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Kurzer ruck und drehzahlverlust / leistungsverlust daurend beschleunigen wenn mann vollgas gibt
Gutentag BMW freunde,
entschuldigung fur mein Deutsch, ich lebe in die Niederlande und Deutsch ist eine fremdsprache fur mich. Also, ich habe einen 520d F11 aus 2010, schaltgetriebe mit schon 280.000km. Seit einige wochen habe ich das problem, das wenn ich gas gebe, vollgas, dan fangt die beschleunigung an, aber wird kurz unterbrochen, weil ich gas geben nicht unterbreche. Es ist das selbe gefuhl wie man hat wenn ESP eingreift. Nach die unterbrechung geht beschleunigen weiter, ohne power verlust. Das passiert in alle gangen, nur in erster und zweiter bemerkt zich das weniger. Passiert auch bei verschiedener drehzahlen. Mann kan es acuh auf dem drehzahlmesser sehen, wie auf dem beigeschlossener gif zu sehen ist.
Ich dachte es ware der DPF, weil der hatte ich noch nicht getauscht, hatte den gemonitort mit Carly, und regenerierte noch gut (nach 1.40). Asche war 84 gram. Aber jetzt habe ich das DPF ersatzt, originalteil beim BMW dealer, aber problem bleibt. Hat jemand ahnung was das sein konnte? Geht monntag zu diagnose nach dem dealer. Monteur hat mitgefahren aber er sagt konnte kupplung sein, konnte schupfen in Turbo sein. Aber wenn es kupplung ist, dan ist es fremd weil wann ich den unterbrechung vorbei bin, gas selbst unterbreche und wieder gas gebe passiert das nicht.
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17 Antworten
Dann eben Druckmesser im Motorraum an die Spritleitung anschließen und prüfen, ob der Kraftstoffdruck konstant bleibt.
Zitat:
@val2411 schrieb am 18. Mai 2017 um 13:23:34 Uhr:
LMM ist es nicht. Habe es gerade versucht. Habe einige km so gefahren, Problem bleibt leider.
Denk nochmal drüber nach :p
Leute, noch feedback als Beitrag. Habe letzte Woche bei dem BMW dealer ein neuen Kupplung eingebaut und das war das Problem. Jetzt fahrt wieder wie neu.