Leerlaufprobleme Zetec 1,6 16v
Hallo Leute,
ich habe einen Escort Turnier MK7 mit 1.6l Zetec Motor 90PS und hab leider Probleme mit der Leerlaufdrehzahl. Wenn ich den Motor starte, dreht der Motor immer erstmal bis über 2000 hoch. wenn ich fahre, gibt er sogar von alleine Gas. Wenn ich dann die Kupplung trete, dreht er auch schonmal bis 4000 hoch. das alles aber nur, wenn er kalt ist. Letzte Woche habe ich Zündkerzen, Luftfilter, Öl und Ölfilter gewechselt, hat aber leider nix gebracht. Gestern habe ich dann gemerkt, dass das Kurbelgehäuseentlüftungsventil total ausgeleiert war. Das habe ich dann auseinander genommen und die Feder etwas nachgespannt und das Steuergerät neu angelernt. Seitdem dreht er beim Start sogar bis 3000 oder noch höher und schwankt dann extrem zwischen 1000 und 3000 im Leerlauf. Das Leerlaufregelventil hab ich auch schon gereinigt. Hat leider auch nix gebracht. Hat jemand vielleicht noch ne Idee?
Danke schonmal
Marc
37 Antworten
Hä? Wie das denn??
Daher ist es gefährlich, das rote Kabel abzuklemmen! Fällt es in den Motorraum, gibt es einen Kurzschluss über die weiteren Kabel, wenn vorher nicht die Masse abgeklemmt wurde.
MfG
Eben. Immer das Massekabel abklemmen
grüße an alle escort fans,
zu marc maffays problem
1.frage welchen ansaugkrümmer hast du an deinem motor?
hatte das gleiche problem auch nach antwort meine geschichte...
könnte dein problem lösen
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Ich denke nicht das dieses Problem noch aktuell ist!😉
Leider hat sich an meinem Problem noch nicht viel geändert. Ich mach morgen mal ein Foto.
ja genau mach das..., denn dann kann ich dir hoffentlich weiter helfen
@ Josdo Danke für die super Anleitung hat mir richtig gut geholfen. Schuld war auch der Schlauch vom KWGEV hatte sich ein Riss gebildet.