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Laufleistungen Eurer Dinos
Mich würde mal interessieren, was ihr -
oder eben teilweise die Vorbesitzer und Ihr so runtergefahren habt!?
also meiner (W163 ML430 04/2000) steht bei 130.000Km und ich hab im April was Fettes vor!!!
Möchte nur mal schauen, wie so das Durchhaltevermögen ist!
Sollte jemand dabei sein, der schon mehr als 5 Erdumrundungen gefahren ist, also über 200.000 Km???
In gespannter Erwartung...
Kai
Beste Antwort im Thema
ML 270 CDI W163
Bj 2001
448 000 Km ;-)
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39 Antworten
Zitat:
Kein Grund also sich zu ärgern
Nö, hab ihn ja trotzdem gekauft:D und ich würde es wieder tun:p
Gruß
fjordis2001
Hallo,
mein 400er hat zur Zeit ca. 154000 Km runter mit 1. Motor und 1. Getriebe.
Jedoch ist beim Motor schon einiges ausgetauscht worden ( Steuerkette, Turbolader, alle Injektoren, AGR etc.). Beim Getriebe wurde der Wandler 2 mal getauscht. Schaltet aber sonst noch butterweich.
Gruß Roland
Grund meines Threads:
will beruhigt eine Große Tour im April starten - 6000Km in 14 Tagen:
mein 430iger 04/2000 hat jetzt 130.000km runter -
will im April/Mai nach Tanger/Afrika!!!
(kein Witz-Tourplan:
Zürich, Genf,
Lyon, Toulouse,
Zaragoza, Madrid, Sevilla, Gibraltar,
Tanger,
Malaga, Valencia, Barcelona,
Montpellier, Marseille,
Monaco,
Milano,
Innsbruck
und zurück!! )
Zeit 2Wochen!
ausgerechnet sind das 6500Km 877 Liter und 1230 Euro!
Die LPG-Gasanlage kommt im März rein, also 40 Prozent der Spritkosten runter!
bei meinem habe ich, weil den DEPP von Vorbesitzer es nicht interessiert hat,
warum der Dicke öfter mal in den Notlauf schaltet,
gleich zu Beginn den Luftmassenmesser getauscht,
die Kats und den Hauptschalldämpfer wechseln lassen!
Muss lange so gefahren sein...
Danach war es ein Unterschied wie Tag und Nacht - kennen ja einige nach Wechsel des LMM!
hat jemand mal eine Ähnliche Tour hinter sich?
Hallö!!! meiner ML430er Bj 2000 KM laufleistung ist 243900,00km und bin super zufrieden, und mein E220 Cabrio Bj1995 hat 176000,00 km und muß sagen es sind Deutsche Autos die noch oder das gewisse etwas haben. Mfg; M.13 Ps ; und ich denke solche Autos sollte Frau und man(n) mit Benzin/Super fahren und nicht mit gas Kaputt fahren/sparen, ist zuschade dafür. " meine Meinung"
Au Backe.
Erst les ich hier so rein und dann fällt mein Blick auf das Datum der Beiträge.
Von 2008!
Da les ich doch tatsächlich was wer in 2008 auf der Uhr hatte.
Zitat:
Original geschrieben von monalisa13
Hund ich denke solche Autos sollte Frau und man(n) mit Benzin/Super fahren und nicht mit gas Kaputt fahren/sparen, ist zuschade dafür. " meine Meinung"
Soso. Die hier angegebenen Fahrzeuge sind ja gerade mal eingefahren. Mein 430er hat 421.000 auf der Uhr. Motor-und Antriebsseitig bisher nur Kleinigkeiten. 1 Antriebswelle, 1 Riemen, 1 LMM, 1 Benzinpumpe, Kats und normaler Service wie Öl- und Kerzenwechsel, Bremsbeläge und Scheiben.
Fährt übrigens seit km- Stand 28.000 auf Gas.
Zitat:
Original geschrieben von JNeger
Au Backe.
