kurze Probefahrt mit V70 D5

Volvo S60 1 (R)

gestern hatte ich die Möglichkeit, einen V70 2.4D (mit 163PS, also D5) zu fahren.
ich nehms gleich mal vorweg: ich würde mir das Fahrzeug, so wie ich es gefahren bin nie kaufen!
erst mal von außen: Silber (wääh, gibt nix langweiligeres als ein V70 in Silber), 205/55/16 auf Stahl mit Radkappen (nochmal wääh, so sieht der Wagen eher nach 15.000Euro aus), Innen: ganz gewähnliche Stoffsitze! Wie kann man sich ein Fahrzeug um 35.000Euro kaufen und dann beim Innenraum so sparen? Der hat innen nicht anders ausgesehen als ein Octavia, der Schalthebel noch schlimmer.

So, dann start ich mal an, der Motor war kalt, trotzdem hört man kaum nageln, und er läuft sehr ruhig. Kein Vergleich zum alten 2.5D von Audi. Dann mal warm fahren, die Gängen lassen sich prima schalten, die Lenkung gefällt mir besser als bei meinem (ist halt auch ein Neuwagen mit 12.000km), die Karosserie macht einen steifen Eindruck.
Die Beschleunigung in den ersten 2 Gängen ist schon beeindruckend, wieder kein Vergleich zum S80 2.5D, der aber auch schwerer ist. Doch unter Vollast war der Motor sehr laut, ist das bei euren auch so? Ich denke, der 2.5D hält sich da eher zurück. Ab dem dritten Gang geht nicht mehr sooviel weiter, ist aber alles relativ, ich bin halt mittlerweile 90PS mehr gewöhnt. Dafür gibts keine Traktionsprobleme, zumindest bei trockener Straße. Das DSTC setzt meines Erachtens eher spät ein (habt ihr nicht immer gesagt es setzt früh ein?) Man muß es schon ordentlich krachen lassen..
Auf einer Schotterstraße hat es dann ordentlich geklappert in der rechten Vordertür, da war wohl was nicht in Ordnung.

Ein D5 mit Chip in einem S60 ist sicher lustig, würde gerne mal sowas fahren.
Trotzdem glaube ich nicht daß der, von der Elastizität abgesehen, mit einem R (oder T5) mithalten kann, so wie es hier immer wieder behauptet wird. Die Beschleunigung im D5 ist auch eher unspektakulär, der Turbo-bums fehlt mir da einfach, er zieht gleichmäßig rauf ohne Leistungsspitzen. Den meisten Leuten ist diese Charakteristik wahrscheinlich lieber, mir macht es anders aber mehr Spaß.

49 Antworten

Hallo Jürgen,

sauber argumentiert, gegen alle Theorie hilft nur Praxis.

Grüsse

Was redest du fuern schwachsinn??
also wenn du BMW so kacke findest , haette ich an deiner stelle erst ma ne probefahrt mit dem 530d gemacht , dann gesacht , der is kacke , dann gesacht ich kauf mirn volvo , dann gesaacht , ich fahr auf xdid autobahn, dann gesacht jetzt geb ich gas , dann gesacht oh jetzt zieht ein 530d an mir vorbei... asserdem wahrscheinlich bnesitzt du noch den alten mit 184Ps , der moderne hat 193PS

Hallo SciperST,

ein Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand, kein Objekt emotionaler Gier.

Nach 4 BMW sieht man alles etwas emotionsfreier, gelassener.

Ich habe, bevor ich den S60D5 gekauft habe, so ziemlich alle Konkurrenten der Mittelklasse probegefahren. c-Klasse, 3er BMW, A4, Opel Omega und Vectra, Ford Mondeo,........

Nach langer, zäher, reiflicher Überlegung war der S60 in der Summe der mir wichtigen Eigenschaften der Beste. Er bietet vorn nicht weniger Platz als der 5er, fährt sich um Klassen angenehmer.

Und wenn mein persönliches Empfinden so ist, dass der D5 bis auf die Laufruhe in allen anderen Merkmalen besser ist, als der 530d Touring, dann ist das so. und zusammen mit meiner Frau haben wir auch schon öfter den direkten Vergleich.

