Leerlaufschwankungen und ein paar Fragen zu einigen Schläuchen
Hallo zusammen,
ich brauche dringend eure Hilfe...
Es geht um einen A3 Bj. 1996 125PS AGN der 204000KM gelaufen ist.
Der Wagen schwankt extrem im Leerlauf und säuft auch ab wenn man nicht sehr viel gas gibt.
Jetzt kommt das Problem, sobald ich den LMM vom Luftfilterkasten abnehme und einfach in der Luft hängen lasse, läuft der Wagen FAST ganz normal.
Dann sind nur noch leichte Leerlaufschwankungen festzustellen, allerdings noch immer nicht befriedigend.
Was Neu ist: Zündkerzen, Zündblock, Zündkerzen.
Habe noch einen neuen Temperaturfühler (Grün 4 Polig) gekauft, aber noch nicht eingebaut.
Der Filter im Luftfilterkasten ist jedoch sauber!?!
Bei der Suche nach Falschluft ist mir aufgefallen das der Schlauch/Rohr der aus Kurbelgehäuseentlüftung kommt (Siehe Foto) ziemlich locker sitzt....fehlt da eventuell eine Dichtung oder ist das "Normal"?
Die nächste Frage wäre zu Bild 2: welche Auswirkungen würde es haben wenn einer von den kurzen Schläuchen einen Riss hätte?
Ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.
PS: Der Fehlerspeicher ist bis auf zwei Einträge leer:
01276 - ABS Hydraulikpumpe
- Signal fehlerhaft
- Permanent
00283 - Radgeschwindigkeitssensor links vorne
- Kein Symptom
- Sporadisch
Schöne Grüße aus dem Ennepe-Ruhr-Kreis
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18 Antworten
Kannst du mir erklären wozu genau die drallklappen sind und wie ich sie überprüfe?
Wie gesagt, wenn man stark beschleunigt dann knallt es ziemlich laut aus dem Motorraum und der Wagen ruckelt.
Ich kann allerdings nicht lokalisieren wo das knallen her kommt, klingt aber nach dem Bereich wo der luftfilterkasten sitzt....
Die Drallklappen verändern den Ansaugweg in der Brücke und sind unterdruckgesteuert.
Hallo zusammen,
wollte nur mal kurz Bericht erstatten.
Nach dem Tausch der genannten Teile und dem Kraftstofffilter + Krsftstoffpumpe ist das ruckeln Geschichte.
Der Wagen zieht wieder voll durch!
Ich danke euch allen für eure Tipps.
Freut mich alex viel spaß weiterhin!