Kurzes Kodiaq - Review nach 4.500km

[r.hesse]

Hallo, werte Gemeinde,

Ich hatte ja letztes Jahr schon einmal gepostet:

https://www.motor-talk.de/.../...q-kauf-viele-fragen-t6265618.html?...

Und nun habe ich den Wagen ein paar Wochen. Er stand ja etwas im Schatten meines Vorgängers 350 GLE, hatte also zunächst einmal einen schweren Stand. Es ist ein Style Diesel 190, quarzgrau mit Leder beige.

Für alle, die das interessiert, hier meine ersten Eindrücke:

Positiv bis sehr gut:

Optische Erscheinung - stattlich, straight, erwachsen.Da steigt man gerne ein.
Platz innen
Bedienlogik
Instrumente, Mäusekino ist nett und informativ
Fahrleistungen in Anbetracht des Motors
DSG Schaltverhalten erstklassig bisher
Klimatisierung
Einstellmöglichkeiten in den Menüs
Navi/ Entertainment Columbus
Fahrprogramme haben alle ihre Berechtigung und sind gut nutzbar
Assistenzen sehr gut (außer s.u.), Verkehrszeichen, blind spot etc....
Parkassistenz prima

Nicht gut

Ambiente- Beleuchtung ist ein Witz. Es entsteht leider keinerlei diffuses Schummerlicht
Dunkelverglasung hinten ist nicht dunkel, höchstens 50%. Ich musste mir direkt noch Shades bestellen zum nachträglichen Abdunkeln
Die Räder stehen viel zu weit drinnen im Radhaus, mit 18mm H&R- Distanzscheiben sieht er jetzt "normal" aus
Der Wagen ist zu laut, mangelhafte Schalldämmung zum Motor und nach außen hin. Gewollter Abstand zur Muttermarke?
Lenkassistent kommt spät, eckig und wenig koordiniert
Kopfstütze nicht neigungsverstellbar.
Innenspiegelfläche viel zu klein und schlecht geformt. Kaum rutscht man mal etwas im Sitz, kann man ihn schon nachstellen.
Das Leder atmet nicht, es ist total versiegelt wie bei Japanern oder Amis. Man sieht auch praktisch keinerlei Narbung.

Wünschenswert als Option gg. Aufpreis:

Niveauregulierung Hinterachse
Echtes dynamisches Kurvenlicht und gleitendes Fernlicht, wird von mir schmerzhaft vermisst
Akustik-/ Dämmungspaket
Großer Tank, ca 75L

Dies hier in aller Kürze. Fazit:
Zu dem Preis vielleicht der beste Gegenwert, den man erhalten kann. Ein Wagen der mir die nächsten drei Jahre sicher Freude macht. In der täglichen Nutzung macht er Spaß, lediglich getrübt durch die mangelhafte Dämmung und das starre Fahrlicht. Es bleibt noch einiger Raum für sinnvolle Modellpflege.

Beste Grüße, Ralf

[rudimann]

Hallo Ralf,
Super!
Finde als zukünftiger Besitzer eines Kodiaq Deine Schilderungen sehr interessant!
Der Umstand, dass Du von einem MB auf Skoda umgestiegen bist, ist sicher ein schweres Pfund für den Kodiaq. Denn, dieses Dir bisher bekannte und gewohnte Niveau eines MB kann sicher ein Skoda nicht (ganz) erreichen.

Dennoch ist es gut zu lesen, wieviele positive Eigenschaften siehst.

Hast Du in Deinem Kodiaq auch Rollos? Was sind eigentlich „Shades“? (entschuldige bitte die vielleicht dumme Frage).

Im Bezug auf Deine Einschätzung zum Leder bin ich froh, einen L&K mit Sitzbelüftung bestellt zu haben.

Zum Geräuschpegel hoffe ich, dass die zum „Schlafpaket“ gehörende Akustikverglasung etwas an Dämmung bringt. Schau‘n ma mal, bin schon sehr gespannt.

Bin bisher einen A6 Avant gefahren und somit ebenfalls in einigen Dingen bzgl. Komfort verwöhnt.

Grüße

[r.hesse]

Hallo Rudimann,

es war auch nicht meine Absicht, den Wagen an einem GLE in Vollausstattung zu messen. Preislich eine andere Galaxie, Unterschied 45 TEUR. Umso bemerkenswerter ist der Kodiaq!

Du wirst ganz sicher Freude an dem Wagen haben, er hat etwas sehr Einladendes.

L&K gab es zu meiner Bestellung noch nicht.

Shades sind maßgefertigte Blenden aus schwarzem Gewebe mit äußerem Rahmen, die man in die Fensterrahmen klemmt. Gibt es es für die meisten Grosserienautos.

[Spacefrog-i]

Hallo R. Hesse,
auch ich wage gerade den Wechsel...

