LAGERSCHALEN
hi,
sagtmal ist das normal das in manchen lagerschalen eine kleine kugel sitzt und in machen nicht???
gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von underground1617
ich melde mich sobald er eingefahren ist dann düsen wir ne runde :P
gibt es noch jemanden der in der nähe wohnt und mitfahren möchte
Früher hatte ich noch das Bedürfnis nach dieser Selbstbestätigung. Heute bin ich zu alt für diesen Scheiss. Zum gemütlichen Fahren hab ich ein Auto und wenn ich sportlich unterwegs sein will fahr ich mit dem Moped.
Und bei beidem fährt der Kopf mit, die unüberlegten Aktionen müssen nicht mehr sein.
55 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Du hast zu viel Freizeit!!! :D:D:D:D:D
Nicht wirklich... :D
Spiel mir das Lied vom 6-Ender ;)
Zitat:
Original geschrieben von raven381
Spiel mir das Lied vom 6-Ender ;)
Yür, fjeden!
Zitat:
Original geschrieben von the_WarLord
Ahso, ja, das muss normalerweise eine pro Zylinder sein. Ist für die Kolbenbodenkühlung.
Und zur Wandung: Ich hab ne 83,5er Bohrung. Sobald der Block wieder auseinander ist, kann ich ja mal Bilder reinstellen. Bei mir gibt's den Winter nochmal nen neuen Block.
und weshalb neuen Block gerissen ?? oder hält das da sind doch dann nur 1,5 bis 2 mm an der dünnsten Stelle ???? also nicht bei Bohrung sondern Koben 83,5 du weißt schon auslitern und das gedöns .
denn wenn es bei jemanden hält der bei 7500 schaltet dann hält das auch bei einem normalen Menschen:D:D:D
Nö, Block nicht gerissen. Zumindest nicht augenscheinlich. Aber trauen tu ich der Maschine nicht (wegen guter Klopferei) und zum Ölsäufer ist der auch mutiert...
Das Ding hat die 83,5er Wössner Kolben drin. Was ich im Moment nicht weiß, ist, ob, Wössner das Bohrungsmaß oder das Kolbenmaß angibt. Das muss ich noch erfragen, ich hab den Block so bekommen.
sorry mein fehler
natürlich hat er auf 82mm gebohrt die kolben haben 81,93mm und 0,07mm laufspiel
also sollte überall diese kügelschen sein? -.-:):confused:
Zitat:
Original geschrieben von underground1617
also sollte überall diese kügelschen sein? -.-:):confused:
Sechs Stück müssen da sein. Oder hast du einen Siebenzylinder? ;)
ne eig. nicht aber 3 fehlen kann doch nicht sein ich dachte das es da vlt ein system gibt hmmmm
Zitat:
Original geschrieben von underground1617
ne eig. nicht aber 3 fehlen kann doch nicht sein ich dachte das es da vlt ein system gibt hmmmm
Ölspritzdüsen sind in den Kurbelwellenlagern 2 bis 7 eingebaut beim VR6.
Richtig ist also das einige Fehlen.
George.
super danke
wo ich rot makiert habe sitzen die kugeln drinn
und in den die ich gelb makiert habe sitzen keine drinne
stimmt das?
underground ich hatte dir doch die repanweisung geschickt da müsste es eigentlich genau drinnen stehen . in der dir zugeschickten SSP brauchst du nicht suchen .
ich habe erst eine KW abgenommen beim VR und kann beim besten willen nicht sagen wieviele drinnen sein müssen . wenn der Holländer nach eigenen aussagen schon soviele VR blöcke gemacht hat sollte er das in den Bearbeitungsvorschriften stehen haben . einfach kurz anrufen
ich denke PK george hat nachgeschaut denn zu erst fand er es krass was er sah und jetzt weiß er sogar wo es sitzt :D
die teilenummern sind auf alle Fälle 021103157A
Die Info von PKGeorge ist aus dem Reparaturleitfaden. Da fehlen also einige. Ich würd die Dinger einmal komplett tauschen. Wer weiß, was der Block schon für Fresser oder sonstige Schäden mithat...
Die Düsen müssen bei Fressschäden und sonstigen Spanabhebenden Schäden (wenn's da noch soviele gibt) getauscht werden!
Warlord da gehe ich mit dir dacore :D
der block wurde bei einer Firma in aachen komplett überarbeitet ( die ist sehr gut eigentlich :D und macht auch sachen für das Schnitzer BMW Team und few Motorentechnik )
geplant gebohrt gehohnt lagerböcke bearbeitet kw feingewuchtet usw pp.
das übliche große paket halt .
ich würde auch alle tauschen bzw hätte der Holländer das eigentlich machen müssen
er hat ja nun mal schließlich die Bearbeitungsvorschriften :D
Das muss ich mir wohl rot im Kalender anstreichen... :D
Btw.: Holländer?