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Leistung Klimaanlage ?

Themenstarteram 13. Mai 2008 um 7:27

Hallo,

da ja jetzt wieder die ersten warmen tage anstanden habe ich natürlich mal wieder meine Klima zum Einsatz gebracht :-).

Ich besitze die man. Klima also nicht die Automatik, bisher war ich mit dieser sehr zufrieden (letztes Jahr in Süditalien bei 38 Crad) alles Top !!!

Jetzt fehlt es der guten irgendwie an Leistung (Kühlleistung), selbst bei den jetzigen 25 Crad bekommt man kein kühles Klima in den Innenraum.

Grundsätzlich ist die Klima bei mir aus, nur auf längeren oder mittleren Strecken wurde sie immer eingeschaltet, auch im Winter über zum entfeuchten.

Was kann das sein ???

Muß man irgendwas entlüften evtl. oder ????????????

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Rheinberger

Habe dazu mal ne blöde Frage von einem Nichtechniker.

 

Ich habe irgendwo mal vor Jahren gelesen, dass Klimaanlage immer entweder aus sind, oder voll laufen. Also eine Verminderung der Kühlleistung durch Erhöhung der Temperatur nicht dadurch zustande kommt das die Klimanlage nicht mehr so kräftig arbeiten muss, sondern dadurch erreicht wird das der immer gleich gekühlten Luft, erwärmte Luft (mal mehr mal weniger, je nach eingestellter Temperatur) beigemischt wird.

Die Klimanalage in der B-Klasse arbeitet variabel.

Je nach Leistungsanforderung wird das Regelventil im Klimakompressor angesteuert und somit eine stufenlose Regelung zwischen 2 und 100% erzeugt. Recht hast du mit der Aussage, dass es eine Beimischung von warmer ungekühlter Luft durch die Mischluftklappe an hand der eingestellten Temperatur geben kann.

 

Gruß

sternfreak

 

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Zitat:

Nunja, jeder so wie er es will. Wir reden ja hier nicht über das Kälteempfindung einzelner Leute oder was gesünder ist, einfach ja nur über das Faktum, das die Klimaanlagen nicht mehr so weit runterkühlen wie es bei den alten Anlagen noch war. das ist zumindestens mein Eindruck.

Das liegt aber eher daran, dass die Kühlleistung optimiert wurde. Anstelle ständig kalte Luft aus den Düsen zu lassen, wird die Innentemperatur ständig gemossen und die Kühlleistung intelligent angepasst. Stell' ich die Temperatur auf 24° und hat der Innenraum z.B. 24° so wird die Kühlleistung gedrosselt. Drehe ich ahber den Regler ganz nach links, wird auch die Kühlleistung merkbar gesteigert. Drehe ich ganz nach Rechts, kommt sogar warme Luft aus den Düsen.

Wie schon erwähnt wurde, die Kühllung sollte für eine angenehme Raumtemparatur sorgen, bzw. für jene die vom Benutzer eingestellt wurde und nicht permanent kühlen.

Synthie

am 29. Mai 2008 um 19:07

Fakt ist das keine Klimaanlge keines Herstellers zu 100% Dicht ist, und es nie sein Wird, da

das R134a Kältemittel sehr flüchtig ist (Kocht schon bei Minusgraden, wird zu Gas), und keine mit Gummiringen

abgedichtete Rohrverbindung, geschweige denn ein Gummischlauch zu 100% Dicht ist.

Das ganze nennt man Difussion.

Das bedeutet das die Anlagen kontinuierlich an Leistung abnehmen und wird die Anlage im Winter garnicht

in Betrieb genommen wird, geht das noch viel schneller als normal, da das Kältemittelöl nicht zirkuliert, und

die Gummidichtungen nicht schmiert.

Zwar nach einem Jahr nicht normal, aber zu 90% der grund des ganzen.

