LED Rückleuchte Atego blinkt zu schnell
Hallo Freunde,
habe mir LED Rückleuchten gegönnt, aber leider gehen die Blinker viel zu schnell und die letzten 3 LEDs blinken nicht mit, vielleicht sieht man es auf dem Video.
Warnblinker gehen normal, Bremslicht geht und Rücklicht auch.
https://www.youtube.com/shorts/LXKORF3mA7w
https://www.youtube.com/shorts/tRuXwz4XjPw
Grüße
16 Antworten
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Lastwiderstände sind verbaut? Ich schätze nicht.
Schätze auf dem Ersten Video ist es Mit Warnblinker wo alles Richtig geht und auf dem 2 Video wo nur Die Hälfte geht ist nur Eine Komplette seite links oder rechts angeschlossen oder Nur Das eine Licht angesteuert??
Vermutung ist da Fehlen dem Steuergerät der Widerstand vom Blinker da LED weniger Widerstand haben als Glühbirnen. Wenn Glück Hast kann Man Das Steuergerät Umprogramieren auf LED Rückleuchten oder ein Widerstand ins Licht Einlöden oder Eine Fassung mit einer Birne einbauen. Muss man Für beide Seiten dann Machen
Habe jetzt mal ein wenig gegoogelt. Habe das schon befürchtet Nein sind nicht verbaut.
Welche und wo genau sollte man die einbauen ?
Grüße
https://www.anhaengershop.de/products/aspock-steuergeraet-5-polig-12-24v-plug-play
Zum Beispiel. Was sind das für Leuchten?
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Deine verlinkte Kontrollbox ist ganz schön teuer, und da steht noch 2 pro Einheit ? Wo sollen die genau verbaut werden ? Gibt es keine günstigeren Lösungen ?
Grüße
parallel zu den Blinkern setzen, Wasserdicht und direkt auf den Rahmen oder einen anderen Kühlkörper, sonst brennen die sofort durch.
Wenn die originalen Stecker in die RL passten würde ich in diese Richtung suchen. Im Blingling Store eventuell suchen.
Ok verstehe, Widerstand, aber wo genau schliese ich den an ? Es gehen ca 5 Kabel in die Rückleuchte rein und die sind alle ummantelt.
Was meinst Du mit orginale Stecker und Blingling Store ? Bitte etwas vereinfacht erklären
Grüße
Na deine Leuchten sind ja vom Weltmarktführer Longling.
Vielleicht da mal gucken oder fragen.
Das Richtige Kabel Musst raus messen, dann Kabelstrang öffnen und Die Widerstände einlöden, Oder WENN es Möglich ist Den deckel Der Lampe Öffnen und intern einbauen. Aber 50w Widerstand ist Etwas zuviel da Würde 20W reichen pro Seite.
Zitat:
@J4F_Matze schrieb am 4. Juli 2025 um 18:51:50 Uhr:
Das Richtige Kabel Musst raus messen, dann Kabelstrang öffnen und Die Widerstände einlöden, Oder WENN es Möglich ist Den deckel Der Lampe Öffnen und intern einbauen. Aber 50w Widerstand ist Etwas zuviel da Würde 20W reichen pro Seite.
Kabelstrang öffnen , OK, aber wie messe ich das raus ?
Ich denke der Widerstand wird sehr heiß und den sollte man nicht innen einbauen wäre denke ich auch Platzmäßig ein Problem
Am besten die Alte Birnen Lampe Öffen und da schauen welche Leiterbahn vom Blinker auf den Steckerpin geht dann weist am stecker welches Kabel/Farbe blinker ist
Ok, und wäre es auch möglich einfach ein "anderes" Relais, sprich Lastunabhängig oder für LED geeignet einzustecken bzw. zu wechseln ?
Grüße
Das musst du Mercedes fragen, ob die für sowas vorgerüstet sind.
Wie Ich schon Oben Geschrieben Habe, Wenn Glück hast kannst LED-Rückleuchten Programmieren Lassen , Ansonsten Die Widerstand oder Birne Lösung. Da Die Blinker Über Das Grundmodul/SAM gesteuert werden.
Wenn Dein Grundmodul/Sam So ausschaut dann ist das Blinkerrelai internverbaut.