Aktuell fahre ich noch einen Volvo XC60 mit hochwertiger Ausstattung als Firmenwagen und habe mir jetzt einen Kodiaq L&K bestellt.
Die von Dir angesprochenen „Shades“ interessieren mich, da wir solche auch in unserem Volvo V70 (Familienkutsche) benutzen und im Grunde sehr zufrieden damit sind.
Der L&K hat zwar getönte Scheiben, aber die Tönung scheint mir eher dürftig um ehrlich zu sein.
Hast Du vllt einen Link wo Du diese Teile gekauft hast? Oder kommen die direkt von Skoda?
LG
Ilja

[r.hesse]

..... können wir ja nen neuen Sammelthread auflegen: "erfolgreicher Markenwechsel" oder so ;-)

Die Original Tönung ist mir eindeutig nicht dunkel genug, max.ca.50%
Shades: Ich habe diese hier:

https://www.carshades.de/UV-Car-Shades-Set-of-6-Skoda-Kodiaq-5dr-2016

Da ist das Heckscheibenteil 2- teilig.

Mit Heckscheibe als ein teil gibt es auch online, aber etwas teurer. Mir selbst ist das egal, mir kommt es nur auf effektive Verdunklung an.

[Spacefrog-i]

Vielen Dank für den Link. Das Teil für die Heckscheibe einteilig wäre für mich dann eher erste Wahl... Mal schauen wenn er da ist...

[rudimann]

Bei „Wünschenswert als Option gg. Aufpreis“ würde ich ergänzen:
- Head up Display
- Sitzmassage

[Jubi TDI/GTI]

Zitat:

@rudimann schrieb am 31. Juli 2019 um 22:18:49 Uhr:

Bei „Wünschenswert als Option gg. Aufpreis“ würde ich ergänzen:
- Head up Display
[.....]

Dann aber in der WSS integriert und nicht über eine alberne Plastikscheibe auf dem Armaturenbrett. Letzteres wäre für mich definitiv nicht wünschenswert, eher ein No-Go.

[ravosa]

Super Thread / Thema hier. Ich spiele mit dem Gedanken von einem BMW X3 / F25 zum Bären zu wechseln.
Und habe das Thema Licht/Kurvenlicht interessiert gelesen. Denn bei meinem X3 /LED ist ein Mega Feature der Fernlichtassistent und das LED Licht.
In 30 Jahren beruflichem Autofahren habe ich noch nie etwas vergleichbare Gutes gesehen.
Wie verhält sich da subjektiv der Bär zu dem Thema, Ralf??

[RPGamer]

Es gibt kein adaptives LED-(Kurven-)Licht mit (maskierendem/blendfreien) Dauerfernlicht für den Kodiaq.
Der Facegilftete Superb ist nun der erste Skoda mit dieser Technik. Auch ein Grund wieso es letztes Jahr bei mir doch ein X3 G01 geworden ist (die besserern Assistenzsysteme und das bessere Infotainment ein weiterer).

[r.hesse]

In der Vergangenheit hatte ich bereits seit 2009 das Mercedes "ILS" mit aktiven, also schwenkendem Kurvenlicht. Seit 2016 im GLE mit der Matrix- Ausleuchtung und gleitendem Fernlicht. Ja, das war geradezu ungeheuerlich gut und war halt mein Standard für jene Jahre.

Der Kodiaq hat m.W. das Hella-System mit LED Hauptscheinwerfern, welche ein wenig den Kegel verändern bei unterschidlichen Geschwindigkeiten plus ein, sagen wir mal, erweitertes LED-Abbiegelicht, welches wohl bis ca. 60km arbeitet, statt bis 40 bei Daimler. Der Fernlichtassistent macht nur an und aus

Das ist auch alles nicht schlecht und die "Roh- Ausbeute" an Licht ist ganz prima. Ich hatte halt schwenkendes Kurvenlicht für 10 Jahre und da gewöhnt man sich dran.

Ich sage nur: unbekannte, stockdunkle kurvige Landstraße.....

Bitte immer den Preis des Skoda bedenken! Allzu detaillierte Vergleiche mit Edelmarken führen in die Irre. Ich würde den Deal wieder machen, mag das Auto.

Aber ein offener Austausch ist natürlich auch schön.

[Jubi TDI/GTI]

Zitat:

@r.hesse schrieb am 2. August 2019 um 18:01:51 Uhr:

[.....] Der Kodiaq hat m.W. das Hella-System mit LED Hauptscheinwerfern, welche ein wenig den Kegel verändern bei unterschidlichen Geschwindigkeiten plus ein, sagen wir mal, erweitertes LED-Abbiegelicht, welches wohl bis ca. 60km arbeitet, statt bis 40 bei Daimler. [.....]

Das Abbiegelicht arbeitet auch im Kodiaq nur bis 40 km/h und wird durch die Nebelscheinwerfer realisiert.

Auch ein Kurvenlicht ist im Kodiaq vorhanden, jedoch nur ein statisches.

Alles aber kein Vergleich zum Matrix-LED!

[RPGamer]

Zitat:

@r.hesse schrieb am 2. August 2019 um 18:01:51 Uhr:

Bitte immer den Preis des Skoda bedenken! Allzu detaillierte Vergleiche mit Edelmarken führen in die Irre.

Naja bei VW gibt es solche Systeme ja schon lange für Golf, Passat, Tiguan und Co.
Man hätte nur ins Regal greifen müssen (durfte aber wahrscheinlich nicht). Der Suberb wird nun der erste Skoda sein, der ein solches Lichtsystem haben wird. Ich denke der Kodiaq folgt mit seinem Facelift.