem habe ich nen Leistungsverlust, Vmax ist 160Km/h, wofür er ewig braucht, ausserdem dreht er nur noch auf 3500. Auch beim Anfahren merkt man teilweise ein richtiges Leistungsloch. Turbolader ist erst im Oktober 2006 getauscht worden. Habe jetzt 250.000Km drauf.
Was kanns sein? Beim neulackieren sollten die ja nicht am Motor rumgemacht haben oder?

17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Steve Wuppertal



Zitat:

... Wo kommt beim Diesel der Unterdruck her?

...

http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor

Unterdruck erzeugen nur Motoren mit Drosselklappe (steht da)

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Ford Diesel keine Drosselklappe hat.

Zitat:

Original geschrieben von route61



Zitat:

Original geschrieben von Steve Wuppertal


http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor

Unterdruck erzeugen nur Motoren mit Drosselklappe (steht da)
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Ford Diesel keine Drosselklappe hat.

Da steht auch irgendwo (war eventuell auch eine weiter-verlinkung von der entsprechenden Seite) das es für die Erzeugung von Unterdruck bei einigen Direkteinspritzern eine entsprechende Pumpe gibt.

Zitat:

Original geschrieben von Steve Wuppertal


Da steht auch irgendwo (war eventuell auch eine weiter-verlinkung von der entsprechenden Seite) das es für die Erzeugung von Unterdruck bei einigen Direkteinspritzern eine entsprechende Pumpe gibt.

So, also wenn es ein Pumpe gibt, was hat das ganze Unterdruckgedöns dann mit der Luftversorgung des Motors (Ansaug- und Ladelufttrakt) zu tun?

Zitat:

Original geschrieben von golli79


So, war die Unterdruckleiteung. Schlauch war porös und is gebrochen. Neuer Schlauch hin, läuft wieder einwandfrei.

Danke an alle!

Gruß

Frank

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