Leichte Zündaussetzter bei Leerlauf auf LPG

Opel Vectra C

Hallo

Bei meinem Vectra C 2.0T von 2008. habe ich im stand ein leichtes ruckeln wenn der Motor auf LPG umschaltet. Als mikroruckler, einen Laien fällt das kaum auf, aber aus dem auspuff hört man das Puffen in unregelmässigen zeitabständen....

Habe mir das OP-COM mal angesehen, und bemerkt das auf Benzin der B1O2 Sensor Regelkreis (Bank 1) OFFEN ist, und bei LPG GESCHLOSSEN.

Was hat das zu bedeuten?

Seit LPG drin ist verhält er sich so. Fahren tut er gut. nur im stand gibt es diese mikroruckler

Zündkerzen sind die von NGK, vor 60.000KM gewechselt in 2015.

gruss

Beste Antwort im Thema

Wenn man schon Zündkerzen alle 120tkm wechseln möchte( obwohl in meinem scheckheft alle 60tkm steht, ist aber von 2004), wird wahrscheinlich Ölwechsel alle 50tkm erledigt...

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Wenn man schon Zündkerzen alle 120tkm wechseln möchte( obwohl in meinem scheckheft alle 60tkm steht, ist aber von 2004), wird wahrscheinlich Ölwechsel alle 50tkm erledigt...

In meinem Scheckheft steht auch alle 4 Jahre oder 60tkm, der Ölwechsel ist mit 2 Jahre oder 30tkm angegeben.

Dadurch das ich auf LPG sehr viel spare, kann ich es mir auch leisten die Bosch Zündkerzen alle 2 Jahre oder 30tkm zu wechseln.

bei mir steht 8 Jahre bzw. 120TKM drin, Öl jährlich bzw. 30TKM. Auto ist MJ '08

Was macht der Motor im Benzin Betrieb im Stand?

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Zitat:

@Silverdream2013 schrieb am 5. September 2018 um 12:00:21 Uhr:


Was macht der Motor im Benzin Betrieb im Stand?

Schnurrt wie eine katze

Wie gesagt auf LPG bemerkt man Probleme mit der Zündanlage früher als auf Benzin. Fährt er so weiter, kommen die Probleme definitiv auch auf Benzin.

Seit wann hast du LPG und was sagt dein Umrüster?

Zitat:

@tenos schrieb am 5. September 2018 um 13:23:49 Uhr:


Wie gesagt auf LPG bemerkt man Probleme mit der Zündanlage früher als auf Benzin. Fährt er so weiter, kommen die Probleme definitiv auch auf Benzin.

Seit wann hast du LPG und was sagt dein Umrüster?

Der Umrüster sagt ich soll erstmal die kerzen tauschen, um das auszuschliesen. Tragisch sei das nicht, da ja die Z20net motoren im leerlauf gröber laufen als andere... Will aber nicht "auf verdacht" 50€ investieren. Wollte erst noch eure meinung dazu.

Sei nicht so geistig, kauf Zündkerzen von NGK und Wechsel sie zu erst, im Netz kosten sie keine 50€

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Ist es OK das die LPG anlage ständig im OPEN Loop modus arbeitet?

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