Erst les ich hier so rein und dann fällt mein Blick auf das Datum der Beiträge.
Von 2008!
Da les ich doch tatsächlich was wer in 2008 auf der Uhr hatte.
:D Du hast vergessen zu erwähnen, das die Schlipsträger gekonnt nur den rechten Kat verheizen. :)
Zitat:
Original geschrieben von huskycrosser
:D Du hast vergessen zu erwähnen, das die Schlipsträger gekonnt nur den rechten Kat verheizen. :)
Da fühl ich mich irgendwie nicht angesprochen.
Zwar kenne ich einen, der in seiner AMG-M-Klasse schon mal die KATs geschafft hat, meine erfeuen sich aber bester Gesundheit.
Dachte immer der 3.2 Benziner W163 EZ 01/2003 meiner Eltern (welchen ich mitbenutze) wäre eigentlich ein schlechter Kauf gewesen....
Gekauft 02/2006 mit 80tkm, Heute 220tkm und er lebt immernoch! Außer Bremsbeläge, Zahnriemen etc. mussten nur einmal die Stoßdämpfer gewechselt werden und sonst hat er auch nur ein Mal mit der Kindersitzerkennung Probleme gemacht. Hab vorhin auf Autoscout24 nach einem mit ähnlicher Laufleistung gesucht aber nichts gefunden. Wieviel ist so ein Auto heute noch wert? (Comand Navi, Ledersitze, Lux-Paket) Gut, man muss ab und zu Öl nachfüllen aber sonst hat sich der anfangs ungeliebte (hocher Verbrauch, vor Allem in der Innenstadt) als sehr zuverlässig entpuppt. Ach da war noch was...Lichtmaschine ist irgendwann bei 180tkm ausgefallen aber auch das war eine günstige Angelegenheit.
Mfg
ML 320 EZ. 05.99 Ganzjahresfahrzeug keine Garage
240 000 km
Gekauft mit 168 000 km
-184 000 km: Trag und Führungsgelenke vorne, Ölwanne, Riemenspanner, Riemen, Gehäusedeckel von Motor geschweisst
-193 000 km: Sensor Kurbelwelle, alle Bremsscheiben, Scheibenbremssatz
-225 000 km: Beide Stossdämpfer hinten (Federn gebrochen), Motorlager
-240 000 km: Beide Querlenker vorne, Mittellager Kardanwelle
Schaltstösse im Automatikgetriebe, rattern vom Verteilergetriebe, Rost überall und diverse nervige Kleinigkeiten.
Man muss Ihn schon richtig gerne mögen! :p
Schöne Grüsse Luk
ML 320 W163 Bj 2000, 280000KM Gas seit 160000, die Hälfte mit 2,5 to Anhänger.
Schäden: rechter Kat, Verteilergetriebe, ESP-Steuergerät, Viscolüfter, Kurbelwellensensor, Taggelenke, Zündschloss, Wegfahrsperre 2x, Kraftstoffpumpe, Umwälzpumpe.
Wenn er mal läuft, macht er Spass, aber DB braucht schon mal 11 Werkstatttage (5 x eingeschleppt), um eine defekte Kraftstoffpumpe zu diagnostizieren.
Wo ist der derzeitige spitzenreiter in sachen Laufleistung / Km ???? Mfg.
@manevitchj
Zeig mir mal nen Benz mit Zahnriemen.... hab noch nie einen gesehen.
Unserer ml270 hat 240000km auf der Uhr und ist ein Sparschwein,es geht so ziemlich alles kaputt ausser Motor und Getriebe.
MFG
So hier ist der Spitzenreiter.
Meine Durstige Kuh Bj. 2000 (ML430) hat ganze 82.200 Km auf dem Tacho.
Bei der 70ér Inspektion wurden lediglich die hinteren Stoßdämpfer sowie das Motoröl erneuert.
Sonnst nur die Reifen, alle Filter und der poröse Kühlergrill.
w163
ml500amg
bj.2004
jetzt 57000km runter...
und sieht fast aus wie neu