Bitte lass die Emotionen raus, argumentiere sachlich und bleib auf dem Teppich, bitte. Wenn es dir nicht gefällt, das der 2,5 und der 2,9 (es ist ja eigentlich kein 3-Liter) Diesel im BMW seinen Meister im D5 gefunden hat, dann bleibt bitte im BMW-Forum. Wenn dort der D5-Motor schlecht gemacht wird, ist das uns (zumindest mir) egal.

Versteh bitte: der D5 ist BESSER!!! als der CRI-motoren von BMW. Ich erlebe es jeden Tag. Gerade der von dir angesprochene "Durchzug" ist im D5 um eine ganze Klasse besser. Und zwar im direkten Vergleich 530d gegen D5. Der von dir angestrebte Vergleich 525d, der ja nochmals schwächer ist, geht noch klarer für den D5 aus. Dass sie auf dem Papier vielleicht besser dastehen ist Theorie, nicht mehr. Wichtig ist, was am Ende rauskommt.

Persönliche Beleidigungen, nämlich meine persönlichen Erfahrungen (der BMW hat nun 150.000km gelaufen, der VOLVO 65.000) als Schwachsinn zu bezeichnen, geht mir an die Ehre, lass das bitte. Ich beleidige dich auch nicht, sondern setze mich mit deinen Argumenten auseinander.

Zu Deinem Vorschlag, erst mal eine Problefahrt im BMW zu machen, bedanke ich mich recht herzlich. Vielleicht nochmals dir zur Kenntnis: einer meiner Freunde ist Verkäufer im BMW-Autohaus. Von daher bn ich bis jetzt praktisch jeden BMW zur Probe gefahren. Den damals neuen 3-liter-Diesel sogar ausgiebig. Und zwar in einem E38 730d mit Steptronic. Diesen Wagen hatt ich für 5 Tage. Der direkte Vorgänger des 530d Touring war übrigens ein 525tds Touring. Ich denke, wenn es um Erfahrung geht, braucht mir so schnell keiner was erzählen.

Ach ja, Unterschied 184 zu 193PS: kleine Änderung im Steuergerät. Es gibt keinen "neuen" oder "alten" "530d". Die Änderung war notwendig, weil BMW meinte, Euro 2 reicht... Im 730d hatte der Motor 184PS, 410NM, im X5 ist es noch dieser.

Jürgen
dies ist mein letztes Posting in diesem Thread. Unbelehrbare kann man nicht mit Fakten überzeugen. Ich will aber objektiv bei der Wahrheit bleiben.

mensch juergen, locker bleiben. was nutzen dir die emotionen?

sciperST kennt offenbar alle datenblaetter auswaendig und kann sie deswegen so gut daherbeten. fuer 'nen fuehrerschein ist er wahrscheinlich noch zu gruen hinter den ohren. deswegen hat er auch soviel zeit, sich die ganzen 0-100 werte rauszusuchen. er argumentiert nicht sondern poebelt hier rum. da hast du mit deinen ausfuehrungen garkeine chance. ist so einer von denen, die in deine stammkneipe kommen, dich an der bar anrempeln, dabei dein bier verschuetten und dann noch bloede von der seite anmachen, was du dich so breit machen musst. sowas bringt uns doch nicht aus der ruhe. oder? das ist vergeudete energie.

so, sciperST, du hattest jetzt deine show! mir geht dein faekalsprachenmuell so derart auf den keks, dass dir die grosse ehre zuteil wird, der erste motor-talker auf meiner "ignorier"-liste zu sein. herzlichen glueckwunsch. um es fuer dich etwas verstaendlicher auszudruecken: ey alter, du gehst mir voll krass an dem vorbei, wo dein lieblingswort rauskommt.

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beitrag geændert.
bitte nicht übertreiben... (oli)

nochmal zu SciperST

Ein Beitrag von Sciper im BMW Forum: - ohne Worte - :-))))

N'Kumpel baut den schnellsten(?) Kombie der Welt

HI Leute. Also n Kumpel ( Hoschi genannt ) baut angeblich den schnellsten kombi der welt.
einen 540 hat er als grundlage genommen. der hat jetzt 800 PS. 12 Bi-Turbo glaube ich sagte er. glaube in 2 wochen will er fast 1000 PS im wagen haben und dann soll er so um die 360 laufen(derzeit 340) sagte er mir zumindest , kenne ihn auch nur uebers internet

SciperST

nun ja, wer seine kumpels nur ueber's internet kennenlernt ... nix fuer ungut, kinders, aber mit 'nem kumpel gehe ich normalerweise einen trinken oder so. das geht im netz einfach nicht. insofern werdet ihr fruehestens dann meine kumpels, wenn wir uns irgendwann im fruehjahr mal zum fahrsicherheitstraining oder volvo-gucken treffen. okay?

kennt eigentlich jemand von euch 'nen psychologen, der sich mit den schaeden durch zu intensive nutzung des internets beschaeftigt?