Die restlichen 10% sind Marderbiss am Kompressorkabel, Fehler im Klimabedienteil und Fehlbedienungen (Herumspielen, AC-Off)

 

Abhilfen: Anlage füllen lassen incl. Kontrastmittel, da dieses Künftige Leckagen sichtbar macht. (R134a nicht sichtbar), was in deinem Fall sicher in Garantie geht. Kurzer Fehlercheck mit MB-Tester ob aktuelle Fehler im Klimabedienteil. Und wenns dann wieder geht, das ganze Jahr AC im ON Modus betreiben, und nur gewünschte

Temperatur einstellen, nicht herumspielen.

mfg

Genauso wie manche(r) AutofahrerIn nicht 100%ig dicht ist :D

*duck*

Synthie

Zitat:

Original geschrieben von Rheinberger

Nunja, jeder so wie er es will. Wir reden ja hier nicht über das Kälteempfindung einzelner Leute oder was gesünder ist, einfach ja nur über das Faktum, das die Klimaanlagen nicht mehr so weit runterkühlen wie es bei den alten Anlagen noch war. das ist zumindestens mein Eindruck.

Hallo!

Am Dienstag bin ich aus dem Raum Heidelberg nach Zittau gefahren (635 km) und am Mittwoch wieder zurück.

Es war unterwegs teilweise eine Affenhitze (über 31 Grad). Die Komfortklimaanlage meines B 200 CDI hat mir ein sehr angenehmes Klima in den Innenraum gebracht. Die Einstellungen habe ich etwas den Außentemperaturen angepasst.

22 - 24 Grad.

Könnte der Unterschied, über den hier berichtet wird, daher kommen, dass es einmal um die Standardklimaanlage und einmal um die Komfortklimaanlage (Thermotronic?) geht.?

Herzliche Grüße

Roland

Zitat:

Original geschrieben von V8HEMI-Freak

 

Und wenns dann wieder geht, das ganze Jahr AC im ON Modus betreiben, und nur gewünschte

Temperatur einstellen, nicht herumspielen.

mfg

Hallo!

Bisher habe ich die Klimanlage(n) immer nur bei Bedarf eingeschaltet, ab und an im Winter zum entfeuchten und damit die Anlage nicht "einrostet". Meine bisherige C-Klasse hat auch nach 6 Jahren tadellos funktioniert.

Das ständige laufenlassen erhöht doch den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß, oder nicht?

Herzliche Grüße

Roland

Zitat:

Original geschrieben von Rolli-210

Das ständige laufenlassen erhöht doch den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß, oder nicht?

Weder noch, jedenfalls nicht signifikant.

Hallo,

ich habe ebenfalls nur die Serienmässige Klimeanlage im B200.

Gestern und heute war ich jeweils ca. 100 km bei 30 bis 32°C unterwegs.

Die Klimaanlage schafft es nicht, den Wagen auf angenehme Temperaturen runter zu kühlen.

Aus der Mittelkonsole kommt recht kühle Luft, aber aus den beiden Seitendüsen kommt kaum kühle Luft, die ist vermutlich bis sie dort ist, schon aufgewärmt.

Mein Fazit, für die derzeitige Klimalage ist die Klimaanlage unterdimensioniert. Ich habe es nur geschafft, auf 24 bis 25°C im Innenraum zu kommen. Dabei stand der Regler ganz links, und die Luft auf 3 (wegen dem Lärm)

Themenstarteram 1. Juni 2008 um 17:22

Zitat:

Original geschrieben von B Fahrer

Hallo,

ich habe ebenfalls nur die Serienmässige Klimeanlage im B200.

Gestern und heute war ich jeweils ca. 100 km bei 30 bis 32°C unterwegs.

Die Klimaanlage schafft es nicht, den Wagen auf angenehme Temperaturen runter zu kühlen.

Aus der Mittelkonsole kommt recht kühle Luft, aber aus den beiden Seitendüsen kommt kaum kühle Luft, die ist vermutlich bis sie dort ist, schon aufgewärmt.

Mein Fazit, für die derzeitige Klimalage ist die Klimaanlage unterdimensioniert. Ich habe es nur geschafft, auf 24 bis 25°C im Innenraum zu kommen. Dabei stand der Regler ganz links, und die Luft auf 3 (wegen dem Lärm)

Genau das ist auch mein Problem bzw. so verhält es sich bei mir.

Man müßte ständig die Lüftung auf 5 drehen um eine gute Kühlung zu haben -----> zuviel Lärm !!!

