Laufleistung TII
Hallo zusammen
Mich würde mal interessieren wieviele Meter ihr mit dem TII bereits runtergespuhlt habt. Wer hat die höchste Laufleistung?
Ich fang dann einfach mal an:
7500km - und bis anhin keine Probleme (ausser dass er einige Monate zu spät geliefert wurde😁)
Beste Antwort im Thema
204 PS CJMA Motor Bj 2012 .Aktuell 406000km. Getriebe ist repariert,da viel Anhängerbetrieb früher vor mir.Ansonsten wenig Probleme. Alles Kleinigkeiten wie Ölstandssenor,usw... Injektoren- Kupferdichtungen sowie mal Wasserpumpe undicht, usw.. Steuerkette rasselt bei Kaltstart aber nur ganz kurz,sowie würde mal eine Steuerkettenkasten / Deckel beim Getriebe notwendig sein,da er da leicht Öl Verliert. ( Möchte ich dann aber alles in einen machen,wenn Steuerkette lauter wird). Mal Sehen,was noch zukommt....
Also bis jetzt wunderbares Auto und viel Platz im Innenraum.
75 Antworten
Ich bleibe dabei, best car in lifetime. Klasse gemacht VW und Audi.
Auch keine schlechte Leistung. BJ 17.
Welcher Motor ?
Da kann ich ja noch lange fahren.
Der schläft ja im Auto. Das sind ca. 150tkm jährlich.
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Zitat:
@Tradewind schrieb am 28. September 2021 um 22:17:54 Uhr:
Welcher Motor ?
Da kann ich ja noch lange fahren.
262 PS
Das sind am tag 425 km um auf so nen wert zu kommen
Hallo, aber mit ATM und ATG.
Henry
Zitat:
@Ned89 schrieb am 28. September 2021 um 21:47:33 Uhr:
Auch keine schlechte Leistung. BJ 17.
Wieviel Laufleistung hatten den Originalmotor und - Getriebe ?
500.000
Danke, dann könnte ich doch noch mit 460 000 km nach 20 Jahren rechnen - mit den Originalkomponenten wohlgemerkt. Schaun wir mal wo die Reise hingeht.
Hallo zusammen,
TII mit 188000 km.
nachdem ich den Thread hier durchgelesen habe, hätte ich eine Frage:
Wenn die Dichtung der Injektoren defekt ist, dann müßte doch unmittelbar dort eine Verschmutzung sichtbar sein, oder sehe ich das falsch ?
Mir wurde beim Freundlichen gesagt, ein Injektor hätte ein Problem , aber ich habe nur viel weiter unten die von Euch beschriebenen Verschmutzungen. Oben ist alles blitzsauber.
Danke für Eure Antworten.
Zitat:
@hrenz schrieb am 18. September 2024 um 09:34:59 Uhr:
Mir wurde beim Freundlichen gesagt, ein Injektor hätte ein Problem.
Das kann auch was anderes bedeuten, dass er defkt ist oder tropft, schlecht streut und und und
T2 4.2 TDI 180.000km nächstes Jahr wird er 10 Jahre
Reparaturen fast alle auf Anschlußgarantie
Mehrfach Injektoren - nach Umsteigen auf Superdiesel vor 5 Jahren weg - laufen seidenweich seitdem
AGR Ventil - Ansaugbrücke - wie oben seit Superdiesel null Probleme
Lenkhydraulikpumpe Leck getauscht
Scheinwerfer LED Band defekt - Garantie verweigert - Leuchtmittel
Frontscheibe Steinschlag Riß
Umluftklappe Stellmotor nun bereits zum zweiten Mal defekt (bei Mercedes wird wohl derselbe Müll eingebaut war auch defekt beim Sprinter WoMo)
Rechte Tür Anschlußstecker Türsteuerkabel komplett korridiert Ausfall Spiegel und Verriegelung und Fenster
Verbrauch nach wie vor 9 bis 10l Landstraße
Bremsen sind 100.000km nach dem letzten Wechsel immer noch gut
Immer noch erste Batterie
Ich werde das Fahrzeug wohl weiter fahren bis es auseinanderfällt.
Wer weiß was ein V8 nach dem Verbrennerverbot wert ist........
Beste Gruesse Bernd
An die Laufleistung von diesem Exemplar kommt wohl niemand auch nur annähernd heran:
https://www.motor-talk.de/.../...reg-reagiert-nicht-mehr-t7909890.html
Hier hat uns der Besitzer aber noch nicht verraten, ob immer noch der erste Motor im Einsatz ist.