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Kurzstrecke beim Diesel
Guten Abend,
Ich habe vor gut 9 Monaten einen gebrauchten BMW 118d (E81) gekauft. Leider habe ich nicht bedacht, dass ich überwiegend Kurzstrecke fahre...
- 3/4 mal die Woche 3-7Kilometer pro Strecke.
- unregelmäßig ungefähr alle zwei Monate 40km oder mehr.
Das Auto steht draußen und gerade bei dem letzten noch recht milden Winter, tat es mir in der Seele weh, wenn ich den Motor startete..
Nun der Wagen hat seine 100tkm runter und die Batterie ist hinüber und muss ausgetauscht werden (und die Lichtmaschine vielleicht auch -morgen kriege ich Neuigkeiten von der Werkstatt)
Ich habe mir tatsächlich auch schon überlegt, den Wagen wieder zu verkaufen und einen Benziner des gleichen Modells zu kaufen. Allerdings spricht der Aufwand und die Mehrkosten dagegen. Wie steht ihr dazu?
Nun hab ich von einer solchen elektrischen Motorvorwärmung gelesen. Müsste ich dann extra Strom nach draußen legen und das Auto immer daran anschließen?:D
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Slydrive schrieb am 29. Januar 2019 um 15:37:25 Uhr:
… WAS KANN MAN NOCH TUN WENN MANN HAUPTSÄCHLICH IN DER STADT KURZSTRECKEN HAT UM DIE GEFAHREN ZU MINIMIEREN PROBLEME MIT BAUTEILEN ZU BEKOMMEN. Wäre Dankbar für jeden Tipp !!
1. Die Caps-Lock-Taste reparieren
2. Einen Benziner kaufen
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122 Antworten
@Slydrive
dann schreibe die Leute per PN an. Es ist ein öffentliches Forum, da können auch andere antworten.
Natürlich können auch andere antworten-sehr gerne sogar wenn die Antwort hilft und natürlich sachlich und respektvoll ist (nicht nur für mich sondern für alle die hier mitlesen wäre das hilfreich)
Die überflüssigen Kommentare von denen hier keiner was hat kamen nicht von mir.
Damit ist das Thema für mich jetzt auch langsam erledigt.
Ich Grüße und Danke WARELB und Reiner_EHST für die sachlichen, gut gemeinten und höflichen Antworten.
Zitat:
@Slydrive schrieb am 29. Januar 2019 um 22:07:15 Uhr:
Damit ist das Thema für mich jetzt auch langsam erledigt.
Gutes Schlusswort.
Mfg
***closed***