Kurze Vorstellung meinerseits
Hallo zusammen,
ich möchte mich hier einmal kurz bei Euch vorstellen.
Angemeldet habe ich mich schon vor einigen Jahren (ich war aber eher der Leser, denn der Schreiber). Damals hatte ich mir einen S211 320CDI EZ 11/2007 zugelegt, den ich Ende Januar mit 207Tkm verkauft habe.
Mein "neuer" ist ein E400 4M (W212) mit EZ 11/2014 (inkl. Junge Sterne Garantie). Also mit dem 3,5L V6.
Gelaufen hat er erst 43Tkm. Außen Obsidanschwarz Metallic mit AMG-Paket und innen als Elegance mit Lederaustattung (Lugano seidenbeige), Holz-Lederlenkrad usw.
Gefahren bin ich bis jetzt ca. 5000Km. Der Motor ist echt Klasse und hat ausreichend Druck im Kessel.
Mein Verbrauch liegt aktuell bei 10,5L (inkl. fleißigem Gebrauch der Standheizung). Ich gehe mal davon aus, dass der Verbrauch noch etwas nach unten korrigiert werden kann, wenn die Temp. wieder angenehmer werden. Wenn nicht, soll's mir auch recht sein... Spaß kostet halt.
Direkt nach der Übernahme des Wagens habe ich festgestellt, dass die SH nicht funktionierte. Die Kosten für die Reparatur wurden aber anstandlos vom Verkäufer (Mercedes Händler) übernommen. Von daher also alles gut.
So, das war's für's Erste von mir.
Euch allen ein schönes kommendes Wochenende
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich möchte mich hier einmal kurz bei Euch vorstellen.
Angemeldet habe ich mich schon vor einigen Jahren (ich war aber eher der Leser, denn der Schreiber). Damals hatte ich mir einen S211 320CDI EZ 11/2007 zugelegt, den ich Ende Januar mit 207Tkm verkauft habe.
Mein "neuer" ist ein E400 4M (W212) mit EZ 11/2014 (inkl. Junge Sterne Garantie). Also mit dem 3,5L V6.
Gelaufen hat er erst 43Tkm. Außen Obsidanschwarz Metallic mit AMG-Paket und innen als Elegance mit Lederaustattung (Lugano seidenbeige), Holz-Lederlenkrad usw.
Gefahren bin ich bis jetzt ca. 5000Km. Der Motor ist echt Klasse und hat ausreichend Druck im Kessel.
Mein Verbrauch liegt aktuell bei 10,5L (inkl. fleißigem Gebrauch der Standheizung). Ich gehe mal davon aus, dass der Verbrauch noch etwas nach unten korrigiert werden kann, wenn die Temp. wieder angenehmer werden. Wenn nicht, soll's mir auch recht sein... Spaß kostet halt.
Direkt nach der Übernahme des Wagens habe ich festgestellt, dass die SH nicht funktionierte. Die Kosten für die Reparatur wurden aber anstandlos vom Verkäufer (Mercedes Händler) übernommen. Von daher also alles gut.
So, das war's für's Erste von mir.
Euch allen ein schönes kommendes Wochenende
Liebe Grüße
31 Antworten
Zitat:
@RealHendrik schrieb am 15. März 2019 um 17:48:50 Uhr:
Scheint hiier 'ne E400er-Kommune zu geben...Mein E400T ist von 10/2014, folglich ebenfalls 3,5l-V6 mit 245 kW, ist ein Elegance (die einzige Ausstatung, die optisch einem 212er wirklich angemessen ist), reiner Hecktriiebler und seit Ende Dezember mein rollender Untersatz. Übernommen habe ich ihn mit 34.000 km, jetzt hat er ca. 38.000 drauf.
Verbrauch seitdem ich ihn fahre, lt. Bordcomputer 10,7 l/100km - da waren allerdings auch etliche Stadtfahrten im Berufsverkehr und winterlichen Verhältnissen dabei. Da gab es durchaus Tage, die ich ihn mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 7 km/h und einem Verbrauch von 17 l/100km gefahren habe. - Nein, das ist nicht dem fehlenden Allradantrieb zuzuschreiben, sondern den zahlreichen anderen Verkehrsteilnehmern, die das Thema "Winter" nur unzureichend beherrschen. Der Hecktriebler läßt sich - sehr zu meiner Überraschung - auch auf schneebedeckten Straßen außerordentlich gutmütig fahren.
