Kupplungsschaden

[Druckluftschrauber136038]

Wir hatten in den letzten Weihnachtstagen ein schönes Erlebnis mit unserem Fiat.
Es war nicht unser Jahr (Bezug auf den 500er).

An Heilig Abend ist es passiert, Laufleistung circa 40.000km ist die Kupplung dahin gegangen. Ganz normaler Fahrstil, kein Fahranfänger, kein Kupplungschleifen, nicht nur Kurzstrecke auch mal Autobahn. Jedes Jahr (regelmäßig) Ölwechsel durchgeführt, verabschiedet sich einfach mal die Kupplung! Ich nehme es einfach nur noch mit Humor...

Ob Fiat Werkstatt, sonstige Werkstätten, Fachleute alle sind verwundert das bei dieser Leistung die Kupplung sich verabschiedet. An der Nehmerscheibe waren die Zacken unterschiedlich hoch was für den Schaden gesorgt hat. Hersteller der originalen Scheibe war „apt“!

Eingebaut wurde mittlerweile ein eine LUK Kupplung.

Was sagt ihr dazu...?

[Guzzi97]

APT noch nie was von gehört 🙁

150€ geht ja noch 😉

[Varapilot]

Hätte in der Werke sicherlich 600€ mit Einbau gekostet

[gogi80]

Hallo Freunde. Bei meinen 1,3 Multijet (2012) 94tkm fällt mir ab und zu auf, wenn ich die Gänge wechsle und den Kupplungspedal auslasse vernehme ich ein metalisches Geräusch, meist in den unteren Gänge (bei einer höheren geschwindigkeit höre ich es wegen den Lärm nicht mehr) und das macht es auch nicht immer bzw selten.
Hab es zwei Freunde von mir zeigen wollen, beide Mechaniker und die meinten da ist nichts, ich bilde mir das ein. Ist sowas bei jemanden auch aufgefallen?

Zudem schleift die Kupplung da ein Simmering undicht ist, Tröpfchenbildung unten zwischen Motor und Getriebe (Getriebeöl)