Leider war das nun doch nicht der Fehler. Zu schön wäre es gewesen, aber ich hatte mir eingbildet, es wäre besser geworden. Da der Wagen wieder genauso unruhig lief, wie vorher, habe ich ihn nach Reifenwechsel nochmals vermessen lassen. Bei der anschließenden Probefahrt war das Schaukeln bei wechselndem Straßenbelag und in Kurven immer noch zu spüren. Also nochmal auf die Bühne und alle Streben kontrolliert. An den vorderen unteren Koppelstangen (die mt den Bohrungen) der Hinterachse war kaum spürbares Spiel. Ich habe sie noch getauscht und beim Ausbau stellte ich fest, dass die inneren Gummis in den Augen auf beiden Seiten abgerissen waren. Jetzt endlich läuft er wieder, wie auf Schienen. Es war bei der Kontrolle praktisch nicht zu spüren, dass die Lager kaputt waren.
Gruß
Karl-Gerd