Bei normalen Straßenverhältnissen und mäßigem Verkehr liegt der Durchschnittsverbrauch in der Stadt knapp unter 10 l, auf der Autobahn nimmt er sich zwischen achteinhalb und zehn Litern, je nach Fahrweise. Getriebe auf "S" macht ihn wesentlich dynamischer, aber auch deutlich durstiger....
Die Start/Stop-Automatik funktioniert bei meinem auch nicht, habe aber kommende Woche einen Termin bei der MB-Ndl. zwecks Instandsetzung. Ich tippe auf das übliche Problem "Stützbatterie", aber das sollen die Leute in der Werkstatt beseitigen.
Dann liegt Dein Verbrauch ja ähnlich wie bei mir.
Tja, Winter... Ich hab in meinem Leben nur Hecktriebler gefahren und bin immer gut damit zurecht gekommen. Ich hab auch nicht speziel nach einem 4M gesucht. Ein Hecktriebler ware mir auch Recht gewesen. Aber ich konnte an meinem jetzigen einfach nicht vorbei gehen. Da hat einfach alles für mich gepasst
Zitat:
@Blackseries schrieb am 15. März 2019 um 17:57:45 Uhr:
mfhoerbach wie kann ich dir hier eine freundschaft schicken weisst du das
Öhm... da bin ich gerade etwas überfragt 😁
Ein 4matic wäre es bei mir beinahe geworden: er war tenoritgrau Avantgarde (mit der von mir nicht so sehr geliebten Schnauze) und wirkte leider alles in allem ein wenig trist in seiner dunklen Ausstattung mit Alu-Applikationen. Einen Tag, nachdem ich die zufriedenstellende Probefahrt absolvierte, entdeckte ich dann "meinen" E400. Elegance, und zwar in iridiumsilber mit Holzappkikationen auf dem Armaturenbrett, dazu nur halb so viel gelaufen (obwohl ein halbes Jahr älter) und wesentlich besser gepflegt. Da er ansonsten ähnlich ausgestattet war, verzichtete ich gerne auf die 4matic....
Wie man Freundschaften schließt, kann ich Dir auch nicht sagen. Aber wir laufen uns hier sicher gelegentlich über den Weg.
Ich habe auch einen in Iridiumsilber. Meinet Meinung die "geilste" Farbe die es gibt. Sieht immer Edel bzw. Elegant aus.
Zitat:
@RealHendrik schrieb am 15. März 2019 um 22:47:25 Uhr:
Ein 4matic wäre es bei mir beinahe geworden: er war tenoritgrau Avantgarde (mit der von mir nicht so sehr geliebten Schnauze) und wirkte leider alles in allem ein wenig trist in seiner dunklen Ausstattung mit Alu-Applikationen. Einen Tag, nachdem ich die zufriedenstellende Probefahrt absolvierte, entdeckte ich dann "meinen" E400. Elegance, und zwar in iridiumsilber mit Holzappkikationen auf dem Armaturenbrett, dazu nur halb so viel gelaufen (obwohl ein halbes Jahr älter) und wesentlich besser gepflegt. Da er ansonsten ähnlich ausgestattet war, verzichtete ich gerne auf die 4matic....Wie man Freundschaften schließt, kann ich Dir auch nicht sagen. Aber wir laufen uns hier sicher gelegentlich über den Weg.
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Zitat:
@RealHendrik schrieb am 15. März 2019 um 22:47:25 Uhr:
Ein 4matic wäre es bei mir beinahe geworden: er war tenoritgrau Avantgarde (mit der von mir nicht so sehr geliebten Schnauze) und wirkte leider alles in allem ein wenig trist in seiner dunklen Ausstattung mit Alu-Applikationen. Einen Tag, nachdem ich die zufriedenstellende Probefahrt absolvierte, entdeckte ich dann "meinen" E400. Elegance, und zwar in iridiumsilber mit Holzappkikationen auf dem Armaturenbrett, dazu nur halb so viel gelaufen (obwohl ein halbes Jahr älter) und wesentlich besser gepflegt. Da er ansonsten ähnlich ausgestattet war, verzichtete ich gerne auf die 4matic....Wie man Freundschaften schließt, kann ich Dir auch nicht sagen. Aber wir laufen uns hier sicher gelegentlich über den Weg.
Ich denke auch immer, wenn man schon sein Geld für ein Auto ausgiebt, dann muss der Moment dabei sein, wo das Hirn und der Bauch sagen: Bähm, dass isser! Silber war mein letzter S211 auch.
Zitat:
@Murat1977 schrieb am 15. März 2019 um 23:13:22 Uhr:
Ich habe auch einen in Iridiumsilber. Meinet Meinung die "geilste" Farbe die es gibt. Sieht immer Edel bzw. Elegant aus.
