Leidiges Thermostat
Hi Leute,
haben heute bei einem 2.6 von 2001 versucht das Thermostat zu tauschen.
Man o man.Kühlmittelbrücke runter,Geweih darunter musste auch demontiert
werden.Problem war,das Aludruckgussrohr-verbindung zwischen Gummischlauch
und Thermostat-wollte sich nicht vom Th. lösen,alles probiert.Dann mit Hammer und Meisel
gezielten Schlag und den Flansch gesprengt.Also Rohr auch neu.An einem stück hätten
wir das Th. nicht heraus bekommen,was haben die sich nur dabei gedacht? Das sich 2
Metallteile nach über 10 Jahren so mit einander vergammeln,war doch wohl vorrauszusehen.
Warum haben die kein Plastik genommen? Ergo,Ersatzteil gibt es frühestens am Montag,
wenn überhaupt und das dann für ca.15Euro.Habe heute mal bei sowas mitgeholfen,also
echt kacke.Hatten schon in erwägung gezogen den Zahnriemen runter zunehmen,also auch neu.
Nein,also den Meisel.Bescheuert.Wenn man sich nun mal überlegt,was der FOH für diese Rep genommen hätte,
krass. Die Ersatzteilkosten sind ja dazu Peanuts.Warum das nur?
Haben wir uns zu blöd angestellt und einen elementaren Fehler begangen?
Lasst mal hören.....
Lg,Nobby
38 Antworten
Der CO Test ist normalerweise kostenlos, allenfalls gibt man einen kleinen Obulus in die Kaffeekasse.
Wenn die die FZ Daten aufnehmen wollen und dazu noch einen Auftrag schreiben wollen, bedanke dich höflich und gehe (Vor allen Dingen),... da nie wieder hin.😉
Der ganze Vorgang dauert keine fünf Minuten.
Ganz im Gegenteil, habe ich es hundert mal lieber, wenn sich jemand eigene Geanken zum Thema macht und versucht die Vorgänge nachzuvollziehen, um sie zu verstehen.
Deine Gedanken können zutreffen, wenn es sich nur um das Thermostat handelt.
Du hast aber zudem noch ne kalte Heizung, da passt das dann erst mal nicht wirklich.
Hi,
Unabhängig jetzt von dem CO Test ....
Wenn du mich fragst passt das eher zu einem zugesetzten Kühler .
Vielleicht mal den Kühler abfühlen (vorsicht) ob er überall gleichmäßig heiß wird , nicht nur warm .
Nur der Vollständigkeit halber:
Heizung ging heute abend auf einmal wieder.....
Wenn sich tatsächlich ein Bröckelein vor das Thermostat gesetzt haben kann, dann auch vor das, wie hieß es noch " Herzventil.
Mal sehen was der Wechsel des Thermostats bringt....
Ach ja es gibt auch eine gute Nachricht. Der Kurbelwellensimmering leckt.....
Hurra. Ich hatte schon die Befürchtung das wäre die letzte Baustelle.......
Dann sind wir ja Gleichgesinnte, meine Holde kam vorhin auch grade mit einem kleckernden Simmerring an der Ölpumpe nach Hause. Damit es mir nicht langweilig wird. 😛
Der liegt jetzt schon auf dem Schreibtisch und kommt morgen früh rein.
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Gibt es einen einen Trick um den widerspenstigen O-Ring bei der Thermostat Montage da zu fixieren wo er hin soll?
Wo ist da dein Problem?
Hast du einen neuen O-Ring genommen, oder den alten wieder verwenden wollen?
Nimm Silikonfett, um ihn in seiner Nut zu fixieren.
Das pflegt den Dichtring, fixiert ihn, dichtet zusätzlich und verhindert Korrosion.
Da ist ein neuer dabei...
Silikonfett, ist dass das was auch die Sanitärinstallateure auf den Dichtgummi vom HT-Rohr schmieren?
Davon habe ich noch ein Tübchen....
Nein, das ist quasi Schmierseife, ähnlich dem Zeug was die Reifenfutzis benutzen.
Das Silikon Fett was ich meine ist das, was für die Kartuschen der Armaturen im Sanitärbereich, oder bei den Tauchern zur Pflege und Abdichtung benutzt wird.
Gibt es auf die Schnelle im Bauhaus zu Apothekerpreisen in Kleinfinger großen Tuben.
Aber wer sich -auch für die Zukunft gesehen- eine vernünftige Menge anschaffen will, kauft sich bei E-Bay o.ä. ne Dose.
Irgendwie hab ich mit der Omi das Glück gepachtet....
Trotz dem neuen Thermostat fiel mit heute auf das die Temperaturanzeige wieder geschwankt hat bis sich ein stabiler Zustand eingestelt hat.
Also losfahren Temperatur steigt an bis auf ca.90°C dann geht sie wieder runter. Dann wieder hoch das ganze passiert ca. 2-3 mal. dann bleibt sie stabil.
Heizung funktioniert soweit einwandfrei.
Da das Thermostat als Ursache ausgeschlossen werden kann da neu die Frage in die Runde ob noch jemand eine Idee hat ?
Wie immer schönen Dank im Voraus.