*löl* .... find's so lustisch wie die
kleinen Schweden über mich herziehen 🙂

SciperST,
ich bin kein Moderator, aber ich darf Dir nahe legen:
Du bist hier im Volvoforum nicht mehr erwünscht.
mfG - linn

@Sciper

Tach,

ich würde gerne eine ganz normale freundlich gemeinte Frage an Dich stellen.

Wenn das in Ordnung ist, erwarte ich genauso eine freundliche, ehrliche Antwort. Möglich?

schnickers

Zitat:

Original geschrieben von murcs


sciperST kennt offenbar alle datenblaetter auswaendig und kann sie deswegen so gut daherbeten.

Tja, wenn er sie wenigstens richtig auswendiggelernt hätte. Aber nein, ich habe das Gefühl unser Freund gehört zu der Sorte User, der unwahre Zahlen (Verbräuche u.a. falsch angegeben) als Fakt hinstellt und damit versucht, rechtschaffene Menschen hinters Licht zu führen.

Doch da sich unser neuer Freund nicht nur hier im Volvo-Forum so aufführt, sehe ich der Zukunft gelassen entgegen. Entweder er fliegt aus dem Forum raus oder er hat nach einigen Tagen keinen Bock mehr auf die selbst produzierten Unverschämtheiten und sucht das nächste Forum heim.

Technik

Ach ja, noch eine technische Bemerkung.

Die Tatsache, dass der D5 sowohl objektiv als auch subjektiv einen besseren Durchzug als der 525d hat, liegt darin begründet, dass der Volvo sein Drehmomentmaximum bereits bei sehr niedrigen Drehzahlen hat, damit faktisch kein Turboloch aufweist, wohingegen die BMW-Diesel mit ihrer allseits bekannten eklatanten Anfahrschwäche zu kämpfen haben.

Zu diesem absurden und lächerlichen Auftritt eines bestimmten Mitmenschen möchte ich völlig ohne Emotionen folgendes abschließend beitragen:
Wir haben hier in Graz ein großes Werk von MAGNA STEYR, wo ein sehr guter Bekannter von mir als Entwicklungsingenieur
arbeitet.Ist ja kein Geheimnis,daß zur Zeit der BMW X3 dort entwickelt wird.Ohne mich jetzt der Rufschädigung aussetzen zu wollen, weiß ich aus absolut zuverlassiger Quelle, daß die internen Fertigungstoleranzen bei BMW im Vergleich zu anderen im gleichen Segment positionierten Herstellern, gemessen am heutigen Standard, um einiges größer sind.Die Leute bei Steyr entwickeln ja für eine Vielzahl von Marken sogenannte Nischenprodukte( Zb. wurde der Audi TT zur Gänze, der DC M-Klasse zum Großteil und jetzt der BMW X3 auch zur Gänze ), was vielen Leuten überhaupt nicht bekannt ist ., und wundern sich oft bei der Zusammenarbeit mit BMW-Ingenieuren, was da so alles noch durchgeht.
BMW hat es vom Marketing her einfach geschafft, vielen Leuten ein unerschütterliches Image reinzudrücken, ja und das läßt sich bei manchen nicht mehr austreiben. Das sind dann genau die Kunden, die man eigentlich haben wollte.
Also, ehrlich, in der Gesamtheit der Faktoren ist ein BMW, gerade ein BMW sicher nicht das "bessere" Auto als ein Volvo.
Und aus dem Autoquartett-Alter sind wir, glaube ich, bis auf wenige Ausnahmen, nun wirklich heraussen.

L.G. an alle

FIONA

hio

Jo---sciper--- Du bist der Held! Du großer, starker BMW fan...LOL

kennt ihr eigentlich erkan und stefan in "mach' ich mir 3er bmw cabrio mit flex"? hab' ich als .mp3-file, ist allerdings 1,5 mb gross. fiel mir noch so zum "schnellsten kombi der welt" ein.

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