Silber sieht immer Schick aus, auch wenn mal etwas mehr Schmutz drauf ist, das stimmt schon
Okay, das mit dem Silber ist ein Kompromiss: Obsidianschwarz plus leichte Verschmutzung: Schäbbich! (Der Begriff ist bei uns im Ruhrgebiet weit verbreitet. Ich vermute, er stammt aus dem Rotwelschen.) Diamantweiß plus leichte Verschmutzung: Geht gar nicht! Silber plus leichte Verschmutzung: Öh, ja, ich glaube, er kann demnächst mal wieder durch die Waschstraße.
Interessanterweise gibt es die 212er Reihe tendenziell in gedeckten Grau- und Schwarztönen und ist mit diesen auch weit verbreitet - siehe Gebrauchtmarktangebote: leichenwagengrau herrscht dort vor. Ich will nix sagen, aber diese Farbtöne werden anscheinend stärker nachgefragt. Eigentlich schade, ich hätte lieber ein dezentes dunkles grün oder blau gehabt anstatt silber. (Und leichenwagengrau ginge bei mir gar nicht: Bei uns am Ende der Straße ist ein Seniorenheim, da hätte es doch reihenweise Herzinfarkte gegeben, wenn ich mit einem schwarzen Kombi vorbeigefahren wäre :-) )
Wenn's Wetter sonniger ist, werde ich auch mal ein paar Photos machen. Ich hätte nur welche, als er noch beim Händler auf'm Hof stand.
Nach so viel Silber bin ich mit meinem Obsidianschwarz eigentlich ganz glücklich. Schwarz hat etwas klassisches, mMn
Ich mag das helle blau. Blau-Silber, leider keine Ahnung wie der Farbton heißt.
Die Farbe ist recht töfte (wo wir schon bei schäbig waren). ;-)
Zitat:
@Tony.Stark schrieb am 16. März 2019 um 10:53:46 Uhr:
... das helle blau. Blau-Silber, leider keine Ahnung wie der Farbton heißt.
...
Dann meinst du sicher den Farbcode 988 (diamatsilber-metallic).
Wobei jede Farbe schon was für sich hat - hängt m.E. auch vom Zusammenspiel mit den Felgen-Designs ab.
Schwarz präferier ich persönlich jedoch hauptsächlich aus dem Grund nicht, weil bei bestimmter Sonneneinstrahlung der Lack aus der Nähe betrachtet "verkratzt" wirkt. Da ist mir der Pflegeaufwand für eine saubere Spiegelung einfach zu hoch.
Zitat:
@Vaneoist schrieb am 16. März 2019 um 11:34:34 Uhr:
weil bei bestimmter Sonneneinstrahlung der Lack aus der Nähe betrachtet "verkratzt" wirkt
Das stimmt allerdings
Zitat:
@Vaneoist schrieb am 16. März 2019 um 11:34:34 Uhr:
Dann meinst du sicher den Farbcode 988 (diamatsilber-metallic).Wobei jede Farbe schon was für sich hat - hängt m.E. auch vom Zusammenspiel mit den Felgen-Designs ab.
Schwarz präferier ich persönlich jedoch hauptsächlich aus dem Grund nicht, weil bei bestimmter Sonneneinstrahlung der Lack aus der Nähe betrachtet "verkratzt" wirkt. Da ist mir der Pflegeaufwand für eine saubere Spiegelung einfach zu hoch.
Kratzer sind wie Narben. Und Narben sind sexy 😁
Das mit dem Pflegeaufwand wäre bei mir zweitrangig (obwohl... ich neige sowieso nicht zu übermäßiger Wagenpflege). Ich finde "obsidianschwarz" oder leider auch "tenoritgrau" (eigentlich eine geile Farbe) auf Dauer einfach zu trist. Der E400, der es beinahe geworden wäre, bevor ich meinen Jetzigen entdeckte, war schwarz, hatte dunkle Polster (weiß schon gar nicht mehr, ob Leder oder Artico), dunklen Himmel und dazu Aluapplikationen auf dem Dashboard. In Summe macht das eher depressiv, finde ich.
Als ich meinen 400er von der MB-Ndl. abgeholt habe, stand er im Vorführraum, nochmal richtig hübsch präsentiert, und daneben irgendwas SUViges (GLC oder so) - in brillantblau metallic. Das wäre meine Farbe gewesen!
Ich finde dieses Blau auch toll. Nur auf nem 212er wollte ich es nicht haben. Aber das ist ja Geschmacksache