Leasing eines e-Golfs für 109 Euro im Monat
Hallo!
Bislang habe ich Autos immer nur gebraucht gekauft, nie geleast. Jetzt möchte ich auf Elektro umstellen und brauche ein wenig Platz im Kofferraum.
Als "Sparneuwagen" gibt's einen e-Golf als Neuwagen für 109 Euro im Monat (zzgl. Überführung) für Gewerbekunden (was ich bin). Kilometertechnisch reichen die 10.000 aus, Langstrecken fahre ich so gut wie nie, dafür kann ich die Bahn nehmen (oder einmal im Jahr zu Sixt gehen).
Meine Frage: Wie kann es funktionieren, dass mir jemand einen Neuwagen für 4000 Euro in den ersten drei Jahren anbietet? Danach hat er 30.000 km runter und ist nur noch halb soviel wert.
Sind das seriöse Angebote (Leasingtime?)?
Vielen Dank für Eure Einschätzung!
21 Antworten
..naja: Die Ergänzungsmobilität hätte dir nur 2 Jahre lang etwas gebracht...ob's das am Ende wirklich rausreißt?
Ist ja ganz nett, aber...ich hab meine auch nicht ganz ausreizen können - soviel Urlaub mit Fahrbedarf hab ich dann in den beiden Jahren doch nicht zusammengekriegt...;-)
Gruß, J.
Kann schon sein, mein Bedarf ist aber sicher anders als deiner. Objektiv war das Angebot bisher - bei entsprechendem Bedarf - halt sagen wir mal 60x50€ mehr wert. Darüber würde ich nicht hinwegsehen wollen,richtige Entscheidung.
Gibt es im Internet seriöse Anbieter die den e-Golf günstiger anbieten als Händler vor Ort? Oder gibt es sogar hier im Forum Händler die gute Angebote (für Selbstständige) machen? Gerne auch per PM.
Gibt gerade für den E-Golf und Gewerbetreibende in Berlin (und nur dort) ein Angebot für 0/36/10 bei Leasingmarkt.
monatliche Rate: 17,85 Euro
Anzahlung 6.000 Euro, davon 4.000 Euro BUND, 2.000 Euro LAND Berlin
Verrückt, oder?
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Der Thread wurde in Absprache mit @Zimpalazumpala aus dem VW Forum ins speziell für solche Themen geschaffene KFZ Leasing Forum verschoben.
Daher an dieser Stelle der Hinweis auf die hier geltenden "Spielregeln" für alle Leasingthreads:
Regeln für Angebotsnehmer im Leasingforum
Regeln für Angebotsgeber im Leasingforum
Mit freundlichen Grüßen
NoGolf
MT-Team | Moderation
Zu beachten ist noch, dass bei vielen Angeboten die 4.000-6.000€ Umweltprämie vom Leasingnehmer ausgelegt und dann entsprechend beantragt werden müssen. Inkl. Auslieferung und Zulassung sollte daher 7.000€ Liquidität bereitgehalten werden, um das Fahrzeug übernehmen zu können.
Aktuell ist der eGolf von den Konditionen sehr attraktiv, bei den Renaults kommt ja immer noch die relativ teure Batteriemiete dazu.
Außer Händler ist so kulant direkt abzurechnen mit BAFA