Noch schlimmer ist es wenn das Fahrzeug mit 4 MA besetzt ist, dann wird gar nicht mehr kühl durch die abgegebene Körperwärme.

Hi,

was für ein Modelljahr ist Eure B-Klasse?

Gruß Dirk

am 2. Juni 2008 um 12:12

Zitat:

Original geschrieben von B Fahrer

Hallo,

ich habe ebenfalls nur die Serienmässige Klimeanlage im B200.

Gestern und heute war ich jeweils ca. 100 km bei 30 bis 32°C unterwegs.

Die Klimaanlage schafft es nicht, den Wagen auf angenehme Temperaturen runter zu kühlen.

Aus der Mittelkonsole kommt recht kühle Luft, aber aus den beiden Seitendüsen kommt kaum kühle Luft, die ist vermutlich bis sie dort ist, schon aufgewärmt.

Mein Fazit, für die derzeitige Klimalage ist die Klimaanlage unterdimensioniert. Ich habe es nur geschafft, auf 24 bis 25°C im Innenraum zu kommen. Dabei stand der Regler ganz links, und die Luft auf 3 (wegen dem Lärm)

Ich habe in meiner A-Klasse denselben Eindruck, um einigermassen vernünftig den Innenraum abzukühlen, muss der Regler auf 4 -5 stehen, auf Stellung 2 kühlt die Limaanlage zwar und der Inneraum wird auch kühler, allerdings bei weitem nicht ausreichend. (BJ 04.2007)

Bei meinem 250 TD von 1996 war das ganz anders, für 5 Minuten Regler auf höchste Stufe stellen und dann wegen dem Lärm auf 2 zurück, bei 30 Grad fühlte man sich wie im Kühlschrank. Die Kühle wurde aber gehalten und man musste nicht den Ventilator nach ein paar Minuten wieder auf volle Pulle stellen.

Themenstarteram 2. Juni 2008 um 13:54

Zitat:

Original geschrieben von dirk_aw

Hi,

was für ein Modelljahr ist Eure B-Klasse?

Gruß Dirk

Meiner ist Modell 2007.

Kommz jemand aus dem Raum Bamberg oder Umgebung ,um einen Klimavergleich mal zu machen !?!

Laut meiner Werkstatt ist alles i.o, gestern waren es aussen 31 Crad und im Auto nicht viel weniger

Kühlleistung ??????

Zitat:

 

Meiner ist Modell 2007.

Kommz jemand aus dem Raum Bamberg oder Umgebung ,um einen Klimavergleich mal zu machen !?!

Hallo!

 

Leider nicht, aber vielleicht könntet ihr immer dazu schreiben

- "Normale" Klimaanlage

- Komfort Klimanalage

 

Mir scheint da ein deutlicher Unterschied zu sein!

 

 

am 2. Juni 2008 um 14:52

Normale Klimaanlage

Zitat:

Original geschrieben von Rheinberger

Normale Klimaanlage

Hallo!

Kann es ein, dass sich die serienmäßige Klimaanlage von der Thermotronic nur durch die Steuerung der Luftdüsen und Luftmengen unterscheidet?

Bei meiner Thermotronic steht es fast immer auf "Auto", d. h. automatische Steuerung der Luftdüsen und Luftmengen.

Nur wenn die zu stark bläst, stelle ich auf manuell.

Herzliche Grüße

Roland

Themenstarteram 2. Juni 2008 um 15:41

Zitat:

Original geschrieben von Rolli-210

Zitat:

 

Meiner ist Modell 2007.

Kommz jemand aus dem Raum Bamberg oder Umgebung ,um einen Klimavergleich mal zu machen !?!

Hallo!

Leider nicht, aber vielleicht könntet ihr immer dazu schreiben

- "Normale" Klimaanlage

- Komfort Klimanalage

Mir scheint da ein deutlicher Unterschied zu sein!

Auch normale Klimaanlage.

Bei mir kommt auch egal was ich einstelle (ob blauer Punkt oder auf 20 Crad) immer die gleiche Temperartur aus der Lüftung, müßte da nicht ein gefühlter Unterschied sein ?

Bei meiner Freundin ihren Peugeot 206 wenn ich auf max. kühlen stelle bekommt man Frostbeulen :-)

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